Montenegro is al vele jaren in trek bij Russen, omdat dit land naast een vriendelijke houding veel goedkoper is dan andere Europese landen. Mensen komen hier voor natuurlijke schoonheid en een comfortabel klimaat. Sommige mensen kopen liever onroerend goed in Montenegro om volledig te ontspannen, zonder afhankelijk te zijn van de hotelreservering. De laatste tijd zijn toeristen vaak met een eigen auto naar Montenegrijnse resorts gekomen.
In dit gastvrije land wordt Montenegrijns, Kroatisch, Servisch, Bosnisch en Albanees gesproken. Natuurlijk spreken velen Engels. Buurtbewoners hebben sympathie voor Russische toeristen. Er zijn verschillende autoroutes van Rusland naar Podgorica, de hoofdstad van Montenegro. In ons artikel zullen we de meest optimale beschouwen.
Optimale route
Volgens de beoordelingen van toeristen die de hele route naar Montenegro al met de auto vanuit Moskou hebben afgelegd, is de beste optie een stelletje Wit-Rusland-Polen-Slovenië-Montenegro. Tussendoor moet je natuurlijk de grenzen over van andere Europese landen die deel uitmaken van de Europese Unie.
De afstand tussen Moskou en Podgorica is ongeveer 2.700 kilometer. Voor comfortabeler bewegen is het beter om een extra nacht te voorzien, dan wordt de reistijd niet 3 maar 4 dagen. Als je zonder haast gaat en kijkt naar de bezienswaardigheden van de plaatsen die je onderweg tegenkomt, kun je het plezier 5 dagen rekken.
Ervaren toeristen wordt geadviseerd om de eerste stop voor de nacht in Minsk te maken. Volgens andere reizigers is het beter om eerst de Poolse grens te passeren en pas daarna een overnachting te regelen, aangezien deze specifieke post de moeilijkste van de hele reis zal zijn. Volgens de berekeningen kosten alle uitgaven in één richting (benzine en tolwegen) 320-350 euro (ongeveer 26 duizend roebel) + 140 euro (ongeveer 11 duizend roebel). Hierbij wordt rekening gehouden met het reizen met de auto. Om de route te berekenen en de nodige h altes te plaatsen, inclusief grensposten, kunt u het beste gebruik maken van de handige service van de internetnavigator.
De kosten van hotels onderweg kunnen beginnen vanaf slechts 15 euro (1000-1200 roebel). Het zal toenemen afhankelijk van waar de toeristen verblijven (snelweg, buitenwijk of stadscentrum). De kosten van benzine in Montenegro zijn iets anders dan in de rest van Europa. Voor één liter betaal je hier slechts anderhalve euro (ongeveer 115 roebel).
Het is beter om de route te berekenen zodat je naar. kunt gaanMontenegro in de zomer. In het land vind je zowel zand- als kiezelstranden. Bijna allemaal bevinden ze zich in baaien, wat de afwezigheid van sterke wind en golven inhoudt. Als u met de auto door Montenegro reist, kunt u uw paraplu en andere accessoires voor een strandvakantie meenemen en niet op het strand huren.
Van Moskou naar Polen
De eerste dag begint, volgens de berekende route, met een reis naar Wit-Rusland. Om alle files in Moskou te vermijden, is het het beste om heel vroeg te vertrekken (om 4-5 uur) en langs de snelweg M1 te rijden. Over het algemeen is de toestand van de rijbaan erop draaglijk, hoewel je op sommige plaatsen reparatieteams kunt ontmoeten.
Omdat de route naar Montenegro via Wit-Rusland loopt, is het het beste om een "groene kaart" voor te bereiden bij het naderen van de grens. Er is daar bijna geen controle vanwege de zeer warme relaties tussen de twee landen. Volgens de beoordelingen van toeristen is het het beste om van tevoren te tanken in Rusland, omdat Wit-Russen duurdere benzine zullen hebben.
De volgende grens zal met Polen zijn, hier is het veel serieuzer. Ondanks het feit dat alle autoreisforums melden dat ze de grens in Brest oversteken, adviseren ervaren mensen om naar Peschatka te rijden, omdat het proces daar zelfs met een groot aantal auto's sneller gaat. U kunt alle grensposten tussen Wit-Rusland en Polen bekijken op de officiële website van de Wit-Russische grensdienst. Daar vindt u informatie over de passagetijd en het aantal auto's dat in de rij staat voor verificatie.
