Tula is een oude Russische stad op 180 kilometer van Moskou. Tegenwoordig is het een belangrijk industrieel, economisch en cultureel centrum. Wat is de geschiedenis, hoe is Tula door de eeuwen heen veranderd? Bevolking, moderne administratieve indeling en interessante historische feiten over de glorieuze stad - speciaal voor jou in ons artikel.
Oude legendes en echte historische feiten
De eerste vermelding van de stad dateert uit 1146. Als je de archeologische vondsten mag geloven, is de nederzetting in dit gebied veel eerder verschenen. In de XII-XIII eeuw was Tula een grensverdedigingspunt. Vanwege de constante invallen van buren, werd het noodzakelijk om een verdedigingsstructuur te bouwen. Aanvankelijk was het een houten fort, maar al aan het begin van de 16e eeuw werd op Tula-land een massief stenen Kremlin gebouwd. Opmerkelijk is dat het fort tot op de dag van vandaag bewaard is gebleven. En vandaag het Tula Kremlin -dit is een van de meest populaire musea in de stad en een opmerkelijk architectonisch monument, waar de stad Tula met recht trots op kan zijn. De bevolking nam geleidelijk toe, waardoor de nederzetting zich ontwikkelde. Vanaf het midden van de 17e eeuw werd de stad een belangrijk commercieel en industrieel centrum. Wapens, metallurgische, productie ontwikkelt zich geleidelijk. Volgens de volkstelling van 1811 woonden er ongeveer 52.000 mensen in Tula.
Moderne geschiedenis
Tot het begin van de 20e eeuw was Tula een stad die vooral bekend stond als een centrum van industrie en handel. In vredestijd is er een lichte terugval in de productie van wapens, veel lokale ambachtslieden herscholen zich tot de productie van samovars en accordeons. Geleidelijk veranderen de werkplaatsen van gisteren in fabrieken en fabrieken. De stad staat ook bekend om de productie van peperkoek. In Tula waren meerdere families tegelijk bezig met dit bedrijf, die elk konden bogen op hun eigen recepten. De stad speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van het land tijdens de Tweede Wereldoorlog. De bevolking van de stad Tula toonde moed en heldhaftigheid, waardoor de nederzetting de belegering door vijandelijke troepen weerstond, die 45 dagen duurde. Nazaten herinneren zich deze prestatie zelfs vandaag nog, elk jaar wordt Victory Day gevierd in de regio Tula met een speciale reikwijdte en vieringen. De stad Tula kreeg ook de hoogste onderscheiding - de titel van "Hero City", de medaille "Gold Star" en de Orde van Lenin.
Tula vandaag
Tegenwoordig is Tula een regionaal centrum, een vrij grote en zich actief ontwikkelende stad. Hiertradities worden gerespecteerd en de nieuwste innovaties worden met succes geïntroduceerd in alle levenssferen. In de centrale straten bestaan historische monumenten van architectuur vreedzaam naast moderne zakencentra, dit is precies wat het is, het moderne Tula. De bevolking voor 2015 was 487.841. Dit cijfer laat een lichte demografische achteruitgang zien in vergelijking met de tweede helft van de 20e eeuw. Tegenwoordig is de lokale overheid geïnteresseerd in het verbeteren van de levenskwaliteit van burgers. De stad is actief bezig met het bouwen en verbeteren van de woningvoorraad en openbare ruimtes, nieuwe culturele, sport- en educatieve voorzieningen ontstaan.
Bevolking en districten van Tula
Tegenwoordig is Tula verdeeld in vijf territoriale districten, hun namen zijn: Centraal, Proletarski, treinstation, Zarechensky en Sovjet. Buurtbewoners verdelen hun stad vaak in historische woonwijken. Het proletarische territoriale district omvat bijvoorbeeld zones als: Kirovsky-microdistrict, Krivoluchye en Glushanki. Deze onofficiële namen worden regelmatig door Tula-mensen gebruikt om het gebied nauwkeurig aan te duiden. Het is voor bezoekers vaak moeilijk te begrijpen uit hoeveel districten Tula bestaat. De bevolking van de stad is vandaag 487.841 (telling van 2015). Het dichtstbevolkte district van de stad is Proletarsky, met tegenwoordig ongeveer 164 duizend mensen. Ongeveer de helft van de volwassen inwoners van de stad is werkzaam in de industriële sector. Kleine bedrijven hebben ook een aanzienlijke impact op de economie van de regio. Er werken vandaag meer dan 50 duizend mensen in deze sector, rekening houdend metgeregistreerd IP-adres. De administratie van Tula zorgt ook voor de opleiding van het personeel. Tegenwoordig opereren veel onderwijsinstellingen met succes in de regio, waaronder verschillende universiteiten die beroemd zijn in het hele land.
Bezienswaardigheden van Tula
Het is logisch dat toeristen hun kennismaking met de stad beginnen met een wandeling in het historische centrum. Het belangrijkste architecturale monument van Tula is het Tula Kremlin. Dit zijn niet alleen perfect bewaard gebleven verdedigingsmuren met torens, maar ook oude gebouwen op het grondgebied. In de buurt is ook een museum van samovars en het lokale Witte Huis - het gebouw dat wordt bewoond door de administratie van Tula. De wandeling zal niet saai zijn, want op loopafstand van het Kremlin is er een modern winkel- en uitgaanscentrum, waar u een café voor elke smaak, een bioscoop en recreatiegebieden voor het hele gezin kunt vinden. Tijdens een toeristisch uitstapje is het ook zinvol om het museum van peperkoek en wapens te bezoeken.
Interessante feiten over de stad
Vandaag wordt Tula actief verbeterd. Vrij recent verscheen er een dijk om te wandelen in de stad, elk jaar worden nieuwe pleinen en recreatiegebieden uitgerust en worden interessante straatsculpturen geïnstalleerd. De Tula-regio is de geboorteplaats van de beroemde Russische schrijver Leo Tolstoy, op zijn landgoed in Yasnaya Polyana is tegenwoordig een toeristisch museum dat het hele jaar door geopend is. De stad heeft een rijk cultureel leven. In Tula en omgeving worden regelmatig festivals met verschillende thema's gehouden. Tegenwoordig ontwikkelt de stad zich alleen maar als toeristisch centrum, dankzijwat de kosten van accommodatie in hotels en excursies acceptabel zijn. Alle districten van Tula kunnen bogen op een ontwikkelde infrastructuur - u kunt een verblijfplaats kiezen, gericht op uw eigen smaak en financiële mogelijkheden. Wat vooral leuk is, is dat je met een privéauto in slechts 30-40 minuten van de ene kant van de stad naar de andere kunt komen, files niet meegerekend.
