Als je toevallig met een overstap naar steden in Zuidoost-Azië of Australië vliegt en een van de wachtpunten voor een aansluitende vlucht Changi Airport (Singapore) is, moet je weten dat tijd doorbrengen in deze hub kan worden vergeleken om te ontspannen in een resort. Je wilt het gewoon niet verlaten. Changi heeft immers voor de derde keer op rij de award op de jaarlijkse Skytrax World Airport Awards ontvangen en staat daarmee bovenaan de ranglijst van de beste luchthavens ter wereld. In 2015 kreeg hij een extra prijs als de meest comfortabele op het gebied van entertainment voor passagiers. De reiziger zal zich hier zeker niet vervelen. Zelfs Singaporezen bezoeken hun luchthaven. En niet alleen voor vliegreizen. De luchthaven organiseert vaak tentoonstellingen, festivals en andere amusementsevenementen. Laten we eens kijken naar deze hub - de grootste van heel Zuidoost-Azië.
SingaporeseChangi Airport in cijfers
Zelfs de droge statistieken zijn verbluffend. Zes en een half duizend vluchten per week! Het passagiersvervoer bedroeg in 2011 46 en een half miljoen mensen! In de eerste twintig jaar van zijn bestaan (van 1987 tot 2007) ontving Changi tweehonderdtachtig onderscheidingen. Negentien keer werd hij erkend als de beste hub ter wereld. En de reizigers noemen het zelf de meest comfortabele en mooiste luchthaven van Singapore. De foto van dit kleine stadje ziet er erg presentabel uit. Maar het geeft geen idee van de rijke inhoud van de vier terminals. Een zwembad, een bioscoop, enorme winkelcentra, galerijen met vlinders, cactussen, gebedsruimtes van verschillende denominaties, comfortabele roltrappen en rolpaden - dit alles is op Singapore Airport. Trouwens, in tegenstelling tot veel hubs zijn er ook comfortabele banken om in te slapen. Met een transitvisum mag u maximaal vier dagen in Singapore verblijven. Dus als je toevallig vliegt met een overstap in Changi, laat dan de tijdsperiode tussen aansluitende vluchten lang zijn - er is iets te doen.
Geschiedenis
Singapore liet in de jaren dertig en vijftig verschillende luchthavens bouwen. Met de ontwikkeling van de economie van het land en het toegenomen passagiersvervoer kunnen ze hun taak echter niet meer aan. En de stedelijke ontwikkeling kwam dicht bij deze luchthavens, dus er was geen manier om ze uit te breiden. De hub van Kallang, herbouwd in de jaren zeventig, heeft al vier miljoen passagiers ontvangen. Maar zelfs dit was niet genoeg. Daarom heeft de regering in 1975besloten om de belangrijkste luchthaven van Singapore op een nieuwe locatie buiten de stad te bouwen. In het oostelijk deel van het eiland, nabij de militaire luchtmachtbasis Changi, werd een stuk grond vervreemd. Een deel van het grondgebied is door een Japans bouwbedrijf op de zee gewonnen door landaanwinning. Zo is de oppervlakte van de luchthaven vergroot tot dertien vierkante kilometer. De kenmerken van de hub (althans technisch gezien) zijn een toren van 78 meter voor verkeersleiders en een hangar die plaats biedt aan drie Boeing 747's. De eerste terminal van Changi Airport werd in juli 1981 geopend met een vlucht vanuit Kuala Lumpur. Aan het einde van dit jaar werden de resultaten op een rij gezet: gedurende 6 maanden bedroeg het passagiersverkeer acht miljoen, 63 duizend starts en landingen werden gemaakt.
