Noorwegen staat bovenaan tal van ranglijsten op het gebied van economische en sociale ontwikkeling en beschikt over alle noodzakelijke infrastructuur om zaken te doen. De geografische ligging van het land zorgt niet alleen voor bepaalde technische problemen, maar biedt ook belangrijke voordelen. Noorse luchthavens vormen een belangrijk onderdeel van de zakelijke infrastructuur van het land en zijn zeer nuttig bij het zakendoen voor zowel lokale ondernemers als buitenlandse investeerders.
Kenmerken van geografie en transport
Het grondgebied van Noorwegen strekt zich uit in een smalle strook langs de kust van de Barentsz en de Noordzee. Op het breedste punt bereikt het Noorse land amper 420 kilometer. Gezien de aanzienlijke lengte van het grondgebied en de zeer barre klimatologische omstandigheden, zijn Noorse luchthavens van groot belang voor de economie en de sociale sfeer.
Luchthavens zijn vooral belangrijk voor soevereine gebieden als de Svalbard-archipel, gelegen in de Noordelijke IJszee op aanzienlijke afstand van het vasteland.
De belangrijkste luchthaven van Noorwegen:geschiedenis
Zoals in veel andere landen, bevindt de belangrijkste luchthaven zich in de hoofdstad. De grootste internationale luchthaven van Noorwegen, gelegen op 48 kilometer van Oslo, heet Gardermoen.
In het begin van de jaren negentig werd het duidelijk dat de bestaande luchthaven Fornebu in Oslo het almaar toenemende passagiersverkeer, dat begon te groeien door de snelle ontwikkeling van de activiteiten in het land, niet langer aankon. In dit verband werd besloten om een nieuwe luchthaven in Noorwegen te bouwen.
In 1998 landde de eerste burgervlucht in Gardermoen. De plaats voor de bouw van de luchthaven werd niet toevallig gekozen, al in 1912 werden in dit gebied regelmatig zomertests van de eerste vliegtuigen uitgevoerd en tijdens de Tweede Wereldoorlog was er een vliegveld van de nazi-luchtmachten die het koninkrijk bezetten.
Gardermoen is de grootste luchthaven van het land
Tegenwoordig is deze luchthaven in Noorwegen de snelst groeiende in Noord-Europa, de tweede alleen voor het Deense Kastrup in termen van passagiersverkeer. In 2017 bediende de luchthaven ongeveer 25 miljoen passagiers, wat aanzienlijk meer is dan een jaar eerder.
Geregelde vluchten verbinden de luchthaven met vijfentwintig buitenlandse luchthavens, waarvan de meeste worden bediend door jets. Een kenmerk van Gardermoen is echter het actieve gebruik van lokale propeller-aangedreven luchtvaart.
De belangrijkste luchthaven van Noorwegen in Oslo is een hub voor twee luchtvaartmaatschappijen - Scandinavian Airlines System, Norwegian Air Shuttle, wat betekent dat de communicatie tussen alle landen er doorheen verlooptScandinavië en de B altische staten. Bovendien heeft deze luchthaven de grootste belastingvrije zone van West-Europa.
Bergen Airport, Noorwegen
De op één na belangrijkste luchthaven van het land ligt in de gemeente Bergen. Tot 1999 werd dit vliegveld niet alleen gebruikt door de civiele, maar ook door de militaire luchtvaart. Tegenwoordig is het exclusief gereserveerd voor passagiersvervoer, waarvan het volume zes miljoen mensen per jaar bereikt.
Ondanks het feit dat vluchten naar Spanje en Israël vanaf de luchthaven vliegen, vormen korte lokale routes een aanzienlijk deel van het verkeer. Vanaf de luchthaven vertrekken een groot aantal vluchten naar olieplatforms in de Noordzee.
De luchthaven wordt bediend door tal van goedkope luchtvaartmaatschappijen, waardoor het een populaire bestemming is voor reizigers die Oslo zo goedkoop mogelijk willen bereiken. Het is echter de moeite waard om te onthouden dat Noorwegen een erg duur land is en dat de transportdiensten daar tot de duurste van Europa behoren. Dit betekent dat een buskaartje van de luchthaven van Bergen naar de hoofdstad net zoveel kan kosten als een vliegticket.
Svalbard Airport
Staatssoevereiniteit kan niet effectief worden uitgeoefend zonder vervoersverbindingen door het hele land. In het geval van de afgelegen Svalbard-archipel is de transportinfrastructuur van bijzonder belang.
Vanuit administratief oogpunt maakt Svalbard deel uit van de provincie Svalbard, met als hoofdstad Longyearbyen. Er is niets verrassends indat de luchthaven de meest noordelijke burgerluchthaven ter wereld is. Desondanks overschrijdt het passagiersverkeer van de hub meer dan 138.000 mensen per jaar.
SAS exploiteert dagelijkse vluchten naar Oslo en Tromso. Het bijzondere van de luchthaven is dat vanwege de speciale internationale status van het gebied, het geen paspoortcontrole van Russische burgers uitvoert, hoewel Noorwegen deel uitmaakt van de Schengen-zone.
Kirkenes Airport
Vijftien kilometer van de stad Kirkenes ligt een burgerluchthaven die sinds 1963 probleemloos functioneert. De jaarlijkse passagiersstroom van het vliegveld bereikt driehonderdduizend mensen, waarvan een aanzienlijk deel Russische staatsburgers, aangezien Kirkenes dicht bij de grens ligt, en de dichtstbijzijnde grote stad aan de Russische kant Moermansk is, de belangrijkste nederzetting daarbuiten de poolcirkel.
Russen worden naar Kirkenes Airport aangetrokken door een grote selectie van goedkope luchtvaartmaatschappijen, waardoor u gemakkelijk naar elke Europese stad kunt reizen met slechts één overstap.
