Transportproblemen in afgelegen woonwijken in het zuidwesten van de hoofdstad brouwen al jaren en decennia. Pogingen om de meest rationele manier te vinden om ze op te lossen werden al in de Sovjettijd gedaan, maar om verschillende redenen, soms heel objectief, werden ze constant uitgesteld tot een onbepaalde toekomst. De vraag wanneer het metrostation Solntsevo zal verschijnen, is voor veel Moskovieten al lang relevant. Gebieden zoals Solntsevo en Novo-Peredelkino bleven grotendeels afgesloten en geïsoleerd van het grootstedelijke leven vanwege hun afgelegen ligging. En dit gaf aanleiding tot veel sociale problemen voor hun inwoners.
Solntsevo metrostation op de kaart van Moskou
Alles begon een paar jaar geleden vanaf het vriespunt. Eerder bestaande metrobouwprojecten zijn grotendeels herzien en grotendeels bewerkt. En het nieuwe project is al geaccepteerd voor uitvoering. De Solntsevskaya-lijn van de metro van Moskou wordt in een versneld tempo gebouwd. En een metrostation"Solntsevo" zou rond 2016 moeten verschijnen in de gelijknamige wijk in Moskou. Volgens de nieuwe ontwerpoplossing loopt de lijn in aanbouw van het station Yugo-Zapadnaya (dit is de richting Sokolnichesky) naar Novoperedelkino.
In termen van technische en ontwerpoplossingen zal dit de zogenaamde "lichte metro" van ondiepe fundering zijn. Het startgedeelte van de Solntsevskaya-lijn omvat zes stations en vijf trajecten daartussen. Een van de nieuwe is het metrostation Solntsevo, waarvan meer dan één generatie lokale bewoners zich zorgen heeft gemaakt over de kwestie van de opening. Opgemerkt moet worden dat de keuze voor een snelle bouwoptie niet betekent dat het architecturale uiterlijk van de nieuwe lijn, die aan het begin van de tweede helft van de twintigste eeuw in de metro van Moskou werd toegepast, tijdens de periode van de strijd tegen excessen. Dit mag echter niet gebeuren met het metrostation Solntsevo.
Veel stations van de Solntsevskaya-lijn zien er erg modern en expressief uit als je naar de illustraties voor het project kijkt. Het punt is nu alleen voor een waardige implementatie van ontwerpbeslissingen. En als alles volgens het geplande schema van de bouwwerkzaamheden verloopt, zal het metrostation Solntsevo over drie jaar de eerste passagiers ontvangen. Je zult naar het Yugo-Zapadnaya-station moeten gaan, dat een overstappunt zal worden. Plannen voor verdere uitbreiding van de lichte metrolijn daarbuiten worden nog besproken en er zijn ontwikkelmogelijkheden.meerdere.
Plannen en vooruitzichten
De administratieve uitbreiding van Moskou in de zuidwestelijke richting, die plaatsvond in 2011, impliceert de levering van voertuigen voor nieuwe gebieden en woonwijken van de hoofdstad. De beroemde Moskouse buitenwijken van Solntsevo en Novo-Peredelkino zijn dat niet meer in de nieuw geopende administratieve omstandigheden. Dit alles maakt het zeer relevant om de tak niet alleen buiten het zuidwesten, maar ook in de tegenovergestelde richting uit te breiden, naar het nieuwe Moskou. Het complex van vraagstukken dat hiermee samenhangt is echter nog slechts ter discussie en heeft nog niet tot concrete projectplannen geleid.
