Dushanbe Airport ligt in de gelijknamige hoofdstad van Tadzjikistan. De klasse van de instelling is B. Het kan zowel helikopters als lichte vliegtuigtypes accepteren. Het maximale startgewicht voor een schip is 170 ton. De luchthaven wordt niet alleen gebruikt voor passagiersvervoer, maar ook voor militaire luchtvaart. 24/7 geopend.
Luchthavendetails
De luchthaven van Dushanbe werd gesticht (de foto staat in het artikel) in 1924. Het bevindt zich in hetzelfde gebied als het Press House en Safina. In de loop der jaren heeft de luchthaven van de hoofdstad zich ontwikkeld en verbeterd. Nu ziet het er vrij luxe uit. Veel later na de bouw is het complex in gebruik genomen. De eerste starts vonden plaats in 1964.
Bij de ingang van de kamer zie je het scorebord met alle gegevens over aankomende vluchten. In de hal staan speciale informatieborden. Ze zijn handig voor elke passagier die niet weet hoe hij moet inchecken en zijn bagage moet inchecken, de inspectie moet doorstaan en niet weet hoe hij moet worden bediend in VIP-lounges.
De luchthaven van Dushanbe beslaat een groot gebied. Er zijn cafés, evenals een belastingvrije zone. Ooker zijn kantoren van reisbureaus, winkels, kiosken, kinderkamers, geldautomaten, telefoons, informatie en ga zo maar door. Internettoegang is gratis.
In 2014 werd dankzij de president een nieuwe terminal geopend. Dit maakte het mogelijk om de ontvangst en verzending van passagiers rationeler uit te voeren. Het werd gebouwd op kosten van een Frans bedrijf, dat 280 miljoen somoni in de constructie investeerde. De luchthaven kan ongeveer 500 passagiers per uur bedienen. De totale oppervlakte van het pand is 11 duizend vierkante meter. m.
Incidenten
In 1942 maakte een van de vliegtuigen die opstegen vanaf de luchthaven van Dushanbe een noodlanding. De piloot en zes passagiers waren aan boord. Iedereen overleefde het, al bleef alleen de romp van het schip over. Na een verblijf van iets minder dan twee weken op de site, gingen de piloot en drie mannen op zoek naar huisvesting. Een van de passagiers in het proces viel in de kloof en stierf. In het vliegtuig zat een vrouw met twee kinderen. Nadat ze onderdak hadden gevonden, herinnerde geen van de mannen zich hen. Toen het wrak van het vliegtuig werd ontdekt, wat een paar maanden later gebeurde, werd alleen een vrouw levend gevonden - de kinderen stierven van de honger. Er werd een strafzaak gestart en alle mannen (inclusief de piloot) werden tot verschillende straffen veroordeeld.
In 1993 stortte een vliegtuig op weg naar de luchthaven van Dushanbe neer tijdens het opstijgen. Op dat moment was er oorlog op het grondgebied van Tadzjikistan. De militanten zetten, onder druk van de bemanning, 81 mensen op het schip, hoewel het vliegtuig was ontworpen voor slechts 28. Door overbelasting steeg het voertuig niet op, maar bleef het bewegen. Het vliegtuig verliet de landingsbaan met hoge snelheidbotste tegen een greppel en vervolgens tegen een rotsblok. Na 60 meter raakte het schip een betonnen bunker en viel in de rivier. De hele bemanning en 77 passagiers stierven.
Deze incidenten vonden plaats vóór de 19e eeuw. Alle ongevallen, behalve de twee beschreven, gebeurden door nalatigheid van de bemanning. Nu wekt de luchthaven van Dushanbe vertrouwen, aangezien dergelijke situaties zich niet voordoen.
Beoordelingen
Er zijn genoeg negatieve recensies. Iedereen praat openlijk over geld eisen. Vaak nemen ze het paspoort mee en geven het niet terug. Werknemers nemen voorwerpen en producten in beslag, zelfs die niet zijn opgenomen in de lijst met verboden voorwerpen. Helaas is Dushanbe Airport (beoordelingen bevestigen dit) een instelling waar de service op een laag niveau is.