Serviceontwikkeling
Aanvankelijk was het de bedoeling om twee terminals te bouwen. De tweede werd een jaar na de eerste geopend. Maar al snel werd duidelijk dat dit voor de passagiers op Changi Airport niet genoeg was om zich op hun gemak te voelen. Begin 2008 werd de derde terminal en het naastgelegen luxueuze Crown Plaza-hotel van 9 verdiepingen in gebruik genomen. Op dit moment hebben zich al tal van low-costs aangemeld. Changi Airport (Singapore) werd de eerste ter wereld waar een terminal voor goedkope luchtvaartmaatschappijen verscheen. Het begon passagiers te ontvangen vanaf maart 2006. Ook VIP's werden niet gespaard. In hetzelfde 2006, pas in het najaar, werd een aparte terminal voor "commercieel belangrijke passagiers" in gebruik genomen. De omstandigheden in bestaande gebouwen verbeteren voortdurend. Tussen terminals is ereen neutrale zone waar transitpassagiers vrij kunnen bewegen. Er wordt veel aandacht besteed aan transportmiddelen tussen terminals.
Scorebord
Singapore Airport is verbonden met 240 steden in 60 landen. Het ontvangt vliegtuigen van honderdtien luchtvaartmaatschappijen. Het is dus de grootste luchthaven voor de hele regio Zuidoost-Azië. De hub is de basis voor Singapore Airlines, evenals voor andere passagiers- en vrachtvervoerders. De meest vertrekkende vanuit Changi zijn vluchten naar Jakarta, de hoofdstad van Maleisië. Er zijn vijf reguliere vluchten per week van Moskou Domodedovo naar Singapore. Je kunt dit land bereiken vanuit St. Petersburg. De luchthaven van Singapore is een handig verbindingspunt. Hierdoor kun je naar de steden van Australië, de eilandmachten van de Stille Oceaan, naar de westkust van de VS.
Changi Airport (Singapore): schema
Passagiers in de aankomsthallen wachten op balies met gratis brochures, waar de lay-out met meerdere niveaus van de hub zeer duidelijk is geschilderd en weergegeven in foto's. Bovendien laten talrijke tekens en inscripties in het Engels u niet verdwalen. Wat moet een reiziger die aankomt op Singapore Airport weten? Het schema is uiterst eenvoudig. Terminals nr. 1, 2 en 3 zijn onderling verbonden door een transitzone. Passagiers van aansluitende vluchten hoeven dus geen bagage in ontvangst te nemen en door paspoort- en douanecontroles te gaan. U kunt tussen de terminals reizen per monorailtrein of shuttlebus, beide zijn gratis. Als je wiltmaak je deze weg te voet (volg de witte lijn met een afbeelding van een mannetje), dan helpen bewegende paden je hierbij. Trein- en shuttleh altes bevinden zich op de tweede verdieping van de terminals. Goedkope passagiers moeten hun bagage ophalen en door de immigratiecontrole gaan. De terminal voor low cost carriers wordt autonoom gebouwd en is niet verbonden met de rest van het transitgebied. De hoofdgebouwen zijn bereikbaar met een gratis bus.
Hoe van de luchthaven van Singapore naar de stad te komen
Op het eerste niveau van alle drie de hoofdterminals zijn er uitgangen naar taxistandplaatsen, stadsbussen en hogesnelheidsshuttles. Het eerste vervoermiddel is de klok rond beschikbaar. U kunt niet alleen de gele overheidstaxi nemen, maar ook een limousine of cabrio bestellen bij de belservice. De kosten zijn overdag ongeveer 25 Singaporese dollars, 's nachts is het twee keer zo duur. Van 5:30 tot 23:20 kun je gebruik maken van de metrodiensten. Het station bevindt zich tussen terminals 2 en 3. Van zes uur 's ochtends tot middernacht rijden er speciale Maxicab-shuttles. Ze zijn handig omdat ze op aanvraag stoppen bij hotels. In zo'n minibus moet je bij een speciale balie een zitplaats reserveren, daar een kaartje betalen (volledige $ 11, $ 8 per kind) en vertellen waar je heen moet. In feite gedraagt "Maksikab" zich als een taxi, alleen een groep. De uitzondering is het eiland Sentosa. Wat is de goedkoopste optie voor passagiers die aankomen in Singapore? Bus nummer 36 rijdt van het vliegveld naar het stadscentrum van zes uur 's ochtends tot middernacht en kost slechts twee dollar. Maar de reis duurtongeveer een uur.
