Keulen Airport: beschrijving, scorebord, kenmerken, locatie en beoordelingen

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Als we zeggen "Luchthaven van Keulen", maken we een fout. Deze haven bedient immers ook die passagiers die naar de voormalige hoofdstad van Duitsland vliegen - de stad Bonn. Dit is een vrij oud knooppunt, beroemd om zijn geschiedenis van de eerste experimenten in de luchtvaart. De officiële naam is Konrad Adenauer International Airport Keulen-Bonn. En het ligt precies tussen deze twee steden in. Als we op de kaart een lijn trekken van Keulen naar Bonn, dan ligt de luchthaven ten oosten van deze lijn. In Duitsland zijn (voor het comfort van de inwoners) veel luchthavens 's nachts gesloten, aangezien alle vluchten overdag plaatsvinden. Maar Keulen-Bonn Airport is een van de weinige die 24 uur per dag actief is. In termen van passagiersvervoer is het de zesde in Duitsland. En op het gebied van vrachtvervoer staat het op de tweede plaats in het land. In dit artikel zullen we het hebben over hoe je van het centrum van Keulen naar de luchthaven kunt komen, hoe je van het centrum naar Bonn kunt komen. We zullen de terminals van de luchthaven en de diensten daarin beschrijven.

Geschiedenis

Aan het begin van de eeuw werd een militaire oefenbasis georganiseerd op het grondgebied van het Waner-Heide Natuurpark, in het zuidoosten van Keulen. De eerste vluchten werden gemaakt voor de Eerste Wereldoorlog. In het negenendertigste jaar werd een bescheiden terrein omgebouwd tot een volwaardig militair vliegveld. Luftwaffe-aanvalsvliegtuigen vlogen van hier naar het Westelijk Front. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog namen de Britten de controle over het vliegveld over. Ze reconstrueerden enkele objecten, breidden het territorium uit. In het eenenvijftigste jaar werd besloten om de luchtmachtbasis om te bouwen tot een burgerluchthaven. Speciaal hiervoor is een bijna twee kilometer lange asf altstrook aangelegd. In de jaren zestig verwierf de luchthaven van Keulen nog twee start- en landingsbanen en een terminalgebouw. Het eerste zware Boeing 747-vliegtuig dat een trans-Atlantische vlucht vanuit New York uitvoerde, werd in 1970 door de luchthaven ontvangen.

Modern leven op de luchthaven

Passagiers worden bediend door drie terminals: twee - reguliere en één voor privévluchten en VIP-reizen. Een kenmerk van de luchthaven van Keulen en Bonn is dat het goedkope vluchten accepteert. Meestal is er in grote steden een aparte hub voor budgetmaatschappijen. Maar Keulen Airport accepteert Jemanwings en Toofly, Wizzair en Easy Jet vliegtuigen. Een dergelijk laag serviceprijsbeleid heeft veel andere rederijen naar de haven getrokken. Recensies beweren dat beide terminals naast elkaar staan. T1 is gevestigd in een gebouw uit de jaren zeventig. Directdaaronder is een treinstation. De tweede terminal is gevestigd in een modern gebouw, dat in dezelfde bouwstijl is gemaakt. Van ver lijkt de luchthaven op een witte oceaanstomer. In 2004 verwierf hij het hogesnelheidstreinstation Intercity-Express, dat Keulen met Frankfurt verbindt. Ze bevindt zich volgens beoordelingen op het ondergrondse niveau T1. Elk jaar ontvangt de luchthaven ongeveer tien miljoen passagiers.

Scorebord luchthaven Keulen - Bonn

Om de twee terminals te begrijpen, is het comfort van toeristen niet moeilijk. Voor het invoeren van elk wordt geschreven welke bedrijven hier worden bediend. Passagiers van Lufthansa en haar dochteronderneming Jemanwings wachten op de eerste terminal. Er is ook een check-in voor de vlucht "Austrian Airlines" en "Eurowings". In de eerste terminal worden passagiers die aankomen uit St. Petersburg en de hoofdstad Vnukovo afgezet. Het nieuwe gebouw bedient de rest van de rederijen. Bovendien zijn er veel van hen, in de zomer sluiten chartervluchten zich bij hen aan en brengen toeristen naar de kusten van de Rode Zee, naar de resorts van Turkije en de eilanden van Griekenland.

Diensten

In beide terminals van de luchthaven Keulen-Bonn zijn er restaurants, bars en cafés, boetieks en winkels, een EHBO-post, bankfilialen, geldautomaten, een postkantoor. De luchthaven heeft een eigen conferentiezaal en zakencentrum. De luchthavengebouwen bevinden zich in een hoefijzer, waarbinnen zich een enorme parkeerplaats bevindt. Een transfer op de luchthaven van Keulen zal meer dan aangenaam zijn. In de transitzone van de terminals vliegt de tijd inderdaad ongemerkt voorbij. Er is wifi, belastingvrije winkels. Recensies zeggen dat je daar alcohol en parfums van goede kwaliteit kunt kopen. Bij vertrek kunt u in beide terminals btw-teruggave aanvragen. In T1 bevindt zich de taxivrije balie bij het douanekantoor naast de screeningsruimte. U kunt er alleen terecht met een instapkaart voor terminal nr. 1. In het tweede gebouw bevindt zich het taxivrije kantoor direct achter de incheckbalies in hal D. Maar als u 's nachts vliegt, kunt u geen btw terugvragen. Het kantoor is open van 5u tot 21u. Bij contante teruggave van btw, ongeacht het bedrag van de belasting, wordt een vergoeding van drie euro in rekening gebracht.

Keulen Airport: hoe kom je in het stadscentrum

Hoe overwin je deze vijftien kilometer? Een taxirit (de parkeerplaatsen van dit vervoer bevinden zich in de vertrekzone T1 en de aankomsthal T2) kost je zevenentwintig euro. De snelste manier om Keulen te bereiken is per express trein. Het station bevindt zich onder de eerste terminal. Treinen vertrekken elke vijf tot tien minuten. In minder dan een kwartier ben je op het centraal station van Keulen. Als je niet geïnteresseerd bent in het Hofbahnhof, neem dan de stadstrein naar de stad. Zoek bij beide terminals naar een bord met de tekst S-Bahn. Zij zullen u naar het station van deze treinen leiden. Je hebt nummer dertien nodig. De toegangsprijs is twee euro en zestig cent. Naar het centraal station, dat zich in het centrum van de stad bevindt, naast de Dom van Keulen, kunt u ook een ritje maken met een speciale bus "Airport Express Bus" nr. 161 of 670. Het kost twee euro en twintig cent.

Hoe naar Bonn te komen

De luchthaven van Keulen ligt op zeventien kilometer afstand van deze stad, maar de snelweg kronkelt, en daarom kost een taxirit veertig euro. Bus SB60 gaat naar het centraal station in Bonn. De ticketprijs erin is zes en een halve euro. Een ritje met de regionale trein RE 11389 brengt u niet naar het centrum van Bonn. U komt alleen bij het station van Boyle, aan de oostelijke oever van de Rijn. Dan moet je overstappen op tram 62. De totale reistijd is ongeveer vijfenveertig minuten. Als je per ongeluk op het verkeerde vervoer bent gestapt en bent gestopt in Keulen, maakt het niet uit. Volgens beoordelingen rijden er trams tussen de twee steden (nummers zestien en achttien). Een kaartje moet in de overeenkomstige zone worden gekocht en in de auto worden gevalideerd.