Woals u met de auto vanuit Moskou naar Montenegro reist, moet u bij het passeren van de Poolse grens rekening houden met minimaal twee uur wachten. Over het algemeen is dit de moeilijkste grens van het hele pad. Een andere snelle post, waarvoor je een kleine omweg moet maken, heet Domachevo. Toeristen melden echter dat de manoeuvre de moeite waard is, aangezien de tijd nog steeds sneller zal zijn dan in Brest.
Aangezien de beschreven route de veiligste manier is, moeten de Polen hun recht krijgen, omdat ze zelfs de netheid van de auto zelf controleren. Ze vragen je ook om het dashboard aan te zetten om de werking van alle benodigde lampen te controleren, ze kunnen ook vragen naar de beschikbaarheid van reservelampen.
In feite is reizen met de auto naar Montenegro een heel spannend avontuur. Als je bijvoorbeeld Polen binnenkomt, vooral 's avonds, kun je je een sprookjesheld voelen dankzij de smalle sierlijke straatjes. Hier moet je voorzichtig zijn en de verkeersregels volgen. In Europa is binnen de bebouwde kom de maximaal toegestane snelheid 50 kilometer per uur en het maximaal toegestane eigen risico drie kilometer per uur. Wees voorzichtig op de wegen!
Bezienswaardigheden op weg naar Polen
Naast de prachtige landschappen die de hele weg begeleiden tijdens het reizen met de auto van Moskou naar Montenegro, kun en moet je de bezienswaardigheden onderweg zien. In Wit-Rusland raden reizigers bijvoorbeeld aan om het fort van Brest te bezoeken en in Polen moet je zeker een wandeling maken in het centrale deel van Warschau. In dat geval kan de auto op een van de stadsparkeerplaatsen worden geparkeerd. Voor wandelingen door Europese steden wordt toeristen aangeraden een handige applicatie op hun telefoon te gebruiken - IZI. Travel, waar je gratis een audiogids kunt gebruiken.
Aangezien het artikel gaat over de optimale route om met de auto naar Montenegro te reizen, komt ook het voormalige concentratiekamp Auschwitz eraan. Het is moeilijk om het aan te bevelen, aangezien iedereen op zijn eigen manier op deze tragedie van de 20e eeuw reageert, maar je kunt het zeker vanuit het autoraam bekijken. Als u een beetje van de route afwijkt en richting Krakau afslaat, zult u het volkomen rustige leven van deze stad, die een interessante geschiedenis heeft, kunnen aanschouwen. Ooit was het de Poolse hoofdstad en alle bezienswaardigheden van Krakau zijn gunstig gelegen langs de Koninklijke Weg.
Van Polen naar Slovenië
De volgende reisdag naar Montenegro vanuit Moskou met de auto is toegewezen aan de weg naar Slovenië. Dit is het langste stuk van duizend tweehonderd kilometer. Een groot pluspunt is het chique wegdek, waarop de auto niet alleen rijdt, maar letterlijk geruisloos glijdt. De snelweg is bijna overal tweebaans en vol met vrachtwagens.
Om niet achter een geladen zware vrachtwagen aan te lopen, moet je goed kijken naar de borden van knooppunten, waarmee je de drukste delen van wegen kunt omzeilen. Toeristen worden ook geadviseerd om te tanken voordat ze Tsjechië binnenkomen om te besparen op de brandstofprijs. Bij het vertellen hoe u naar Montenegro komt, moet u de aankoop van een vignet vermelden. Dit is een speciale sticker die op de voorruit van een auto plakt en waarmee je op tolwegen in de Europese Unie mag rijden. Je moet het kopen in de buurt van de stad Mikulov aan de kassaelk tankstation. De beste oplossing zou zijn om meerdere stickers tegelijk aan te schaffen: één voor Tsjechië en de rest voor Oostenrijk en Slovenië. De kosten van een vignet variëren van 8 tot 12 euro per stuk (800-1000 roebel), en de geldigheid is ongeveer een week, maar een sticker van een maand is het goedkoopst.
Op sommige forums kun je lezen dat het ook mogelijk is om de grens met Montenegro te bereiken zonder deze sticker. Maar als een politieagent zo'n chauffeur onderweg aanhoudt, komt hij er niet met een simpele verontschuldiging vanaf en zijn de boetes in Europa hoog. Hier moet ook rekening mee worden gehouden door degenen die graag geld besparen.
Vervolgens gaat het pad verder naar Wenen, door Graz naar Maribor. Oostenrijkse wegen hebben geen enkele fout. Het is een plezier om ze te berijden. Vanwege de lange weg kan Slovenië al dichter bij middernacht binnenkomen, dus het is belangrijk om van tevoren een vignet voor dit land aan te schaffen om er 's nachts niet naar te zoeken.
