KLM is een van de eerste Europese vervoerders. Gedurende de gehele periode van zijn activiteit heeft het bewezen een betrouwbaar bedrijf te zijn en heeft het dus het respect van passagiers verdiend.
Geschiedenis
KLM is de nationale luchtvaartmaatschappij van Nederland. De luchtvaartmaatschappij werd in 1919 opgericht door de Nederlandse piloot A. Plezman in Amsterdam. Het is opmerkelijk dat het bedrijf tijdens zijn bestaan nooit van naam is veranderd. De vaste basisluchthaven is Amsterdam Schiphol. De eerste luchtvlucht werd gemaakt op de route Londen-Amsterdam in mei 1920. Vluchten van internationaal belang begonnen pas in 1924.
De Tweede Wereldoorlog eiste zijn tol van de vloot van het bedrijf. Een lange herstelperiode volgde. In 1960 kocht de luchtvaartmaatschappij haar eerste straalvliegtuig, de Douglas DC8.
In mei 2004 fuseerde KLM met de Franse luchtvaartmaatschappij AirFrance, maar beide luchtvaartmaatschappijen hebben hun logo niet gewijzigd.
KLM Airlines is lid van de internationale luchtvaartalliantie SkyTeam. Ze heeft herhaaldelijk internationale onderscheidingen ontvangen voor haar succesvolle werk. In de wereldranglijst van betrouwbaarheid enbeveiliging, samengesteld in 2013, staat vol vertrouwen op de 24e plaats.
Routenetwerk
KLM voert dagelijks meer dan 14.000 vluchten uit op 168 routes. De geografie van vluchten bestrijkt bijna de hele wereld. Passagiers kunnen vliegen naar 360 luchthavens in 130 landen op 6 continenten. Door lid te worden van de International Aviation Alliance is het routenetwerk uitgebreid tot 900 steden over de hele wereld. Dankzij deze interactie kunnen passagiers bijna elke stad ter wereld bereiken.
Vluchten naar Rusland worden uitgevoerd vanuit Amsterdam naar Moskou en St. Petersburg. Elke dag worden er 4 vluchten uitgevoerd vanuit Moskou - 2 eigen en 2 onder een codeshare-overeenkomst met Aeroflot. Er vertrekken wekelijks 9 vluchten vanuit St. Petersburg, inclusief 2 codeshare-vluchten met de luchtvaartmaatschappij Rossiya.
Vloot
De gemiddelde levensduur van het vliegtuig van de vervoerder is 11 jaar. De vloot van het bedrijf is een van de grootste ter wereld - 205 eenheden. Het bevat de volgende soorten vliegtuigen:
- "Boeing 747-400" - 27 kanten;
- "Boeing 777-300" - 4 zijden;
- "Boeing 777-200" - 20 kanten;
- "Boeing 767-300" - 4 zijden;
- "Boeing 737-900" - 5 kanten;
- "Boeing 737-800" - 40 kanten;
- "Boeing 737-700" - 16 kanten;
- "Boeing 737-400" - 9 kanten;
- "Boeing 737-300" - 7 kanten;
- "Airbus A332" - 10 zijden;
- "McDonnell Douglas MD11" - 17 kanten;
- "Fokker-100" - 7 borden;
- "Fokker-70" - 26 kanten;
- "Embraer-190" - 13 borden.
Instapregels KLM-luchtvaartmaatschappij
Sinds 2013 begon het bedrijf een nieuwe manier van instappen onder de knie te krijgen. Het bestaat uit het feit dat eerst de zitplaatsen van mensen die in de staart van het vliegtuig zitten worden gemaakt. De laatsten die aan boord gaan, zijn degenen die aan het begin van de hut op de gang zitten. Het doel van deze methode is om de voorbereidingstijd van vliegtuigen te verkorten en comfort te bieden aan passagiers van luchtvaartmaatschappijen.
Het mechanisme is als volgt. In een schone ruimte bij de boarding gates krijgen passagiers nummers. Wanneer het instappen wordt aangekondigd, worden passagiers van bepaalde nummers naar de uitgang geroepen. Tegelijkertijd wordt ook voorrang in acht genomen - passagiers met kinderen en handicaps, evenals leden van het Sky Priority-programma, worden als eerste gebeld.
In de praktijk is deze techniek echter inefficiënt. Het leidt tot een opstopping van passagiers voor de ingang van het vliegtuig, aangezien de eersten die binnenkomen de gangen blokkeren. Dit leidt vaak tot ontevredenheid bij passagiers en ongeplande vertrekvertragingen.
Nu wordt de nieuwe landingstechnologie alleen gebruikt op vluchten van Amsterdam naar Helsinki, Berlijn, Boedapest. Het is de bedoeling om het in de toekomst te verbeteren en op alle vluchten toe te passen.
KLM Airlines in Moskou: contactgegevens
In de hoofdstad bevindt het vertegenwoordigingskantoor van de luchtvaartmaatschappij zich op: Moskou, Mytnaya-straat, huis 1. Koop een kaartje enU kunt de nodige informatie over vluchten verduidelijken bij het ticketkantoor in Terminal E van Sheremetyevo Airport.
Telefoons voor informatie - 258-36-00 en 937-38-34 (stadscode - 495).
Beoordelingen
Gebaseerd op de feedback over de KLM-passagiers van luchtvaartmaatschappijen, kunnen we de volgende conclusies trekken.
Onder de voordelen benadrukken passagiers:
- mogelijkheid tot online inchecken voor vluchten;
- vriendelijkheid en vriendelijkheid van het personeel op de grond en tijdens de vlucht;
- ma altijden van hoge kwaliteit tijdens de vlucht;
- lage vluchtprijs;
- nieuw vliegtuig;
- een groot aantal voorgestelde bestemmingen;
- reinheid in de cabine van vliegtuigen;
- mogelijkheid om een comfortabele stoel in het vliegtuig te kopen.
Er zijn ook nadelen:
- ongeplande vertragingen op aansluitende vluchten;
- vaak problemen met bagage claim;
- informatie over bedrijfsregels wordt niet altijd aan passagiers gecommuniceerd;
- grote wachtrijen bij het instappen in het vliegtuig;
- personeel spreekt geen Russisch;
- straffen voor te late registratie.
Een van de oudste luchtvaartmaatschappijen op het Europese continent is KLM. Feedback van passagiers over het werk van het bedrijf wordt zowel positief als negatief gevonden. De luchtvaartmaatschappij werkt continu aan het verbeteren van de kwaliteit van de passagiersservice, inclusief het gebruik van nieuwe technologieën in preflight-service en het updaten van de vloot.
De koerier is een van de veiligste ter wereld. Onder Russische reizigers is KLM erg populair. Dit blijkt uit het feit dat onze passagiers de luchtvaartmaatschappij herhaaldelijk hebben erkend als een van de beste buitenlandse luchtvaartmaatschappijen die op de Russische markt actief zijn. De prioriteit van de vervoerder is veiligheid, betrouwbaarheid en uitstekende klantenservice.
