Schema van elektrische treinen vanaf de stations in Moskou

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Hoeveel mensen reizen dagelijks van de regio Moskou naar Moskou naar hun werk en terug? En hoeveel vertegenwoordigers van onze samenleving gaan in het weekend de stad uit naar het platteland? U kunt er zeker van zijn dat een van deze passagiers het treinverkeersschema naar de telefoon (tablet) heeft gedownload of afgedrukt.

Vraag naar voorstedelijke treinen

De populariteit van dit type vervoer wordt verklaard door het feit dat veel inwoners van Moskou en de regio Moskou geen auto kunnen betalen of geen uren in de file willen staan, vooral omdat ze elk jaar alleen maar toenemen. Een paar meer voor de hand liggende voordelen van de elektrische trein zijn strikte naleving van het schema, vluchten gaan regelmatig, met korte tussenpozen.

Het schema van elektrische treinen in Moskou is niet minder dan het schema van de metro van Moskou (een van de tien grootste metro's ter wereld). Dit feit is helemaal niet verwonderlijk, want er zijn negen treinstations in onze hoofdstad, en elektrische treinen vertrekken constant van elk van hen.

Net op tijd om te lossenpassagiersvervoer, heeft het ministerie van Verkeer afzonderlijke routes samengesteld en deze tussen stations verdeeld, passende tarieven ingevoerd en uitgerust met alle benodigde apparatuur.

Elektrische treinen in zuidelijke richting

Een van de meest populaire vandaag de dag is de richting Koersk. Het treinverkeer vanaf dit station bestrijkt vele steden in de regio Moskou en het dagelijkse passagiersverkeer is ongeveer 140.000 mensen.

Het schema hier houdt rekening met de intensiteit van de ochtend- en avondspits, en voegt nog meer vluchten toe aan deze intervallen. Treinen vertrekken en arriveren zo vaak dat elke passagier de meest geschikte optie voor zichzelf kan vinden. Het werk van het station is de klok rond in multitasking-modus. Nog geen tien minuten later verschijnt er een nieuwe vlucht op het station. De enige pauze op het treinstation van Koersk, een kwartier lang, is het moment tussen de aankomst van de laatste trein op de huidige dag en het vertrek van de eerste op het volgende uur.

Dit station is niet alleen in trek bij inwoners van de regio Moskou die voor zaken uit de regio naar de stad komen, maar ook onder Moskovieten die het handiger vinden om naar hun kantoor / fabriek / onderneming te gaan en niet met de metro, maar door een forenzentrein die door vele districten van Moskou gaat.

Verplaatsingsschema van elektrische treinen

Het komt vaak voor dat het op het ene station onmogelijk is om in de trein te stappen, enorme groepen mensen elkaar in de auto duwen, wat "als sprot in een pot" wordt genoemd, en op een ander station niet een ziel zal aan de slag gaan. Dit hangt grotendeels af vande bevolking van een bepaalde stad. De meest populaire punten onder passagiers van de elektrische treinen in de richting van Koersk zijn het treinstation van Koersk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Uiteraard wordt op deze stations de dienstregeling rekening gehouden met een dergelijke hoge belasting en stoppen treinen vaker. Naast deze stations loopt de route van elektrische treinen door Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Tsjechov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Zo kunnen sneltreinen Orel en Tula gemakkelijk bereiken.

Sommige stations, bijvoorbeeld Stolbovaya, Moskou Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, zijn knooppunten naar naburige richtingen van de Russische Spoorwegen of metrostations.

Oostelijke richting van elektrische treinen

Onder de inwoners van Moskou en de regio Moskou is het treinverkeersschema van de richting Kazan niet minder populair. Het dagelijkse passagiersverkeer is ongeveer 330.000 mensen. En op het Kazansky-treinstation, natuurlijk, dat het meest populaire punt in deze richting is, arriveren en vertrekken elke dag 230 elektrische treinen, waarvan 50 Spoetnik-sneltreinen, naar de stations Ramenskoye en Lyubertsy. De tweede drukste stop hier is Vykhino.

Het treinverkeerspatroon van de richting Kazan wordt, net als de richting Koersk, gekenmerkt door een hoge intensiteit van vluchten die elke acht minuten aankomen en vertrekken vanaf het eindstation. Vanaf hier kun je naar de volgende steden in de buurt van Moskou: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Meren, Loechovitsy, Kolomna, Cherusti. Je kunt een sneltrein nemen naar Ryazan.