Aangezien Slovenië nog niet zo lang geleden lid werd van de EU, kun je bij het oversteken van de grens inactieve en verlaten inspectieposten tegenkomen. U kunt in Maribor overnachten en 's ochtends na een wandeling door de schilderachtige omgeving richting Zagreb gaan. Er zijn veel hotels in Maribor, maar u moet van tevoren een kamer reserveren, aangezien niet alle recepties 24 uur per dag geopend zijn.
Van Slovenië naar Montenegro
We analyseren verder hoe we vanuit Slovenië naar Montenegro kunnen komen. Ons pad loopt door Kroatië. Aangezien het geen deel uitmaakt van de Europese Unie, zal het door de grenscontrole moeten. Te bereikengrens, moet u naar Split gaan, waarna u de route naar Dubrovnik kiest. Na het oversteken van de grens is er een afslag naar de autobaan onder het nummer A1. Hij wordt betaald. Bij de uitgang wordt geld gestort. Het tarief over de gehele lengte van de route is 35 euro (2200-3000 roebel). Een lichte droefheid van dergelijke uitgaven zal worden opgefleurd door de chique berglandschappen die zich aan beide kanten van de weg openen.
Over het algemeen is de afstand en route Moskou-Montenegro met de auto voor een ervaren automobilist niet moeilijk. Een uitzondering kunnen de laatste honderd kilometer van de reis zijn. Ze moeten langs de Yadran-snelweg, die een groot aantal kronkelwegen heeft, en de rijstroken zijn vrij smal. Daarom is het voor degenen die wagenziek worden in dergelijke verkeersomstandigheden, beter om van tevoren voor speciale tabletten te zorgen.
Op hetzelfde stuk zul je Bosnië en Herzegovina moeten doorkruisen met een klein deel van de Balkankust van tien kilometer lang. De rij bij de grens duurt hier zelden langer dan twintig minuten. De Bosnische grens is een formaliteit.
De eerste stad die voor reizigers zal verschijnen nadat ze de Montenegrijnse grens zijn overgestoken, is Herceg Novi. De afstanden tussen steden in Montenegro zijn klein, net als het land zelf, maar het is aan te raden rekening te houden met het tijdsverschil tussen Moskou en Montenegro. Het is 2 uur. Dit land gaat over op zomertijd.
Bezienswaardigheden op weg naar Slovenië en Montenegro
In Tsjechië ligt onderweg de stad Brno, die qua inwonersaantal op de tweede plaats staat na Praag. Daarin vind jeheel wat interessante architecturale objecten met een unieke geschiedenis. Toeristen worden geadviseerd om te stoppen bij het Dietrichstein-kasteel in Mikulov en in Olomouc om de lokale kaas te proberen, die in heel Europa bekendheid heeft verworven. Natuurlijk mag je de kans niet missen om vooral Praag te zien, Kutná Hora te beklimmen en het meest populaire ossuarium met schedels te bezoeken.
Als je door Oostenrijk reist, is het de moeite waard om te stoppen in Wenen en Graz, dat op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Nou, Kroatië is Plitvice Meren en Dubrovnik (naast Zagreb met Split).
Visa voor Russen naar Montenegro en andere documenten
Wat voor soort visum voor Montenegro hebben Russen nodig? Er is een overeenkomst tussen de twee landen, volgens welke burgers van de Russische Federatie tot dertig dagen zonder visum in Montenegro mogen verblijven. Aangezien het artikel gaat over reizen met de auto, waarvan de route door de landen van de Europese Unie loopt, moet u bovendien een Schengenvisum aanvragen. Aangezien Polen als eerste op de lijst staat, kunt u het beste een visum aanvragen bij de Poolse ambassade.
Sommige landen hebben mogelijk aanvullende documenten nodig. Om naar Montenegro te reizen, moet u een ziektekostenverzekering, een "groene kaart" voor uw auto, een uitgeprinte hotelreservering in het dichtstbijzijnde Schengen-land waar de route doorheen loopt, evenals een internationaal rijbewijs meenemen, dat moet worden geregeld in vooruit.
Aangekomen in Montenegro op vakantie, moet een Rus die geen gebruik maakt van de diensten van hotels zich binnen de eerste 24 uur registreren bij de lokale politie en zich voor vertrek uitschrijven. In het geval van een verblijf in een hotel, wordt deze procedure uitgevoerd door de administratie ervan. Vergeet niet de klok te veranderen, want het tijdsverschil tussen Moskou en Montenegro is twee uur.
