Het spoor wordt terecht beschouwd als de goedkoopste en veiligste manier om lange afstanden te reizen. Als je naar de statistieken kijkt, kun je gemakkelijk zien dat reizen met de trein vele malen veiliger is dan reizen met het vliegtuig of de bus. Geen wonder dat deze manier van vervoer erg populair is.
Als je naar zee gaat of terugkeert, zul je waarschijnlijk kiezen tussen coupé- en tweedeklas rijtuigen.
Russische spoorwegen bieden ook kaartjes aan voor de zogenaamde "slaaprijtuigen" of CB. SV-rijtuigen rijden voor het grootste deel op buitenlandse routes. Een ticket daarin is duurder dan in een coupé (30-40 procent), dus ze zijn niet bijzonder in trek bij Russische passagiers die hebben gekozen voor een vakantie aan de Zwarte Zee of de Azovzee.
Een van de moeilijkste tests, vooral in de zomer, tijdens de feestdagen, kan een ritje zijn in een benauwd hete auto, waarbij het onmogelijk is om de compartimentvensters te openen. Bovendien, tot uw verontwaardiging, zoals:de situatie - in het volgende compartiment genieten ze van de koelte, en jij kwijnt weg van de hitte, niet in staat te begrijpen in welke compartimenten de ramen niet opengaan en waarin ze kunnen worden verlaagd.
Laten we dit ophelderen. Dus welke compartimenten openen geen ramen? Vreemd genoeg is het antwoord hetzelfde, of je nu kiest voor een gereserveerde zitplaats of een coupé. Als de auto oud is, zonder airconditioning, dan zouden absoluut alle ramen in de auto open moeten gaan, behalve de zijramen.
Bovendien zijn die compartimenten waar noodramen zich bevinden "op slot". In de auto met gereserveerde zitplaatsen zijn dit het derde en zesde compartiment - daar bevinden zich de nooduitgangen. Hetzelfde geldt voor de coupéwagen. Ramen gaan niet open in compartimenten 3 en 6.
Let op bij het kopen van kaartjes - dit zijn zitplaatsen van 9 tot 12 en van 21 tot 24. Deze compartimenten komen overeen met stoelen aan de zijkant 49-50 en 43-44.
Nieuwe auto's zijn uitgerust met airconditioning en als je in zo'n auto reist, rijst de vraag niet welke compartimenten de ramen niet openen. De ramen gaan helemaal niet open. Luchtventilatie wordt uitgevoerd met behulp van een airconditioner.
Het grote nadeel is dat de airconditioning alleen werkt als de trein rijdt. Bovendien weten niet alle passagiers dat de conducteur de temperatuur van de toegevoerde lucht kan veranderen, dus het is absoluut niet nodig om te bevriezen bij +18 of wegkwijnen van de hitte bij +27 graden Celsius.
De vraag welke compartimenten geen ramen openen, is zeker niet de enige die het overwegen waard is bij de voorbereidingreizen. Onthoud dat oneven nummers respectievelijk de onderste planken zijn, en even nummers de bovenste. De beruchte "bovenkant bij het toilet" heeft nummer 38. Nummer 37 is de onderkant bij het toilet, en het is volkomen onbegrijpelijk wat comfortabeler is. De nummering van de zijstoelen begint vanaf het 37e nummer.
Als je lengte meer dan 185 cm is, kun je beter een kaartje kopen voor de zijplank - anders steken je benen uit in het gangpad. En in het eerste en laatste compartiment, op plaatsen 1-2 en 35-36, zullen de poten volledig tegen de muur rusten. In dit geval wordt de plank gemiddeld 10 cm ingekort Kun je je voorstellen hoe je moet hurken?
En zorg voor de veiligheid van je spullen en schoenen - als je de bovenste plank bezet, plaats dan je kleding en schoenen op de derde. Goede reis!
