Luchtvervoer is tegenwoordig een zeer populaire manier van vervoer. Als het gaat om reizen door het land of naar buurlanden, is er een mogelijkheid om alternatieve transportmethoden te gebruiken. Maar het is onmogelijk om over de oceaan te vliegen, behalve met het vliegtuig. Daarom wordt men vroeg of laat geconfronteerd met het probleem van het kiezen van een luchtvaartmaatschappij.
Een beetje over beoordelingen
En als we het constant hebben over wereldwijd onderzoek, bijna elk land voert zijn eigen onderzoeken uit, dan is het een beetje moeilijker om Russische luchtvaartmaatschappijen te rangschikken. Hier is een heel eenvoudige verklaring voor.
Zoals uit de praktijk blijkt, wordt er op het gebied van veiligheid rekening gehouden met de factoren naleving van documentatie, tijdig medisch onderzoek door de bemanning, voertuigkeuring en dergelijke. In wezen houdt de veiligheidsbeoordeling van Russische luchtvaartmaatschappijen geen rekening met het aantal ongevallen. In het echtalle tragedies of ongeplande situaties doen zich voor door een combinatie van omstandigheden, en beoordelingen worden samengesteld als resultaat van documentatiecontroles.
Hoe gaat het in de wereld?
De veiligheidsindex wordt als volgt berekend. De initiële gegevens zijn indicatoren van het passagiersverkeer voor een bepaald aantal jaren. Dan is dit aantal gecorreleerd met de hoeveelheid schade of verlies van mensenlevens als gevolg van ongevallen in dezelfde periode. Er wordt ook rekening gehouden met jaren zonder ongevallen en deelname van bedrijven aan internationale kwaliteitscertificeringen.
Russische luchtvaartmaatschappijen komen zelden voor in internationale veiligheidsstudies van luchtvaartmaatschappijen. De ranglijst wordt jaarlijks gepubliceerd, maar Hong Kong en de Verenigde Staten behoren steeds meer tot de koplopers. In 2014 publiceerde het Duitse centrum JACDEC zijn veiligheidsbeoordeling, waarin het Russische bedrijf Transaero op de 17e plaats eindigde. Dit is een uitstekende indicator voor een binnenlands bedrijf.
Wat is de situatie dit jaar?
Zoals u weet, vond er vrij recentelijk in Egypte een verschrikkelijke tragedie plaats die aan tweehonderd mensen het leven kostte. Het gezag van de luchtvaartmaatschappijen werd sterk ondermijnd. Het aantal mensen dat bang is om te vliegen wordt steeds groter. Daarom moet u de beoordeling van Russische luchtvaartmaatschappijen kennen aan de hand van verschillende parameters.
Veel grote touroperators of luchtvaartmaatschappijen doen hun eigen onderzoek voor hun klanten op basis van beoordelingen en vluchtrealiteit. Doorvolgens een van deze bedrijven ziet de beoordeling van de beste luchtvaartmaatschappijen in Rusland er als volgt uit:
- De eerste plaats wordt ingenomen door Yamal Airlines. Ze verdiende deze positie dankzij betaalbare prijzen, hoogwaardige service en minimale wachttijden voor vluchten.
- De tweede plaats ging naar de nieuw geslagen Ifly. De hoofdrichting van het jonge bedrijf zijn chartervluchten naar Sochi en andere zuidelijke steden. Hoewel ze nieuw is op de markt, is ze er al in geslaagd verliefd te worden op de bevolking.
- In de derde positie - "KogalymAvia". Dit bedrijf is te vinden in verschillende beoordelingen en overal loopt het voorop.
Almachtige "Aeroflot" in deze lijst staat slechts op de vijfde positie. Veel passagiers zijn niet tevreden met hoge prijzen, frequente vertragingen en totaal onhandige vluchtschema's.
Transaero achter Aeroflot. Hoewel dit een zeer goed en groot bedrijf is, informeren haar medewerkers passagiers zelden over een vertraging of uitstel van een vlucht, of doen dit op het laatste moment. De voorwaarden voor het vervoer van goederen veranderen voortdurend.
Veiligheid in Rusland
Welke bedrijven kunnen met recht worden beschouwd als normen voor service en veiligheid? Hier is de betrouwbaarheidsbeoordeling van Russische luchtvaartmaatschappijen:
- Transaero. Als dit bedrijf al in de wereld wordt erkend als een betrouwbare vervoerder, dan moeten we erop vertrouwen.
