Talagi Airport. Geschiedenis van vorming, kenmerken

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Talagi Airport is een grote internationale luchthaven in het noorden van Rusland, in de buurt van Archangelsk. Het werd opgericht in de jaren 60 van de twintigste eeuw.

Historische achtergrond

Talagi Airport is vernoemd naar de gelijknamige nederzetting in de regio Archangelsk, waarnaast het zich bevindt. De geschiedenis van de oprichting is direct gerelateerd aan de ontwikkeling van de noordelijke luchtvaart.

De luchthaven is in de winter van 1963 gebouwd door militaire bouwers die hier een kunstmatige betonnen landingsbaan hebben aangelegd. Het eerste geaccepteerde vliegtuig was het binnenlandse vliegtuig Il-18, dat hier op 5 februari landde. Het vliegtuig voerde een technische vlucht uit van Moskou naar Archangelsk. Deze datum wordt beschouwd als de verjaardag van de luchthaven. Vanaf 25 februari beginnen er dagelijks vliegtuigen naar Leningrad en Moskou te vliegen vanuit Talaga. In november 1964 werd het luchthavencomplex in gebruik genomen. Sinds 1966 begon het onderhoud van het An-24-vliegtuig. In 1974 werd de luchtvloot aangevuld met Yak-40, Tu-134 vliegtuigen en Mi-6 en Mi-8 helikopters.

In 1973 werd de Civil Aviation Authority opgericht op basis van de luchthaven. De geografie van de routes omvatte meer dan 60 nederzettingen van de USSR en geallieerde staten. In 1978 bedroeg het passagiersvervoer meer dan 1,5 miljoenmenselijk. In 1991 exploiteerde het Arkhangelsk-eskader bijna alle soorten vliegtuigen en helikopters, met uitzondering van de IL-86 en IL-62. In 1991 werd Talagi Airport een onafhankelijke organisatie.

Sinds 1998 is hier luchteenheid nr. 89 van het Air Defense Corps nr. 21 gestationeerd. Het omvat Mi-8, MTV-1 en An-26 vliegtuigen.

In 2009 kreeg Talagi toestemming om moderne airbussen "A-320" en "A-319" te onderhouden.

Ontwikkeling van de luchthub in de huidige fase

Eind augustus 2011 begonnen de geplande werkzaamheden aan de wederopbouw van het luchthavencomplex. Twee voetgangersgalerijen en twee luchtbruggen werden al in 2015 in gebruik genomen. Hierdoor begonnen passagiers aan boord te gaan zonder het platform te verlaten. De bagageclaim vindt nu plaats op de begane grond van de terminal. Andere luchthavens in Rusland, gelegen in het noorden, hebben geen luchtbruggen, in tegenstelling tot Talaga. Fondsen voor de wederopbouw werden toegewezen door de luchthavendirectie. In het najaar van 2015 is gestart met de bouw van een nieuw terminalcomplex, met een oppervlakte van ruim 2.000 m2. Na de bouw van de terminal wordt het vliegveldcomplex gereconstrueerd. Het drainagesysteem wordt verbeterd. Dergelijk werk is hier al meer dan een halve eeuw niet uitgevoerd.

Vliegtuigtypes geserveerd

De landingsbaan heeft kunstmatige asf altverharding. zijn breedteis 44 meter en de lengte is 2,5 kilometer. Dergelijke kenmerken maken onderhoud aan alle modificaties van helikopters mogelijk, evenals vliegtuigtypes:

• "An" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
• "Il" (76 en 177);
• "L-410";
• "Tu" (134, 154 en 204);
• "Yak" (40 en 42);
• Airbussen "A-319", "A-320" en "A-321";
• "ATP" 42 en 72;
• Boeing 737, 757 en 767;
• "MD 87";
• "SAAB-200".

Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

Talagi is het basisluchtvervoersknooppunt voor de Russische luchtvaartmaatschappij Nordavia. Andere binnenlandse luchtvaartmaatschappijen worden hier bediend:

• "Aeroflot";
• "GTK Rusland";
• "Komiaviatrans;
• "NordWind";
• "Pegasus Fly";
• "Overwinning";
• "Pskovavia";
• "Taimyr;
• "UTair";
• "Yamal".

De meest populaire bestemmingen voor reguliere vluchten zijn Moskou (alle luchthavens), St. Petersburg, Naryan-Mar, Moermansk, Syktyvkar, vanaf zomervluchten - Anapa, Sochi, Simferopol.

Pegas Fly exploiteert chartervluchten naar Bangkok. Het bedrijf NordWind biedt, naast Bangkok, passagiers de mogelijkheid om van Arkhangelsk naar Barcelona, Burgas, Heraklion, Monastir, Larnaca en Sharjah te vliegen.

Naast Rusland bedient Talagi ook 2 Europese luchtvaartmaatschappijen die seizoensgebonden vluchten uitvoeren:

• Air Europe (vliegt naar Barcelona);
• Astra Airlines (naar Thessaloniki).

Talagi Airport: hoe er te komen

Het openbaar vervoer naar de luchthaven rijdt van Arkhangelsk en Severodvinsk.

Bussen nr. 12 vertrekken vanaf het Marine Station in Archangelsk, die met tussenpozen van ongeveer 20 minuten rijden. U kunt ook de route "Talagi - Arkhangelsk" nemen met taxi nr. 32, die vertrekt vanaf het treinstation. De totale reistijd is een half uur.

Vanuit Severodvinsk vertrekken bussen nr. 153 naar de luchthaven Talagi vanaf de bush alte in de buitenwijken op ul. Karl Marx 19. Ze vertrekken 6 keer per dag - om 4-30, 6-00, 9-05, 11-00, 14-00 en 20-00.

Reisrecensies

Passagiers die vertrekken uit Talaga merken op dat de wederopbouw de luchthaven ten goede is gekomen - de infrastructuur is verbeterd, gratis parkeergelegenheid, wifi, souvenirwinkels zijn geopend. Er zijn echter enkele dingen om aan te werken:

• snelheid van de passagiersdienst;
• verschil tussen vertrektijden van de bus en het huidige schema;
• oude stoelen in de wachtkamer;
• zuiverheid;
• vreemde geuren in het terminalgebouw;
• rookvrije kamers.

Talagi Airport is een van de weinige vervoersknooppunten in het Europese noorden van Rusland. Passagiers merken op dat de structuur van het luchthavencomplex niet perfect is. Maar de reden hiervoor is het feit dathet werk aan de modernisering van de terminal en het vliegveld begon pas in 2011.