Het reuzenrad is een van de beste attracties die de mensheid heeft bedacht. Ten eerste is het veilig en niet eng. Ten tweede is het waanzinnig mooi. Zelfs een onopvallende stad vanuit vogelperspectief wordt plotseling ongewoon aantrekkelijk, ruim en enigszins mysterieus, de kist wordt gevuld met lucht en de stemming verbetert merkbaar.
Het blijkt dat de prototypes van moderne reuzenraderen meer dan driehonderd jaar geleden in Turkije verschenen. Deze attracties werden in gang gezet met behulp van menselijke spieren. Maar het eerste door een machine aangedreven reuzenrad werd uitgevonden door George Ferris voor de Wereldtentoonstelling die in 1893 in Chicago werd gehouden. Dus de Amerikanen antwoordden de uitvinders van de Eiffeltoren - de Fransen. Toegegeven, het antwoord bleek, hoewel moeilijk (ongeveer 2000 ton), maar niet zo hoog - vier keer minder dan het Parijse wonder,ontworpen door Gustave Eiffel.
Aangezien er in de Sovjet-Unie reuzenraderen waren in de parken van bijna elke grote stad, slaagden de meeste van onze landgenoten erin om de langzame rit meer dan eens te rijden. Maar het hoogste reuzenrad ter wereld uitproberen is een heel andere ervaring, die een persoon van de planeet van elke leeftijd nauwelijks kan weigeren.
De vraag rijst: "Waar is het?" Zoals bij elke recordhouder, zijn er verschillende antwoorden op deze vraag. Het hangt allemaal af van de evaluatiecriteria.
Er wordt algemeen aangenomen dat het hoogste reuzenrad ter wereld zich in de stadstaat de Republiek Singapore bevindt. Het heet Singapore Flyer ("Singapore Bird") en stijgt 165 meter boven de grond. Vanaf het hoogste punt van het wiel kun je 45 kilometer lang de omgeving overzien en zelfs de eilanden van buurland Maleisië en Indonesië in ogenschouw nemen. Dit reuzenrad is gebouwd in 2008. Eerst draaide het met de klok mee, maar toen, op advies van feng shui-experts, werd het teruggedraaid. Aan het stuur zijn 28 hutten bevestigd, die elk plaats bieden aan 28 personen.
In de wereld van technologie verandert alles heel snel. Dus van 2000 tot 2006 behoorde de eretitel van "het hoogste reuzenrad ter wereld" toe aan de beroemde "London Eye" (Energy London Eye), daarna werd deze vervangen door de Chinese reus "Star of Nanchang", die de palm en nog minder - twee jaar. Deze attracties waren respectievelijk 135 en 160 meter hoog.
Maar al deze reuzenraderen zijn al gebouwd met behulp van de technologieën van de 21e eeuw. Experts noemen ze observatiewiel - "observatiewiel". Hun cabines zijn niet binnen, maar buiten de rand, en lijken meer op capsules. Ze worden niet door de zwaartekracht overeind gehouden, maar kunnen zelfstandig draaien dankzij een complex systeem van elektromotoren. Wat betreft de Chinese attractie, het lijkt een soort overgangsoptie te zijn tussen de traditionele attractie en het moderne "observatiewiel".
Daarom is het hoogste reuzenrad ter wereld van het klassieke type de Sky Dream in de Japanse stad Fukuoka. Om een aantal redenen werkt het sinds 2009 niet meer en is het gedeeltelijk ontmanteld.
Maar vandaag zijn er al een aantal projecten aangekondigd om hogere reuzenraderen te maken aan de wereld. Toegegeven, de meeste van deze projecten liepen vast en de bouw stopte voordat het kon beginnen.
Er wordt echter een wiel van 167 meter gebouwd in Las Vegas, er is een project goedgekeurd voor een constructie van 190 meter in New York met uitzicht op het Vrijheidsbeeld. Het is de bedoeling dat de 210 meter hoge reus een nieuwe decoratie wordt van de stad Dubai in de Verenigde Arabische Emiraten. Dit project zal zeker uitkomen, want de stad heeft al de hoogste wolkenkrabber, het grootste winkelcentrum en het hoogste hotel ter wereld gebouwd.
Maar er is hoop dat de vraag: "Waar is het hoogste reuzenrad?" binnenkort zal het mogelijk zijn om te antwoorden: "In Moskou!" Het feit is datin de Russische hoofdstad werd een project ontwikkeld voor de bouw van een attractie van 220 meter met een torenspits van 275 meter. Lange tijd kon het stadsbestuur niet beslissen over een plaats. In het voorjaar van 2013 werd bekend dat de reus een verblijfsvergunning zou krijgen in de buurt van het muziektheater Natalia Sats en het circus aan de Vernadsky Avenue. Velen geloven echter dat de plaats slecht is gekozen: je moet in het centrum bouwen zodat je een prachtig uitzicht hebt op bijvoorbeeld het Kremlin en het Rode Plein.
Niet alleen Moskou zou echt trots kunnen zijn op zo'n attractie. Het hoogste reuzenrad in de hoofdstad van vandaag bevindt zich op het grondgebied van VDNKh. Het werd 16 jaar geleden gebouwd voor de verjaardag van de stad en is 73 meter hoog, wat zelfs iets kleiner is dan het eerste reuzenrad.
