De zuidelijke reisbestemming is vooral populair in mei-september, tijdens de feestdagen. Op dit moment gaan mensen ontspannen aan zee en de natuur van het zuiden van Rusland zien. Een van de meest populaire bestemmingen in deze periode is St. Petersburg-Anapa.
Afstand tussen steden
Deze twee Russische steden liggen zelfs voor Russische normen behoorlijk ver uit elkaar. 1736 kilometer - de afstand in rechte lijn (met een eventuele luchtvlucht) langs de route St. Petersburg-Anapa. De afstand met de auto op de dichtstbijzijnde route is 2186 kilometer. U kunt deze afstand met de auto in ongeveer 32 uur afleggen (exclusief parkeren).
Het is de moeite waard om te berekenen hoeveel brandstof je moet uitgeven voor een enkele reis. Stel dat de passagiers met de auto gaan reizen. We gaan ervan uit dat het gemiddelde brandstofverbruik per 100 kilometer 8 liter zal zijn. We vermenigvuldigen 8 met 21,86 en we krijgen dat je voor één rit op de route St. Petersburg-Anapa 175 liter benzine moet gebruiken.
Een vrachtwagen verbruikt gemiddeld 30 liter brandstof per 100 kilometer. Door 30 te vermenigvuldigen met 21,86, weten we dat voor een vrachtwagenrit van St. Petersburg naar AnapaEr is 656 liter brandstof nodig.
Anapa-St. Petersburg: afstand met de auto
We zullen analyseren hoe u met de auto van St. Petersburg naar Anapa kunt komen. Dienovereenkomstig kan de terugweg langs dezelfde route worden overwonnen. We moeten de weg op in de richting van het dorp Ulyanovka, dat 27 kilometer verwijderd is van de noordelijke hoofdstad. Over het algemeen zal het nodig zijn om 112 kilometer door het grondgebied van de regio Leningrad te rijden. De volgende nederzettingen bevinden zich langs de route: Ushaki, Ryabovo, Lyuban, Trubnikov Bor, Babino. Dan begint een deel van de snelweg, gelegen in de regio Novgorod. De eerste nederzetting die in dit gebied moet worden gepasseerd, is Chudovo. In de regio Novgorod moet een automobilist 218 kilometer rijden naar het dorp Dobyvalovo. Rusland is een groot en uitgestrekt land! De regio Tver is altijd beroemd geweest om zijn gastvrijheid, dus elke chauffeur die het dorp Ozerny is binnengereden, kan een hapje eten en ontspannen. In de regio Tver, op de 273e kilometer van de snelweg richting Anapa, is de laatste nederzetting in deze richting - Zavidovo. De route gaat verder naar Moskou (244 km), Tula (197 km), Lipetsk (114 km), Voronezh (396 km), Rostov (363 km) en de regio Krasnodar (360 km).
Spoorwegdienst
Er rijdt dagelijks een trein van de noordelijke hoofdstad naar Anapa. Deze vertrekt om 22:11 uur Moskouse tijd vanaf het hoofdstation van St. Petersburg. De lengte van de route van de compositie is 2382 kilometer, dus het isblijft maar liefst 44 uur en 9 minuten op de weg. Aankomst op het treinstation van Anapa is gepland voor 18 uur en 20 minuten (dagelijks, een dag na het vertrek van de trein uit de noordelijke hoofdstad). Ook de trein "Anapa-St. Petersburg" volgt dagelijks. Overigens is de terugvlucht iets langer omdat de trein om 22:55 uit Anapa vertrekt en twee dagen later om 22:51 in St. Petersburg aankomt.
Route naar Anapa
De eerste h alte na het begin van de route is het station Malaya Vishera (gelegen op een afstand van 162 km van het hoofdstation van St. Petersburg). Treinh alte - 1 minuut. Daarna gaat de trein richting de h alte Bologoye-Moskovskoye (ongeveer 2 uur rijden). Na deze h alte stappen passagiers uit en stappen in op het Spirovo-station. In het regionale centrum van Tver arriveert de merktrein "St. Petersburg-Anapa" om 04-18 en kost 1 minuut. De volgende h alte van de trein is het treinstation van Koersk in Moskou. Na een stop in de hoofdstad gaat de trein verder richting Tula, waar hij aankomt in 10 uur en 38 minuten van de eerste dag van de reis. Verder gaat de treinroute door de stations van Efremov, Yelets, en om 18 uur en 3 minuten komt de trein aan in Lipetsk. Na deze stop zal de trein iets meer dan 4 uur reizen zonder te stoppen en om 22:17 uur in Voronezh aankomen. De trein stopt voor 5 minuten, waarna hij naar het Liski-station gaat (nog iets meer dan een uur te gaan). Na deze stop onderweg zijn er Rossosh station (om 01:17), Chertkovo (om 03:10), Millerovo (om 04:22), Likhaya (om 06:08). Naar de stad Rostov, de trein "St. Petersburg-Anapa" arriveert, volgens de dienstregeling van de Russische Spoorwegen, om 9.12 uur. De trein zal 28 minuten stoppen. De volgende (en laatste) h alte van de trein is het station Timashevskaya (parkeertijd is van 12:16 tot 12 uur: 20).
Anapa-St. Petersburg: terugreis
Op de terugweg neemt deze trein een iets andere route. Op weg vanuit St. Petersburg gaat deze trein niet door Krasnodar, maar vanuit Anapa wel. De eerste h alte na het begin van de route is station Krymskaya (parkeren 32 minuten). Dan stopt de trein bij het station van het dorp Abinskoye. Om 03:17 arriveert de trein op het station. Krasnodar-1, en om 03:37 - Krasnodar-2. Dan is er om 03:59 een technische stop van 27 minuten. Parkeren bij het station Myshastovka duurt van 04:48 tot 05:32. Voordat de trein stopt bij het treinstation van Rostov, gaat hij verder naar de stations Bryukhovetskaya, Kanevskaya, Starominskaya. Verder zal de trein opnieuw afwijken van de route vanuit St. Petersburg en stoppen in Novocherkassk, Shakhtnaya, Sulin, Zverevo. Na deze stations zal de vlucht Anapa-St. Petersburg (RZD route) hetzelfde traject volgen als de trein van St. Petersburg naar Anapa. Het verschil is dat er enkele h altes worden toegevoegd. De trein "Anapa-St. Petersburg" arriveert bij de laatste h alte om 22:51 op de tweede dag van de reis.
Conclusie
De route "Anapa-St. Petersburg" (spoorlijn lang uitgerekt) is een van de meest populaire treinen in het land, omdat het de noordelijke en zuidelijke delen van het land met elkaar verbindt. Natuurlijk duurt de reis ongeveer twee dagen, maar toch kost een treinreis passagiers veel goedkoper,dan reizen met het vliegtuig.
Toeristen houden erg van het rijden met deze trein, omdat er een geweldige kans is om de schoonheid van de Russische natuur te bewonderen, de contrasten zijn afhankelijk van de regio.
De trein St. Petersburg-Anapa is de meest betaalbare en handigste manier om van het noorden naar het zuiden van het land te komen.