Voor verschillende generaties Sovjetmensen stond deze plek aan de oevers van de Neva bekend als de Robespierre-dijk. Zal het een nieuwe naam krijgen of niet - het antwoord op deze vraag was van belang voor zowel de inheemse inwoners van St. Petersburg als degenen die niet zo lang geleden naar de stad aan de Neva verhuisden. Vandaag is deze vraag bevestigend beantwoord. De dijk kreeg zijn oorspronkelijke historische naam terug. Op 23 juni 2014 werd ze opnieuw Voskresenskaya. Laten we eens nader kijken naar wat opmerkelijk is aan de dijk en zijn omgeving.
Uit de geschiedenis van St. Petersburg
Dit deel van de stad kan niet worden toegeschreven aan de periferie. Het is echter in een later tijdperk opgebouwd, toen het stadscentrum al grotendeels gevormd was. De dijk dankt zijn historische naam aan de naam van de Resurrection Church, die in de eerste helft van de achttiende eeuw op de hoek van Shpalernaya en Resurrection-straten stond. Tegenwoordig staat de Voskresenskaya-straat bij Petersburgers bekend als Chernyshevsky Avenue. In 1923 werd de dijk vernoemd naar een prominente figuur in de Franse Revolutie, Maximilian Robespierre. Voor het Sovjettijdperk was er niets ongewoons in zo'n toponiem. Maar na de terugkeer naar de stad met zijn historische naam in 1993, begon de uitdrukking "St. Petersburg, Robespierre-dijk" te klinkenenigszins vreemd. Het publiek vestigde vaak de aandacht op deze omstandigheid, maar het veranderen van de namen van stedelijke infrastructuurvoorzieningen ging traditioneel gepaard met aanzienlijke financiële kosten en administratieve problemen.
Architectonische kenmerken van de dijk
De dijk van Robespierre begon rond het midden van de negentiende eeuw zijn huidige architecturale uiterlijk te krijgen. Het belangrijkste moment hier was de aanleg van de granieten dijk van de Neva. De totale lengte van de keermuur was 288 meter. De bouw ervan werd voltooid in 1852. De dijk had twee trappen die een gemakkelijke toegang tot het wateroppervlak verschaften. Hierdoor kon het lange tijd worden gebruikt als losplatform voor binnenvaartschepen en opslag van bouwmaterialen bedoeld voor de bouw van stadsblokken. In zijn definitieve vorm werd de Robespierre-dijk al in de Sovjettijd gevormd. Veel van de gebouwen hebben kenmerken die kenmerkend zijn voor de Sovjet-architectuur uit de vooroorlogse periode. In 1967 vond hier de laatste grootschalige wederopbouw plaats. Het werd geassocieerd met de bouw van de Liteiny-brug en de benaderingen ervan. De dijk van Robespierre liep onder de brug door.
Enkele attracties
De dijk van Robespierre is niet zo rijk aan noemenswaardige plaatsen in termen van St. Petersburg. Tot voor kort schreven inwoners van St. Petersburg aan zijn onbetwistbare bezienswaardigheden huis 32 toe. Dit wooncomplex is uiterlijk zeer kenmerkend voor de Sovjet-Uniehistorisch tijdperk. Het werd in 1950 opgericht voor medewerkers van het nabijgelegen Big House op Liteiny Prospekt, dat wil zeggen het Leningrad-departement van de KGB van de USSR. Vanuit de ramen was er een prachtig uitzicht op de uitgestrektheid van de Neva, de legendarische kruiser "Aurora" en de beroemde gevangenis "Crosses" aan de oever van het Arsenaal. Maar lang overleefde dit gebouw zijn tijd niet, in de jaren negentig werd het als noodgeval erkend en gesloopt. Het is ook gebruikelijk om het enige koffiemuseum in Rusland op te nemen in huisnummer 14, naast de pier.
Monumenten
In de afgelopen jaren is de dijk van Robespierre aanzienlijk verrijkt met sculpturale werken. In 1995 werd hier het monument "Aan de slachtoffers van politieke repressie" geopend. De auteur is de wereldberoemde beeldhouwer Mikhail Shemyakin. De sculpturale compositie bestaat uit twee sfinxen gemonteerd op granieten sokkels. Ze kijken niet alleen uit op de dijk, maar ook op de beroemde Kresty-gevangenis aan de overkant van de Neva. Veel van degenen aan wie dit monument is opgedragen, zijn er doorheen gegaan. Op de sokkels van de sculpturen staan koperen tabletten met uitspraken van dichters, denkers en filosofen. Thematisch en figuurlijk weerspiegelt het nabijgelegen monument voor Anna Achmatova, aan de Shpalernaya-straat, dit herdenkingscomplex. Hij is precies dezelfde gedraaid naar de "Kruizen". Aan deze gevangenis zijn veel poëtische regels van Anna Achmatova gewijd. Op verschillende momenten bezochten haar man Nikolai Gumilyov en zoon Lev Nikolaevich haarGumiljov. Anna Andreevna Akhmatova heeft zelf de plaats voor het monument voor zichzelf aangegeven in een van haar werken, het zou in de buurt van de beroemde gevangenis "Kruisen" worden geplaatst.
Vanuit het oogpunt van een makelaar
Deze oever van de Neva was de buitenwijken van de hoofdstad tijdens het bewind van keizerin Catharina II. Maar op dit moment is het antwoord op de vraag van een klant van een makelaarskantoor: "Robespierre Embankment … Welk gebied?" ondubbelzinnig kan zijn. Dit is het centrale district van St. Petersburg. En er is veel vraag naar onroerend goed op deze dijk. Dit is een van de duurste en meest prestigieuze delen van de stad. De karakteristieke St. Petersburgse behuizing van het oude gebouw is er simpelweg niet. De meeste gebouwen, zowel met uitzicht op de Neva als in de diepten van de wijken, ondergingen grote reparaties en herontwikkelingen. De appartementen voldoen aan de criteria voor luxe vastgoed. De prijs per vierkante meter woonruimte is hier vrij hoog, maar de grote vraag geeft aan dat veel inwoners van St. Petersburg zich graag op deze dijk willen vestigen voor permanente bewoning.
Robespierre Embankment, pier bij het huis 14
Elk jaar worden wandelingen langs de wateren van de Neva en de Finse Golf steeds populairder in St. Petersburg. Velen hebben gemerkt dat de architecturale ensembles van de noordelijke hoofdstad er het voordeligst uitzien vanaf het dek van het schip. Maar rivierboten zijn niet minder gewild als uitgaansgelegenheden. Het is in de mode om verjaardagen, bruiloften en andere te vierenCorporate events. Tegen de achtergrond van een dergelijke trend is een zeer belangrijk onderdeel van de toeristische infrastructuur van de stad een pier geworden bij huisnummer 14 aan de dijk van Robespierre. Het is geschikt voor het ontvangen en onderhouden van dubbeldeks pleziervaartuigen. De pier is handig voor diegenen die een ritje langs de Neva willen maken vanwege de ligging in het stadscentrum, het is vrij gemakkelijk te bereiken.
