2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19
Dit verhaal heeft een paar jaar geleden veel ophef gemaakt. "Costa Concordia", een van de mooiste en duurste schepen ter wereld, liep domweg in de valkuilen voor de westkust van Italië en bereikte amper de kust. De meeste passagiers op de cruise zijn ontsnapt, maar dertig mensen zijn omgekomen en twee worden nog steeds vermist. Het ongeluk van de Costa Concordia-lijn wordt niet voor niets beschouwd als de apotheose van de absurditeit.
De enige schuldige voor de dood van het gigantische schip was de kapitein, Francesco Schettino, die willekeurig alle denkbare navigatieregels, vaarrichtingen en navigatienormen negeerde. De afwijking van drie en een halve mijl van de route was te wijten aan de wens van de kapitein om een oude vriend te begroeten, die 's avonds de gewoonte had op de kust van het eiland te zitten. De ervaren zeewolf dacht op de een of andere manier niet aan mogelijke valkuilen op deze plek. Maar na de botsing ging de idiotie verder. De Costa Concordia werd dertig meter lang geraakt en passagiers konden niet anders dan de impact en het gekrijs voelen.
Reddingsoperatie
De kapitein kon lange tijd het voldongen feit niet realiseren, verzekerde passagiers zelfs dat er niets was om zich zorgen over te maken, zelfs niet na het oplossen van "kleine technische problemen metgenerator" voering "Costa Concordia" zal langs de route blijven bewegen. Terwijl de kapitein de passagiers op het interne radionetwerk kalmeerde, bleef het water in het ruim stromen. graden, en de Costa Concordia kon kapseizen. De uiteindelijk aangekondigde evacuatie duurde plaats in chaos en paniek.
De kapitein nam niet eens de moeite om een noodsignaal te geven en hulp te zoeken bij de kustreddingsdiensten. Aan boord van het cruiseschip bevonden zich op dat moment 3216 passagiers en ruim duizend bemanningsleden en begeleiders. Al deze mensen waren toevallig op het verkeerde moment op de verkeerde plaats. Ze hadden alleen geluk in die zin dat het heel dicht bij de kust van het eiland Giglio was. Degenen die niet genoeg ruimte in de reddingsboten hadden, hadden de mogelijkheid om ernaartoe te zwemmen. En het schip zelf zonk aan het einde van zijn vrije reis niet naar de bodem, maar lag op zijn kant bij het eilanddorp Gil Porto. Waar het tot op de dag van vandaag blijft. De laatste passagiers werden er al in de ochtend met behulp van helikopters uit gehaald. Het was niet mogelijk om iedereen te redden.
Costa Concordia - wat nu?
Inwoners van een klein en weinig bekend eiland voor de kust van Italië kregen dagenlang de aandacht van alle media van de wereld. En het eiland zelf werd ineens de eigenaar van zo'nbezienswaardigheden zoals het wrak van een transoceanisch cruiseschip aan de kust. De Costa Concordia was een van de tien grootste schepen in zijn soort ter wereld. De bewoners van het eiland eisen dringend dat hij ergens wordt afgevoerd. Maar deze taak is technisch moeilijk en financieel zeer kostbaar. Tot nu toe is het gelukt om het eerste deel uit te voeren - het schip is in verticale positie gebracht. De kwestie van zijn toekomstig lot wordt besproken.
Aanbevolen:
Is het mogelijk om alcohol in de bagage van het vliegtuig te vervoeren: regels en voorschriften, screening vóór de vlucht en bestraffing voor het overtreden van het charter van de luchtvaartmaatschappij
Als je van plan bent om een fles Franse Bordeaux mee te nemen van je vakantie, of vice versa, als je op vakantie gaat, besluit je Russische sterke dranken cadeau te doen aan je vrienden, dan heb je waarschijnlijk een vraag : is het mogelijk om alcohol mee te nemen in de bagage van een vliegtuig? Het artikel helpt bij het vinden van de regels en voorschriften voor het vervoer van alcoholische dranken in een vliegtuig
Wat mee te nemen naar het bad? Laten we naar het bad gaan! Regels voor het bezoeken van het bad
Een badhuis is lange tijd niet alleen een plek geweest om het lichaam te wassen, maar ook om gedachten en zielen te reinigen. In alle delen van de wereld - of het nu Japan, het oude Rome of het oude Rusland was - bezochten mensen baden, sauna's, baden of hamams. Deze plek wordt nog steeds gebruikt als ontmoetingsplek, bijeenkomsten en intieme gesprekken. Maar is het zo makkelijk om naar het bad te gaan? Zijn er regels en subtiliteiten? En vooral: wat moet je in bad hebben?
Kolguev (eiland): waar ligt het, naar wie is het genoemd? Foto van het eiland Kolguev. Weer op het eiland Kolguev
Weinig mensen weten waar het eiland Kolguev ligt. Deze plaats trekt niet veel toeristen en de infrastructuur is onontwikkeld, dus ook niet veel mensen willen hier wonen. Het is echter nog steeds handig om te weten waar het eiland Kolguev ligt en waarom het opmerkelijk is. Voor wetenschappers is het van groot belang, en iedereen zal nieuwsgierig zijn om meer te weten te komen over de levensomstandigheden van mensen, heel ver van wat we gewend zijn
Ostankino - het landgoed van de Sheremetevs. Openingstijden van het museum, de geschiedenis van het paleis. Hoe kom je bij het landgoed Ostankino
Ostankino is een landgoed in het noordoosten van Moskou, niet ver van het beroemde televisiecentrum. Vroeger werden hier veel feestelijke evenementen en feestdagen gehouden
Boeing 757-vliegtuigen: cabine-indeling, selectie van de beste stoelen en een beetje over de voering zelf
De Boeing 757-200 "(Boeing 757-200"), ontworpen voor vluchten over middellange en lange afstanden, werd in 1982 ontwikkeld door de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing. De voering werd geproduceerd om het verouderde Boeing-727-vliegtuig te vervangen met als doel om afstanden van 3000 tot 7000 km te vliegen. De eerste Boeing 757-200 steeg op en landde in 1983. Het nieuwe vliegtuig bleek zeer zuinig, comfortabel en minder lawaaierig te zijn