- "Aeroflot". Dit is de grootste luchtvaartmaatschappij van Rusland en het is niet verwonderlijk dat het aantal onvoorziene situaties per vluchteenheid minimaal is. Bovendien heeft het bedrijfis al tientallen jaren op de markt.
- Red Wings Airlines sluit de top drie af met vluchten op de meest populaire toeristische routes.
- Aeroflot's goedkope luchtvaartmaatschappij Pobeda staat op de vierde plaats. Het staat bekend om het feit dat de prijzen voor vluchten door het hele land van en naar de hoofdstad erg laag zijn. Aangezien er maar heel weinig op de markt is, zijn er nog geen klachten ontstaan. De belangrijkste richtingen zijn het centrale deel van Rusland, de Oeral en in de buurt van Siberië.
- S7 Airlines heeft zich gevestigd op de 5e plaats in de beoordeling van de veiligste bedrijven. Dit voordeel wordt bereikt door het grootste binnenlandse verkeer. Er zijn ook verschillende reguliere vluchten naar de GOS-landen, Europa, Oost- en Centraal-Azië.
Wat vliegen Russen?
Voor de veiligheid is de leeftijd van het vliegtuig belangrijk. Verrassend genoeg zijn er in ons land auto's met 25 jaar en zelfs 30 jaar ervaring. Ze exploiteren niet alleen reguliere vluchten, maar gaan niet met pensioen. De beoordeling van Russische luchtvaartmaatschappijen op basis van de leeftijd van het vliegtuig zal interessant zijn om te lezen:
- Het oudste werkexemplaar staat bij de firma Centrum-Zuid. TU-134A-3 van 1976 vliegt nog steeds en maakt regelmatig vluchten.
- Slechts een jaar jonger dan de Turukhan TU-134A-3 uit 1977, die tot de UTair-groep behoort. De basis bevindt zich in Krasnoyarsk.
- Een andere broer van TU-134 voert zakelijke vluchten uit vanuit RusJet. De eerste vluchten dateren uit 1978.
- In het bedrijvenparkSaratov Airlines staat vermeld als een Yak-42 uit 1982.
- Northern Airlines ploegendienstmedewerkers zijn waarschijnlijk bekend met de TU-154M, deze vliegt sinds 1987 onder leiding van Gazpromavia-piloten.
- Transaero heeft ook één verouderd exemplaar - Boeing 737-400. Hij is ouder dan 25 jaar.
- En de laatste op de lijst is de Airbus A-320 uit 1991. Dit is precies hetzelfde vliegtuig, even oud als het vliegtuig dat dit jaar in Egypte neerstortte. Hij is geregistreerd bij het bedrijf "Ural Airlines". Volgens het bedrijf is de laatste vlucht gemaakt in januari 2015 op de route Hurghada - Yekaterinburg. Daarna werd het verwijderd uit vluchten.
Vleugels van Rusland
In ons land is er een jaarlijkse prijs, die wordt uitgereikt aan de beste luchtvaartmaatschappijen in verschillende categorieën. Op basis van deze resultaten is het mogelijk om een bepaalde rating van Russische luchtvaartmaatschappijen samen te stellen.
Zo was in 2014 de winnaar van de nominatie "Luchtvervoer op binnenlandse routes" "Siberië" (S7 Airlines). Aeroflot is de leider in internationaal transport. De tweede en derde plaats in deze positie worden respectievelijk ingenomen door Globus en Orenburg Airlines.
Orenburg Airlines werd unaniem de leider van de sympathie van het publiek.
Op dit moment worden gegevens verzameld voor de oprichting van de volgende prijs - "Wings of Russia 2015". Trouwens, iedereen kan naar de site gaan en stemmen op hun favoriete luchtvaartmaatschappij.
Conclusie
U kunt Russische luchtvaartmaatschappijen voor onbepaalde tijd rangschikken. Maar elke passagier voor zichbepa alt welke criteria de belangrijkste zullen zijn. Voor sommigen is dit de prijs van een ticket, voor iemand - het schema en de aankomsttijd. En anderen zullen nooit op een oud vliegtuig zitten. Daarom onthullen we de hele waarheid over de luchtvervoersmarkt in ons land.
