Metro Planernaya is een station op de Tagansko-Krasnopresnenskaya-lijn van de metro van Moskou. Tot nu toe wordt het als de laatste beschouwd, maar in de toekomst kan alles veranderen, aangezien Moskou voortdurend uitbreidt, de omvang van de bouwwerkzaamheden enorm is, onze regering concentreert al haar inspanningen op het verbeteren van transportlijnen, zowel op de grond als eronder. En wat de omvang ervan bijvoorbeeld over dertig jaar zal zijn, kan men alleen maar raden. Dit station bevindt zich in het Noordwestelijke Administratieve District, namelijk in het gebied van Noord-Tushino. Het opende voor passagiers op 30 december 1975. Het land stond toen onder leiding van L. I. Brezjnev en de Sovjet-Unie hadden nog geen problemen. Toen konden ze zich niet eens voorstellen dat de USSR over zo'n twintig jaar zou instorten.
De architect van dit station is M. L. Trenin. TA Zharova trad op als ontwerpingenieur. Bij het metrostation Planernaya zijn er in totaal zesentwintig kolommen, gelijkmatig verdeeld in twee rijen. De steek van de kolommen is 6 meter. De naam Planernaya metro dankt zijn naam aan de straat met dezelfde naam, waaronder het station zich bevindt, en de Planernaya straat zelf dankt zijn naam aan de CentraleAeroclub van de USSR. De club heeft een respectabele leeftijd - het werd geopend in 1935 en heet nu de Chkalov National Aero Club. Hier wordt zweefvliegen beoefend.
Lange tijd waren er geschillen over de uitspraak van de naam (volgens alle regels van de Russische taal had het station Planernaya moeten heten - van het woord zweefvliegtuig), maar uiteindelijk, sinds de straat heet Planernaya, het metrostation kreeg dezelfde naam. Station Planernaya ligt op een zeer ondiepe diepte - slechts zes meter - en behoort tot de groep stations met een ondiepe fundering. Heeft één platform.
Als je de stad binnenkomt vanaf het metrostation Planernaya, kun je naar Planernaya Street, de straten van Panfilov Heroes, Vitsis Latsis, Fomicheva en Svoboda.
De stationshal heeft een ovale vorm. In de stilistische aankleding van de hal is gebruik gemaakt van natuurlijke materialen, voornamelijk licht marmer met een vleugje ivoor. De spoormuren van het metrostation Planernaya zijn versierd met een prachtig geometrisch ornament dat lijkt op een "Penrose-mozaïek" gemaakt van veelkleurig marmer. De kolommen aan weerszijden van de hal zijn gemaakt van wit marmer en de vloer is bedekt met absoluut zwart graniet. Dit scherpe contrast van wit en zwart ziet er erg indrukwekkend uit, omdat de combinatie van deze twee kleuren sinds onheuglijke tijden als een van de meest stijlvolle wordt beschouwd en tot de categorie klassieke combinaties behoort. Dankzij zo'n eenvoudig maar verfijnd ontwerp is het metrostation Planernaya uniek en interessant.
Planernaya is een heel mooi station van Moskoumetro, die bijna achtendertig jaar geleden werd geopend en nooit van naam is veranderd, hoewel ze het in 1992 wilden hernoemen naar de metro van Bratsevo. Tot nu toe ziet het station er erg goed uit, niets verraadt hier sporen van het oude gebouw. Ik ga er niet vaak heen, maar ik herinner me hoe ik vorig jaar in dit gebied moest bellen, en toen ik dit station voor het eerst zag, was ik verbaasd over de schoonheid en eenvoud van Planernaya.
