Novokoeznetsk luchthaven Spichenkovo verscheen in 1952. Dankzij zijn snelle ontwikkeling heeft het een internationale status verworven. Het passagiersvervoer groeit voortdurend. Het vliegveld (Novokoeznetsk) is vernoemd naar de stad, aangezien het er slechts twintig kilometer vandaan ligt.
Uiterlijk en ontwikkeling van het vliegveld
De luchtvaartmaatschappij werd in augustus 1952 opgericht door de fusie van verschillende kleine vergelijkbare bedrijven. Al hun eigendommen werden overgedragen aan het West-Siberische departement van de burgerluchtvloot. De methode van het samenvoegen van bedrijven had een sterke invloed op de ontwikkeling van de luchtvaart in Kuzbass. Zodra er één grote onderneming gevormd was, werden de Po-2 toestellen direct vervangen door de An-2. Van 1952 tot 1967 werden bovendien de Yak-12, Mi-(1, 4) en K-15 helikopters gebruikt.
In 1954 werd het 184e squadron opgericht. Als gevolg hiervan was een uitbreiding van de cockpitbemanning nodig. Eind 1956 werkten er al 172 mensen bij de luchtvaartmaatschappij. Er verschenen nieuwe routes: naar Kemerovo, Novosibirsk en andere verre steden. Sinds de jaren zestig is de luchtvaartmaatschappij betrokken bij het zoeken en ontwikkelen van deposito'solie en gas. Tot 1971 werden vliegtuigen actief gebruikt voor landbouwdoeleinden en in verschillende regio's van de Sovjet-Unie.
Luchthavenstatus verwerven
In 1968 kreeg het vliegveld de status van luchthaven. Het bevatte de noodzakelijke minimale infrastructuur: een hotel, een landingsbaan en een treinstation. Van 1971 tot 1985 vervoerde de luchthaven van Spichenkovo (Novokoeznetsk) passagiers met beschikbare vliegtuigen en helikopters. Met de komst van een nieuwe strip met een lengte van 2680 meter begonnen de reguliere vluchten op de Tu-154. Een jaar later verscheen op de luchthaven een kantinegebouw. In 1990 begonnen de vluchten naar Moskou en een jaar later begon de bouw van een nieuw station. Er zijn twee extra hangars, een noodstation en een stookruimte.
Gedurende een paar jaar van zijn ontwikkeling had de luchthaven (Novokoeznetsk) al het volgende in bezit:
- negen Tu-154 vliegtuigen;
- five – An-26;
- six – An-24;
- twintig helikopters (Mi-2 en Mi-8).
In 1995 verscheen er een EHBO-postgebouw op het grondgebied van de luchthaven, waar de werknemers van het bedrijf worden bediend. Sinds 1998 zijn er internationale chartervluchten gelanceerd. In hetzelfde jaar werd de financiële situatie van de luchtvaartmaatschappij enorm geschokt en werd de manager van de onderneming vervangen. Eind zomer 1999 kocht CJSC Aerokuzbass het gehele complex van OJSC Aerokuznetsk op een veiling op. Een nieuwe ontwikkelingsronde is begonnen. Er is een hangar op de luchthaven verschenen voor het onderhoud van vliegtuigen en hun verbetering.
In 2012 verwierf de luchthaven (Novokoeznetsk) een internationale status. Aanvankelijkooit vloog in december van hetzelfde jaar een passagiersvliegtuig naar Bangkok. Veel andere vluchten verschenen: naar Novosibirsk, Tomsk, enz. Nu is de luchthaven een belangrijk luchtvervoersknooppunt. De meest bekende Russische luchtvaartmaatschappijen werken ermee samen.
Landbanen
Spichenkovo Airport (Novokuznetsk) heeft slechts één landingsbaan van gewapend beton met een lengte van 2679 meter. Baanbreedte - 45 m. De luchthaven accepteert vliegtuigen van 2 tot 4 klassen.
Inclusief:
- An-24;
- Boeings (737 en 757);
- Tu-204 en 214;
- Airbus A320.
Naast de vermelde vliegtuigen, kan de luchthaven elk type helikopter bedienen.
Luchthaveninfrastructuur
Na het verkrijgen van de internationale status van de luchthaven, is de infrastructuur aanzienlijk verbeterd en ontwikkeld. Een online referentiebord ontvangen. De luchthaven (Novokoeznetsk) verwierf een restaurant en een café, er verschenen kleine boetiekjes en er werd een rustruimte voor moeder en kind uitgerust. De wachtkamer is omgebouwd tot een superior kamer. Er is een bewaakte parkeerplaats bij de luchthaven. Het hotel biedt dertig comfortabele kamers.
Airport (Novokoeznetsk) bedient 1e en business class passagiers. Indien gewenst kunt u zelfs een feestzaal bestellen. Bagagekantoren zijn de klok rond open. Er zijn geldautomaten en een postkantoor op de luchthaven. Er is een reisbureau dat aanbiedthelikoptervluchten naar nabijgelegen steden.
Hoe naar de luchthaven te komen?
Een van de Russische internationale luchtvaartmaatschappijen is de luchthaven (Novokoeznetsk). Hoe er te komen? Je kunt er komen met het openbaar vervoer. Er rijden constant bussen naar de luchthaven:
- van Novokuznetsk 160;
- van Prokopyevsk nr. 130 en 20 (van Krasnogorsk markt met een interval van tien minuten).
Het zal wat duurder zijn om een taxi te bestellen. U kunt er ook met eigen vervoer komen vanuit Novokuznetsk. Van de stad naar de luchthaven is het slechts 20 kilometer, dus u kunt er met een eigen auto in slechts 20-30 minuten komen.
