De hoofdstad van Rusland is niet alleen een enorme metropool, maar ook een stad waarin ongeveer 40 rivieren stromen. En slechts enkele van hen hebben tegenwoordig een open, dat wil zeggen een landkanaal. Dit zijn Yauza, Skhodnya, Ichka, Ochakovka, Setun, Ramenka, Chechera en natuurlijk de meest volstromende, die dezelfde naam heeft voor de stad zelf.
Bruggen over de rivier de Moskou
De Moskou-rivier, die ontspringt in het Smolensk-Moskou-hoogland, in de hoofdstad, heeft stenen oevers van beton en graniet, dammen en vele bruggen gekregen. De lengte van het grootstedelijke gedeelte is 80 km, terwijl de breedte waarden bereikt van 120 tot 200 m. Het wordt beschouwd als de breedste in de buurt van Luzhniki en de smalste in de buurt van de muren van het Kremlin.
Meer dan drie dozijn brugconstructies zijn ontworpen om de oevers van een nogal volstromende rivier met elkaar te verbinden. Bovendien hebben sommigen van hen een geschiedenis van meerdere eeuwen. De meeste zijn gebouwd tijdens het Sovjettijdperk.
Moskvoretsky-brug wordt beschouwd als een van de grootste grootstedelijke constructies waarmee de rivier kan worden overgestoken. Als je in Moskou bent geweest, mag je de kans niet missen om prachtige foto's te maken tegen de achtergrond vanbrug, en daarvandaan. Immers, vanaf hier heb je een prachtig uitzicht op de torens van het Kremlin - Beklemishevskaya en Spasskaya, St. Basil's Cathedral.
Historische achtergrond
De geschiedenis van de Moskvoretsky-brug is meer dan vijf eeuwen oud. Het werd opgericht op de plaats van een van de kruisingen, die ook al vele jaren bestond. De oversteek was een van de dichtst bij het Kremlin en de handigste. Geleidelijk werden de eerste bouwwerken opgetrokken. Aan het einde van de 15e eeuw was het een drijvende constructie, aan het einde van de 18e - houten op palen.
De brug kreeg zijn stenen fundering in 1829. Maar dit waren slechts stieren, die de steun vormden voor de nog houten overspanningen van 28 meter. Aan het einde van de 19e eeuw werden alle houten elementen zwaar beschadigd tijdens een grote brand, waarna ze werden vervangen door metalen exemplaren.
In 1935 ondergingen alle brugconstructies van de hoofdstad enkele veranderingen. De moderne uitstraling van de stad werd gevormd, en hun doeken werden enigszins langs de as opgesteld om waaiervormige divergerende straten te creëren vanuit het hart van de hoofdstad. De Moskvoretsky-brug werd beschouwd als het hoofdgedeelte van deze werken. Het kreeg zijn moderne vorm in 1938.
Kenmerken van de brugstructuur
De brug heeft over de gehele lengte twee rijstroken voor voetgangers en een vrij breed canvas voor tweerichtingsverkeer. Het bestaat uit twee delen - Bolshoi en Maly Moskvoretsky Bridge. Beide zien eruit als één geheel en worden meestal als één gebouw gezien.
De lengte van het hoofdconstructies van 554 meter en een breedte van 40 m. Dit is een monolithische structuur van gewapend beton van het boogtype. Het heeft drie overspanningen. De centrale stijgt boven de rivier uit tot een hoogte van 14 meter. Wegen lopen onder de zijkanten door. De grote brug heeft observatieplatforms, die zich op onze centrale pijlers bevinden. De zijwanden hebben kleine luiken, waardoor de hele structuur iets lichter wordt.
De kleinere structuur is even breed maar slechts 32,5 meter lang. Dit is slechts één overspanning van monolithisch gewapend beton. Kruist de structuur van het afwateringskanaal.
Moderne geschiedenis
Moskvoretsky-brug is niet alleen beroemd om de geschiedenis van zijn oprichting en prachtige uitzichten. In 1987 voltooide het de vlucht van de beruchte Rust, die zijn 'roep om vrede' deed. De gedurfde grap van de jongeman, die zoveel herrie maakte, leidde destijds tot meerdere herschikkingen op het gebied van defensie in het land. Zelfs hijzelf kan nog steeds niet precies uitleggen waarom hij het deed.
In 2015 trok de brug opnieuw de aandacht van de wereld. Politicus B. Nemtsov werd erop vermoord. Daarna kreeg de brug bijna een nieuwe naam. Maar het initiatief om het te hernoemen vond geen steun van de autoriteiten of van de brede massa. Daarom heeft het gebouw zijn historische naam behouden.
Beide gebeurtenissen veroorzaakten een brede weerklank over de hele wereld en vestigden ook de aandacht op de brug. Veel buitenlandse toeristen bezoeken het niet alleen om de muren van het Kremlin vanuit de beste hoek te zien, maar ook om deze reden.