Weg naar de luchthaven
Het grootste knooppunt in Zuidoost-Azië werd speciaal ver van de stad gebouwd, zodat het geluid van het vliegtuig de bewoners geen ongemak zou bezorgen. Nu dalen de voeringen vanuit zee naar de landingsbaan. Changi ligt in het noordoosten van Singapore. Het is zeventien en een halve kilometer van de stad gescheiden. Hoe kom je van Singapore naar de luchthaven? De makkelijkste manier om dit te doen is met de metro. Het station waar je moet uitstappen heet MRT Changi Airport. Maar we herinneren u eraan dat deze optie alleen beschikbaar is van 5:30 tot 23:20 uur. Helaas is de enige optie 's nachts een taxi, waarvan het tarief ook verdubbeld is in vergelijking met de dag. Met een huurauto kunt u Changi bereiken via de tolsnelweg East Coast Parkway. Toegang tot het wordt uitgevoerd met behulp van een elektronische kaart. Het kan worden gekocht bij autoverhuurlocaties.
Terminal 1
Singapore Airport is een kleine stad vol entertainment. De oudste terminal bestaat uit drie niveaus. De eerste is de aankomsthal. Het inchecken voor vluchten vindt plaats op de tweede verdieping. De loketten zijn gegroepeerd per luchtvaartmaatschappij. Er zijn massagemachines in de transitruimte, evenals gebedsruimtes en een bamboetuin. Op de derde verdieping bevindt zich het hotel "Ambassadeur" met een zwembad op het dak. Het is gratis voor gasten om te gebruiken. Voor alle anderen, dertien dollar. Bij de ticketprijs is niet alleen het zwembad inbegrepen, maar ook het gebruik van de douche, jacuzzi, strandlaken en één frisdrank. Op de derdeverdieping is er een cactustuin en een speeltuin voor kinderen. De echte decoratie van terminal nr. 1 is de installatie van Raindrops. Duizenden roze glaskralen die aan het plafond hangen, bewegen op het ritme van de muziek.
Terminal 2
Dit luchthavengebouw staat bekend om 's werelds grootste plasmascherm. Faciliteiten in T2 zijn niet slechter dan in de oudste terminal van Changi. Er zijn ook massagestoelen en -machines, winkels, restaurants, cafés (ook voor rokers - "Harris Bar"), schoonheidssalons, belastingvrij, speeltuinen, gebedsruimtes. Er is ook een absoluut gratis bioscoop, die Singaporezen graag bezoeken. Maar het echte juweeltje van Terminal 2 zijn de tuinen. Er zijn er hier veel van. Dit is een tuin van orchideeën, zonnebloemen, varens, een vijver met goudvissen. Tegen betaling kunt u tijd doorbrengen in de "Plaza Premium Lounge" - douche, massage, jacuzzi, fitnessruimte staan tot uw dienst.
Terminal 3
Singapore Airport verwierf dit gebouw in 2008. Dit is verreweg de meest "milieuvriendelijke" terminal van Changi. Er is niet alleen een galerij met fladderende vlinders. De hele terminal is één grote bloeiende tuin. Wat is slechts één muur van driehonderd meter lang in de bagageband waard! Het staat vol met klimplanten. Het glazen dak laat zonlicht door en in de terminal groeien bomen en struiken als in een kas. Er zijn ook vijvers en fonteinen, een bioscoop, speeltuinen, winkels, restaurants, cafés, gebedsruimtes. Nabij Terminal 3 staat het Crown Plaza Hotel. Kan in kamers verblijvenrust voor transitpassagiers in het mini-hotel Transit Hotel op de derde verdieping.
Wat te doen op Changi Airport
Als je meer dan vijf uur hebt tussen aansluitende vluchten, ga dan naar het tweede niveau van terminals 2 of 3. Daar vind je The Free Singapore Tours, wat 'gratis tour naar Singapore' betekent. Van het vliegveld naar de stad, bussen vertrekken om 09:00, 11:30, 14:30 en 16:00 uur. De sightseeingtour duurt twee uur. Je moet je hiervoor minimaal zestig minuten voor aanvang aanmelden. Van 18:30 tot 20:30 is er ook een gratis rondleiding, maar dan naar andere plekken in Singapore. Dus 's avonds kunt u een bezoek brengen aan de Marina Bay-dijk die overspoeld wordt met lichten en de Bugis Village-avondmarkt.