Noordoostelijke richting van elektrische treinen

Natuurlijk, gezien deze kwestie, kan men niet anders dan het belang van het Yaroslavsky-treinstation opmerken in het schema van elektrische treinen in Moskou en de regio Moskou. Het ligt naast Kazansky en Leningradsky, op het Komsomolskaya-plein, het "plein van de drie stations" genoemd. Hier is het passagiersverkeer ongeveer 450.000 mensen per dag! Dit is vele malen meer dan op alle andere routes. Het maximale aantal mensen dat zich dagelijks in de richting van Yaroslavl beweegt, vindt hun weg naar de laatste h alte van de route - het Yaroslavsky-treinstation. Daarvan worden tien sporen specifiek voor voorstedelijke treinen gegeven. De volgende in populariteit zijn Mytishchi. Volgende stop in de stad Pushkino. De vierde plaats ging naar het Bolshevo-platform, gevolgd door de h altes Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya.

Vanaf het Yaroslavl-station kun je naar de steden Alexandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.

Vanaf de laatste h altes, de stations Kazansky en Leningradsky, is het handig om over te stappen op naburige routes van de Russische Spoorwegen, en vanaf het Yaroslavskaya-platform in Moskou bevindt u zich snel op het Komsomolskaya-station van de metro van Moskou.

En hoe zit het met voorstedelijke treinen in St. Petersburg

Er zijn niet zoveel treinstations in de noordelijke hoofdstad van Rusland als in Moskou. Er zijn er hier maar vijf: Moskou, Vitebsk, Finlanden B altisch, Ladoga. Tegelijkertijd verschilt het bewegingsschema van elektrische treinen in St. Petersburg qua schaal praktisch niet van het hierboven besproken Moskou.

Het totale schema van voorstedelijke treinen in St. Petersburg heeft 702 vluchten, waarvan 250 dagelijks, en de rest - volgens het schema. De meest populaire verzoeken over dit onderwerp in de regio Leningrad zijn de dienstregelingen van de treinstations Finlyandsky en Moskovsky.

Finlyandsky treinstation in St. Petersburg

Gelegen in het stadscentrum, aan het Lenin-plein, 6, is een belangrijke schakel in het leven van de stad, maakt deel uit van de Oktyabrskaya-spoorlijn. Door de beslissing van de administratie van de transportcommissie van St. Petersburg in 2010 werd Finlandsky Station het belangrijkste transportknooppunt, dat alle mogelijke landopties voor weg- en spoorvervoer in de noordwestelijke richting omvat.

Het passagiersverkeer is hier ongeveer 36.000 mensen per dag. Op dit moment accepteert en stuurt het station alleen elektrische treinen in de noordwestelijke en noordoostelijke richtingen: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Vanaf hier kunnen regelmatige vluchten u naar de volgende steden in de regio Leningrad brengen: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (inclusief sneltreinen), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.

De enige expresroute over lange afstand is de Allegro-trein St. Petersburg-Helsinki.

Schema van treinen van het treinstation van Moskou

Dit station bevindt zichin het hart van St. Petersburg aan de Nevsky Prospekt (adres: Vosstaniya-plein, gebouw 2) en heeft zijn eigen unieke geschiedenis. Omdat het een exacte tweeling is van het Leningradsky-treinstation in Moskou, kunnen Moskovieten die hier zijn aangekomen zich in de eerste paar minuten thuis voelen. Beide gebouwen werden gebouwd volgens de ontwerpen van de hofarchitecten van Nicholas I - de architecten Ton en Zhelezevich. Momenteel wordt de passagiersterminal van het treinstation van Moskou het St. Petersburg Glavny-station genoemd. Soms kun je de oude naam vinden - October.

Oost, Moskou en Zuid zijn de belangrijkste richtingen van de elektrische treinen van dit station. Het passagiersverkeer is ongeveer gelijk aan 27.000 mensen per dag. Dagelijks rijden hier meer dan 90 voorstedelijke treinen: St. Petersburg - Tikhvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, er zijn frequente sneltreinen naar Veliky Novgorod.