Wat is Yaroslavl Tunoshna Airport? Waarom is hij goed? Antwoorden op deze en andere vragen vind je in het artikel. De luchtpoorten zijn het transnationale luchtknooppunt van Yaroslavl, het centrum van de regio Yaroslavl. Dit is een federale luchthaven. Het is gelegen nabij de M8 Kholmogory-snelweg, zeventien kilometer ten zuidoosten van Yaroslavl, twee kilometer ten noordoosten van de Tunoshna-nederzetting van het gelijknamige stadsdistrict Yaroslavl.
Unieke kenmerken
Yaroslavl Airport ligt in de buurt van de rivier de Wolga. In de buurt passeert de federale snelweg M8 Moskou - Kholmogory (op het segment Yaroslavl - Kostroma). Je kunt vanuit Yaroslavl naar het luchtknooppunt met bus nummer 183a.
Dit is een zeer dichte luchthaven van klasse B (ICAO: I, 4E) bij de luchthub van Moskou.
Huidige staat
Yaroslavl Airport is ontworpen om maximaal 15-17 vliegtuigen per dag te bedienen en te ontvangen. Luchthaventerminal (totale oppervlakte)1000 m²) kan tot 180 reizigers per uur verzenden en ontvangen op binnenlandse luchtroutes, tot 100 reizigers per uur op internationale vluchten. De vrachtterminal (oppervlakte 833 m²) verwerkt tot 150 ton bagage per dag op internationale en binnenlandse vluchten.
Yaroslavl Airport is uitgerust met een startbaan (RWY) 23-05, 3010 m lang en 44 m breed. /C/X/T - in de winter. Het vliegveld heeft vijf rijstroken voor taxibanen, B, E, D, C, parkeerplaatsen voor borden voor 16 zitplaatsen.
Bij het bedienen van reizigers van internationale vluchten, gebruikt de terminal een omgekeerde servicemethode (alleen bij een aankomende vlucht of een vertrekkende vlucht).
Biedt vracht- en postdiensten voor internationaal en binnenlands vervoer, inclusief categorieën en gevarenklassen: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.
Activiteiten
De resultaten van de productieactiviteiten van de Yaroslavl-luchthub Tunoshna in 2016 werden op twee manieren waargenomen. De ingezakte regionale luchtpoort is erin geslaagd het passagiersverkeer licht te verhogen, maar het aantal vrachtvluchten is hier sterk verminderd. Tegenwoordig is Anatoly Kozlov de directeur van de luchthaven van Yaroslavl (Tunoshna). Hij is het, samen met zijn vernieuwde team, die de luchthub een tweede leven probeert te blazen. De strategische basistaak die de regering van de regio Yaroslavl voor het team heeft gesteld, is om de hemelpoorten van Yaroslavl operationeel break-even te brengen, omwat alleen mogelijk is door de ontwikkeling van de luchthaven, het routenetwerk, de overgang naar een continubedrijf, de modernisering van de luchthaveninfrastructuur en de start van internationale vluchten.
Veel ontwikkelingsstadia zijn nauw met elkaar verbonden. De autoriteiten van de regio Yaroslavl stellen niet alleen taken vast voor het beheer van de luchthub, maar nemen ook actief deel aan het proces, bieden assistentie en ondersteuning bij het oplossen van de gestelde taken.
Kroniek
Yaroslavl Airport is gebouwd op basis van een voormalig militair vliegveld. Het werd overgedragen aan de eigendom van de regio Yaroslavl op bevel van de Russische autoriteiten van 13 augustus 1998 nr. 1038-r.
De luchthaven werd in 2003 gereconstrueerd. Er is verlichtingsapparatuur geïnstalleerd - Transcon-lampen met laag vermogen met koers 54, heldere Transcon-lampen met magnetische landingsrichting 234.
De terminal is in 2002 in gebruik genomen en in 2013 gemoderniseerd. In de periode van 2 november 1998 tot 9 juli 2004 was de exploitant van de luchthub de unitaire staatsonderneming van de Yaroslavl-regio "Airport Tunoshna". Gedurende deze periode werd het omgevormd tot een budgettaire staatsinstelling van de Yaroslavl-regio van de YaO "Tunoshna Air Hub". Sinds 9 juli 2004 is Aerohull Tunoshna OJSC haar vertegenwoordiger.
In 2015 werd van 29 mei tot 31 mei de luchttour "Gouden Ring" gehouden op basis van de luchthub. En in 2016, van 27 mei tot 29 mei, werd op basis van het internationale luchtknooppunt Yaroslavl de Golden Ring-luchttour gehouden envliegshow "Aviaregion-2016".
