De stad Yaroslavl maakt deel uit van de beroemde Gouden Ring van Rusland. Dit is een van de oudste en mooiste Russische steden. We zien de bezienswaardigheden ervan elke keer dat we naar een bankbiljet van 1000 roebel kijken.
Yaroslavsky Station Yaroslavl-Glavny is een echt visitekaartje van de oude stad. Iedereen die het gaat bezoeken, heeft baat bij de volgende informatie.
Routebeschrijving
Er zijn twee treinstations in de stad. De belangrijkste is het treinstation Yaroslavl-Glavny. Daarnaast is er ook nog Yaroslavl-Moskou.
Er zijn 4 spoorwegplatforms bij het centraal station van de stad, 3 daarvan zijn eiland en 1 kant. Naar het eerste perron is de uitgang via het stationsgebouw en naar de rest - door een ondergrondse tunnel.
Dit belangrijke vervoersknooppunt heeft directe verbindingen met vele steden in Rusland en in het buitenland. Via Yaroslavl gaan langeafstandstreinen naar Moskou en Abakan, St. Petersburg en Archangelsk, Anapa en Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Oefa en andere nederzettingen. De reistijd naar Moskou is 3,5-5 uur.
Ookvoorstedelijke treinen vertrekken vanaf hier. Elektrische treinen gaan naar Kostroma, Ivanovo, Danilov, Alexandrov en Rybinsk.
Openingsuren en geleverde diensten
Het adres van het treinstation Yaroslavl-Glavny mag niet worden vergeten, want het klinkt bijna identiek: Yaroslavl-Glavny Square, 1A.
Het station accepteert de klok rond passagiers. Reisdocumenten voor treinen kunnen worden afgegeven bij langeafstandsloketten of bij een zelfbedieningsterminal. Kassa's werken volgens schema met technologische pauzes.
Bij het loket nummer 7 kun je, naast kaartjes voor langeafstandstreinen, een reisdocument afgeven voor internationale routes. De kassa is open van 11.00 tot 19.00 uur met technologische pauzes. Gesloten: zaterdag en zondag.
Elektrische treinkaartjes bevinden zich in het hoofdgebouw.
Op het treinstation Yaroslavl-Glavny kunnen reizigers gebruikmaken van standaarddiensten:
- een reisdocument afgeven of terugsturen;
- opbergbagage en handbagage;
- een bewijs van vervoer per trein en vervoer per spoor halen (inclusief schriftelijke);
- gebruik de pauzeruimte en de moeder-kindruimte;
- boek een zaal om een officiële delegatie te ontvangen;
- fotokopieën maken, enz.
Ook in het stationsgebouw zijn er cafés, winkels, geldautomaten, een lineaire politieafdeling, een EHBO-post, een toilet. Wifi en de gratis videomailservice Video Newsletter werken. Voor de nodige informatie kunt u de informatiebalie van het Yaroslavl-station bellenChef.
Hoe er te komen
Het zal niet moeilijk zijn om de plaats te bereiken. Zo is een reiziger met het openbaar vervoer vanaf het busstation 30 minuten onderweg zonder overstappen. Met de auto kan dezelfde afstand in 15 minuten worden afgelegd.
De h alte van het openbaar vervoer bevindt zich recht tegenover het treinstation, waar de volgende routes aankomen:
- trolleybussen nr. 1, 3, 5;
- bussen 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
- bussen 45, 81, 99, 143, 176.
Wat te zien in de buurt
Als je tijdens het reizen vrije tijd hebt voordat de trein vertrekt, besteed die dan aan sightseeing. Op een afstand van slechts een paar kilometer van het station kun je veel interessante dingen zien.
Twintig minuten met de bus naar het Bogoyavlenskaya-plein - en voor je staat een monument voor Yaroslav de Wijze, de stichter van de stad. Hij is het die op de voorkant van het duizendste biljet staat. In de buurt is het Spaso-Preobrazhensky-klooster, het belangrijkste architecturale monument van de stad.
Niet ver van het plein op de kruising van de straten Pervomaiskaya en Nakhimson, een monument voor het symbool van de stad - de beer is opgericht. De sculptuur is interactief, elk uur maakt het een geluid dat doet denken aan het gebrul van een dier.
Als je iets verder naar de rivier rijdt, kun je langs de prachtige Wolga-dijk lopen, de oude koopmanshuizen bewonderen, naar zingende fonteinen luisteren, musea bezoekendichtbij.
Geschiedenis van het station
De spoorlijn in de stad werd in het begin van 1870 geopend en strekte zich uit van Yaroslavl tot Sergiev Posad. Vanaf dit moment begint de aanleg van paden in andere richtingen. Ze moesten Yaroslavl verbinden met Kostroma, Vologda en Rybinsk.
In 1898 werd een houten station van één verdieping Vspolye gebouwd - het toekomstige station Yaroslavl-Glavny. Als je in het verklarende woordenboek van V. Dahl kijkt, dan zullen we ontdekken dat het veld het begin van het veld is, de plaats aan de rand.
In 1913 effenen ze de weg van Moskou naar Vyatka via het Vspolye-station. Vanaf die tijd werd het de belangrijkste van de stad en in 1916 kreeg het een nieuw, ruimer gebouw. In de jaren twintig werd er een plein voor het station gebouwd.
Vspolye wordt stilaan het centraal station van de stad. Het gebouw, waarin nu het station is gevestigd, werd in 1952 in gebruik genomen. De architecten waren N. Panchenko en M. Shpotov. De stijl van het gebouw is neoclassicisme of stalinistisch rijk, dat in die tijd populair was. In 1977 werd het stationsensemble aangevuld met een onderdoorgang en een gebouw voor loketten.
Yaroslavl-Glavny Station kreeg zijn moderne naam in 1958. De volledige inrichting van het nabijgelegen plein en de aangrenzende gebouwen was in 1985 voltooid. Wederopbouw werd uitgevoerd in 2008.
Noordelijke Spoorweg
Yaroslavl-Glavny treinstation maakt deel uit van de structuur van de noordelijke spoorlijn. Dit is een van 16spoorlijnen van ons land met een lengte van meer dan 8, 6 duizend km. Naast Yaroslavl loopt de weg door Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo en Vorkuta.
In 2016 vervoerde de Northern Railway meer dan 58 miljoen ton vracht, waaronder bouwmaterialen, hout, ferrometalen, papier, kolen en olie. Jaarlijks worden meer dan 16 miljoen ritten gemaakt door snelwegpassagiers.
De Yaroslavl-tak van de noordelijke spoorlijn doorkruist verschillende regio's: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver en natuurlijk Yaroslavl.
