De ondiepe Straat van Kerch, 40 kilometer lang en 15 kilometer breed, verbindt de Zee van Azov met de Zwarte Zee. De oostkust van de zeestraat is het Taman-schiereiland, dat tot Russisch grondgebied behoort, en de westkust is het schiereiland Kerch, dat tot de Oekraïense Krim behoort. Diepzeeplaatsen zijn meer geconcentreerd aan het begin van de zeestraat, het grootste diepe punt is 18 meter. De diepte van het middelste deel is niet
overschrijdt zeven meter. Voor de scheepvaart werd eind 19e eeuw op deze plaatsen een kanaal gegraven waar nu de vaargeul doorheen loopt. De grootste haven is de Krim-stad Kerch.
De Straat van Kerch is een gouden plek voor de zeevisserij. Het hele jaar door trekken enorme scholen vissen van de ene zee naar de andere in het wateroppervlak: ansjovis, Kerch-haring, makreel, harder, horsmakreel, zeebarbeel, steur, sprot, enz. Vooral in het voorjaar is er veel van. Op ondiepe plaatsen kan vis worden opgeschept met gewone emmers.
De Straat van Kerch is rijk aan natuurlijke hulpbronnen. Aan de kiezelkust kun je elkaar ontmoetenafzettingen van blauwe klei, die voor cosmetische doeleinden wordt gebruikt, en schelpen van oude weekdieren met kerchenietmineralen. En hoge kliffen leggen naden van ijzererts bloot.
De Straat van Kerch is ooggetuige van veel incidenten. In de oudheid bloeide hier de Helleense cultuur; aan het begin van het vorige millennium stak prins Igor het over na een campagne tegen Constantinopel. Er waren piraten aan deze kusten
schepen van de Genuezen, Venetianen, Turken. In de Straat van Kertsj werden herhaaldelijk militaire veldslagen om territorium gehouden (Russisch-Turkse oorlog, revolutionaire gebeurtenissen in Rusland, de Grote Vaderlandse Oorlog).
Momenteel wordt de zeestraat gebruikt voor vreedzame doeleinden. Dit is de belangrijkste transportroute die niet alleen de twee staten verbindt, maar ook de landen van Zuidoost-Europa, Centraal-Azië en de Kaukasus. De veerboot over de Straat van Kertsj werd in 1955 geopend en is momenteel een belangrijke verkeersader van snelwegen in de Russische en Oekraïense gebieden. Het verbindt de Oekraïense haven "Krim" en de Russische "Kaukasus". In de afgelopen 15 jaar is de kwestie van het bouwen van een brug over de zeestraat verschillende keren aan de orde gesteld. Maar door onvoldoende financiering, de eigenaardigheden van de zeebodem, de hoge kosten van het project en de politieke verschillen tussen de twee staten, blijven de ideeën voorlopig op papier.
De veerboot over de Straat van Kerch bevindt zich op het smalste punt. Na de economische crisis en milieuproblemen te hebben doorstaan, vervoert de rederij er meer dan éénmiljoen ton vracht en ongeveer 450.000 passagiers het hele jaar door. Dit maakt het mogelijk om de aanzienlijke kilometers van wegen voor overstekende mensen te verminderen. Momenteel is ook het spoorvervoer hersteld, wat wordt uitgevoerd door twee apparaten.
Voor een snelle oversteek van het Russische Krasnodar-gebied naar het beschermde Krim-gebied van Oekraïne heb je alleen een paspoort en een ticket nodig. Voor het vervoeren van een voertuig (auto, fiets, motor) wordt een toeslag in rekening gebracht afhankelijk van de afmetingen. Oversteken met de reguliere bus kost de helft minder dan met eigen vervoer. Het is toegestaan om gratis vracht tot 25 kilogram te vervoeren. De openingstijden van de veerboot zijn van 4.00 tot 1.00 uur. Er zijn twee veerboten tijdens het zomerseizoen.
