Florence Airport (FLR), Aeroporto di Firenze-Peretola, draagt de naam van de beroemde landgenoot, reiziger en cartograaf Amerigo Vespucci. De luchthaventerminal bevindt zich aan de noordwestelijke rand van de hoofdstad van de Italiaanse regio Toscane, de stad Florence, op een afstand van 4 km. Het is na de internationale luchthaven van Pisa de op één na drukste luchthaven in het gebied.
Geschiedenis van ontstaan en ontwikkeling
Florence's eerste vliegstation werd in 1910 opgericht in het Campo di Marte-gebied. Toen stonden de militaire autoriteiten het gebruik van het veld toe voor 'experimenten in de luchtvaart'. Het eerste vliegveld in Florence is dus Campo di Marte. Hij bleef jarenlang de enige. Naarmate de stad zich uitbreidde, groeiden er echter woongebouwen rond de luchtpoort, en de capaciteit van het station was niet langer voldoende om de volgende generatie vliegtuigen te bedienen.
In 1928 werd op de vlakte tussen Florence en Sesto Fiorentino een plaats gekozen waar de bouw begon. Al in 1938-1939gg. een asf altbaan van 60 meter breed en 1000 meter lang werd aangelegd. In de jaren veertig verwelkomde de nieuwe luchthaven van Florence - Peretola - de eerste passagiersvluchten. Twee decennia later wees Alitalia 2 reguliere routes toe voor de luchtterminal: Rome-Florence-Venetië en Rome-Florence-Milaan.
In het begin van de jaren tachtig begon de wederopbouw van luchthavenfaciliteiten. In 1984 voltooide de beheermaatschappij AdF de bouwwerkzaamheden, waarbij het glijpad werd verlengd tot 1400 meter en werd verlicht. Het nieuwste navigatiesysteem werd geïnstalleerd en de luchthaventerminal werd hersteld. In september 1986 werden de reguliere vluchten hervat. Sindsdien is het aantal vliegtuigen en passagiers voortdurend toegenomen.
Nieuwe tijd
In 1990 werd de luchthaven omgedoopt ter ere van Amerigo Vespucci, een Italiaanse koopman en cartograaf. In 1994 werd een parkeerplaats geopend bij de ingang van de luchthaven van Florence. In 1996 werd de landingsbaan met nog eens 250 meter verlengd en de AdF financiert de verdere uitbreiding van het vertrekgebied. Tot op heden heeft de nieuwe terminal 15 incheckbalies en beslaat in totaal 1200 vierkante meter, waarvan 770 voor openbaar gebruik.
Sinds 2012 is de luchthaven met regelmatige vluchten verbonden met de grootste steden van Europa. Onder hen zijn Amsterdam, Barcelona, Brussel, Boekarest, Frankfurt, Genève, Londen, Madrid, München, Parijs en Wenen. De luchthavenFlorence voert ook tal van binnenlandse vluchten uit naar verschillende bestemmingen in het land.
Overdracht
De luchthaventerminal is verbonden met de stad door de ABusitalia SITA Nord-shuttlebuslijnen, die langs de snelweg (A1 en A11) naar het centraal station van Santa Maria Novella (SMN) gaan. De busprijs is 6 EUR enkele reis. Rondreis - 10 euro. U kunt een kaartje voor slechts 1 richting rechtstreeks bij de chauffeur kopen. Dubbele kaartjes worden ook verkocht bij het busstation, nabijgelegen kiosken of cafés.
De reis duurt ongeveer 20 minuten, soms iets langer als het verkeer vastzit. Vluchten vertrekken elk half uur van 05:30 tot 20:30, ook op feestdagen en in het weekend. Na 20:30 uur is de verkeersinterval 1 keer per uur tot 23:45 uur. De laatste transfer naar de luchthaven van Florence vertrekt om 01.00 uur. Hoe kom je na middernacht in de stad of als je de bus niet wilt nemen?
De beste optie onder deze omstandigheden is om de diensten van taxichauffeurs te gebruiken. Ze vinden in de buurt van de terminal is niet moeilijk. Ze zijn ook beschikbaar in het centrum van Florence. De afstand in de tijd duurt ongeveer 15 minuten. Forfaitaire tarieven beginnen vanaf 20€. 's Avonds en op feestdagen kost een reis naar de luchthaven van Florence u iets meer.
Hoe kom je op eigen gelegenheid bij de luchthaventerminal? Als de reiziger met de auto komt, dan vanuit het stadscentrumu moet de weg inslaan die naar de Via della Scala leidt. Bij de kruising met de Via Francesco Baracca gaat u voorzichtig rechtsaf de Viale L. Gori op, die rechtstreeks naar de luchthaventerminal leidt.
