Er waren lange tijd gesprekken over de bouw van de luchthaven van Yuzhny. Maar pas in 2011 kondigden ze eindelijk de lancering aan. En al snel begon het werk aan de reconstructie van het project. Voor de bouw van dit object is een plaats toegewezen in de regio Rostov, niet ver van het regionale centrum.
Bouw van de luchthaven "Yuzhny"
Donets droomde er al lang van om het bestaande vliegveld (vrij oud en vervallen) uit de stad te halen, vooral omdat het al lang door de stad is ingenomen, omringd door hoogbouw. Nadat het besluit is genomen om een nieuwe luchthaven te bouwen, begint deze wens van de burgers in vervulling te gaan.
Enkele historische feiten
In 1971 begonnen ze te praten over het verplaatsen van de oude luchthaven buiten de miljoenenstad, maar de MGA van de USSR keurde dit project niet goed. En voor een lange 40 jaar was hij verborgen onder de doek. De oude terminal, die door de stad in een ring werd geperst, kreeg geen kans om zich verder te ontwikkelen. Dit werd een van de zwaarwegende redenen (samen met het feit dat in 2018 inde stad zal het WK organiseren) dat de regering niettemin heeft besloten een luchtpoort te bouwen met de naam "Zuid".
De bouw van de luchthaven van Yuzhny begon in 2014. Hoewel dit project al in 2011 werd genoemd, toen het aantal vluchten sterk toenam en de bestaande luchthaven ze niet meer aankon.
Bouwplaats
Er werd besloten om de luchthaven in de buurt van Rostov aan de Don te bouwen. Dit is het Aksai-district, gelegen naast de Don 4-snelweg, die van Moskou naar het zuidelijke deel van Rusland gaat. Hier, ten noorden van het dorp Grushevskaya, werd de locatie bepaald voor de bouw van de luchthaven Yuzhny. Deze voorziening wordt in fasen gebouwd. De eerste fase van het werk was de terminal, waar ongeveer 8 miljoen passagiers doorheen zullen gaan. Volgens het project en de plannen zal het complex worden uitgerust met 9 luchtbruggen en zal het gebied 50.000 vierkante meter bereiken. Hier, nabij de luchthaven van Yuzhny, wordt de bouw van een vrachtterminal met een parkeerplaats overwogen. De terminal zal 5.200 vierkante meter beslaan en de parkeerplaats biedt plaats aan ongeveer 2.500 handige parkeerplaatsen.
Werk aan de bouw van de luchthaven "Yuzhny" in volle gang
De schaal van de internationale haven is gewoon verbazingwekkend in zijn omvang. Luchthaven "Yuzhny" is een constructie die plaatsvindt onder auspiciën van geavanceerde technologie en grootse verantwoordelijkheid. Honderden mensen en meer dan 200 moderne machinesdagelijkse werkzaamheden op de bouwplaats van de eeuw. Het is de bedoeling dat de luchthaven van Platov in de toekomst werkgelegenheid zal bieden aan enkele duizenden mensen.
Tegelijkertijd moeten architecten kapitaal beheersen ter waarde van 25 miljard roebel, waarvan 1 miljard het budgetgeld van de regio is. 10 miljard - wijst de federale begroting toe, en 14 miljard - particuliere investeringen. Eigenaar - bedrijf "Luchthavens van regio's". Hun activiteiten zijn gebaseerd op de bouw van nieuwe luchthavens in de Russische Federatie. Naast de bouw van het Platov-luchtcomplex, voeren ze een soortgelijk project uit in Saratov.
Verstrekking van vervoer
Kijkend naar de kaart waar de bouw van de luchthaven gaande is, kun je meteen begrijpen dat de transportondersteuning van de luchthaven en de levering van passagiers uitstekend zal zijn. Het voorbereidende werkproject werd goedgekeurd en de aanleg van de weg begon. De lengte zal ongeveer 20 kilometer zijn, het asf altdoek zal uit vier rijstroken bestaan. Deze route verbindt de luchthaven met de noordelijke ringweg van Rostov. De kosten voor het bouwen van de route kosten het budget nog eens 40 miljoen roebel. De aanleg van de weg wordt uitgevoerd door JSC GiproDorNII.
Brug naar de hemel en verbinding met andere landen
In de zomer van 2013 werd een internationale architectuurwedstrijd uitgeschreven voor de bouw van de luchthaven "Zuid", waaraan 21 bureaus deelnamen. Maar er mochten slechts 11 mensen rechtstreeks deelnemen aan de wedstrijd. Tussentijdse winsten van de aanbesteding voor het werk werden genomen door 4 bureaus. Het waren: Rostovieten, Moskovieten en Britten.
Twee bereikten de finale,ze scoorden hetzelfde aantal punten. Dit is het bureau van Asadov en de Britten. Uiteindelijk won het Engelse bedrijf Twelve Architects en hun concept. Hun idee is dat de luchthaven niet alleen de hemelpoort van één stad is. Dit is een brug naar de hemel die verschillende landen en steden met elkaar verbindt.
Architectonisch ziet het eruit als veel grote bogen met meerdere niveaus die van het voorplein naar het vliegveld worden gegooid, op sommige plaatsen vloeien ze uit in bruggen die zich uitstrekken over verbazingwekkende reservoirs en die zich voor de luchthaven bevinden. Op voorstel van de architecten zal de ruimte tussen de bogen worden geglazuurd voor een betere verlichting van de kamer met daglicht en de meest geschikte observatie van landen en opstijgen door de ramen en het dak van de terminal.
De openingsceremonie van de luchthaven Platov is gepland voor rond december 2017. Maar aangezien de bouw voorloopt op schema, is het mogelijk dat dit evenement wordt uitgesteld naar een eerdere datum. De eerste vluchten worden begin 2018 verwacht. Na 100% overdracht van vluchten van de oude luchthaven naar de nieuwe, zal de ontmanteling van de oude terminal beginnen.