Benodigde uitrusting voor de reis
Wat heeft een reiziger die van plan is om de grenzen van verschillende Europese landen over te steken nog meer nodig? Ten eerste een EHBO-doos met alle medicijnen die volgens de EU-normen nodig zijn. Ten tweede een brandblusser met een noodteken. Daarnaast worden reflecterende hesjes veel gebruikt in Europa als een onverwachte stop op de baan midden in de nacht gewenst is. Het vest moet in de cabine zijn, niet in de kofferbak.
Als een persoon een radardetector in de auto heeft, moet deze voor het reizen worden verwijderd, omdat dit tot ernstige problemen kan leiden als de auto door de politie wordt gecontroleerd. Als de reis is gepland van november tot eind maart, moeten er winterbanden in de auto zitten voor het geval de weg bedekt is met ijs of harde sneeuw. Spijkerbanden zijn in Europa verboden en kettingen mogen alleen worden gebruikt als er vast ijs op het wegdek ligt.
Volgens de EU-regelgeving moet de voorruit minimaal 75 procent van het licht doorlaten en voorzien zijn van twee achteruitkijkspiegels.
Parkeerregels en verkeersregels van Montenegro
Het grootste pluspunt van Montenegro voor automobilisten is gratis parkeren op straat. Dat is om de auto te parkerenkan gewoon aan de zijlijn staan zonder kosten. Natuurlijk moet u er eerst voor zorgen dat er geen bord staat dat parkeren verbiedt. Er zijn ook betaalde parkeerplaatsen in het land. Ze zijn gemarkeerd met een waarschuwingsbord.
Meestal kan geld voor parkeren worden ingenomen in de centrale delen van de stad, waar de meeste attracties zich bevinden, dus de stroom toeristen met auto's is groter. Maar je kunt vals spelen door de auto bijvoorbeeld 20 minuten te laten lopen op een van de werven, en te voet naar het centrum te lopen. De kosten van parkeren beginnen vanaf één euro en kunnen oplopen tot 5 euro voor één uur (ongeveer 300 roebel).
De verkeersregels van Montenegro verschillen niet van de Russische, dus er zullen geen moeilijkheden op de wegen zijn. Het is echter de moeite waard om enkele nuances te kennen. Zo mag de maximaal toegestane snelheid binnen nederzettingen niet hoger zijn dan 50 kilometer per uur. Buiten de bebouwde kom kun je accelereren tot 90 kilometer per uur. Op snelwegen en snelwegen is de maximumsnelheid 100 kilometer per uur, en op autosnelwegen en snelwegen mag maximaal 130 kilometer per uur worden gereden.
Er zijn strikte regels over alcohol. Hier moet vooral rekening mee worden gehouden door degenen die graag 's avonds aan de bar borrelen. Burgers onder de vierentwintig jaar mogen over het algemeen niet rijden met een alcoholpromillage van meer dan 0 ppm. Voor andere leeftijden is 0,3 ppm toegestaan.
De regels voor het dimlicht zijn dezelfde als in Rusland. Het moet zowel dag als nacht aan staan, anders kunnen ze een boete krijgen.
Belangrijk item - riemenveiligheid. Ze zouden ook op de achterbank moeten zitten. Kinderen onder de 12 jaar mogen niet voorin een rijdende auto zitten. En kinderen onder de vijf jaar moeten op speciale stoelen op de achterbank rijden.
Het is ten strengste verboden om een mobiele telefoon te gebruiken tijdens het rijden. Als een persoon moet praten tijdens het rijden, moet een handsfree-apparaat worden gebruikt. Als een politieagent een bestuurder aanhoudt die tijdens het rijden aan het telefoneren is, zal de boete variëren van 60 euro tot 150 (meer dan 11 duizend roebel). Alle boetes van de patrouille moeten in de nabije toekomst worden betaald. Deze procedure wordt bij elke bank uitgevoerd.
Verkeerssituatie in Montenegro
Autosnelwegen in het land zijn gratis (in tegenstelling tot andere EU-landen), maar voor de Sozina-tunnel moet worden betaald. Toegegeven, het prijskaartje is klein - twee en een halve euro (ongeveer 250 roebel). De sfeer van vriendelijkheid en hoffelijkheid heerst op de wegen van Montenegro, hier probeert iedereen de verkeersregels te volgen om andere weggebruikers niet te hinderen.
Op sommige plaatsen zijn schilderachtige landschappen te bewonderen vanaf speciale panoramische platforms.
Bel in geval van nood de politie - 122, de brandweer - 123 of een ambulance - 124.
