Een goedkope luchtvaartmaatschappij is een goedkope luchtvaartmaatschappij die een zeer laag tarief biedt voor reizen in ruil voor de afwijzing van veel traditionele passagiersdiensten. Wat zijn de beste low-cost maatschappijen in Italië? Waarom zijn ze goed? U vindt antwoorden op deze en andere vragen in het artikel.
Stijgen
Hoe zijn goedkope luchtvaartmaatschappijen ontstaan? Het concept van low-cost is ontstaan in de VS. Van daaruit verspreidde het zich in het begin van de jaren negentig over Europa en vervolgens naar vele andere landen over de hele wereld. De term "lage kosten" in veel talen van onze planeet is ontleend aan het Engels, waar het oorspronkelijk verwees naar alle luchtvaartmaatschappijen met een lagere operationele kostenstructuur dan hun concurrenten.
De term "lage kosten" wordt heel vaak toegepast op elke luchtvaartmaatschappij met lage ticketprijzen en een beperkt aantal diensten, ongeacht hun operationele versies. Maar goedkope luchtvaartmaatschappijen moeten niet worden verward met regionale luchtvaartmaatschappijen die op korte vluchten zonder service werken. Of bij luchtvaartmaatschappijen met volledige service, maar met een beperking van het dienstenaanbod.
Italiaanse goedkope luchtvaartmaatschappijen
Italiaanse goedkope luchtvaartmaatschappijen onder reizigers genietenenorme populariteit. Er zijn slechts drie goedkope luchtvaartmaatschappijen in dit land:
- Meridiana fly is de tweede grote Italiaanse goedkope luchtvaartmaatschappij. De luchtvaartmaatschappij voert zowel internationale als binnenlandse vluchten uit.
- Air Dolomiti - omhult bijna het hele land met een routenetwerk. Het vliegt ook naar Europese landen.
- Blu-express - vliegt zowel op transnationale routes als op binnenlandse routes.
Deze drie budgetmaatschappijen worden beschouwd als de beste in Italië.
Het is bekend dat goedkope luchtvaartmaatschappijen Raynair en EasyJet naar dit land vliegen. Andere goedkope luchtvaartmaatschappijen vervoeren ook passagiers uit Italië: Vueling, Norwegian, Germanwings, airBerlin, airB altic.
Wat zijn low cost carriers?
Veel toeristen houden van de goedkope luchtvaartmaatschappijen van Italië. Laten we ze zo gedetailleerd mogelijk bekijken. Dit zijn luchtvaartmaatschappijen met goedkope tickets, extra betaalde diensten en nieuwe vliegtuigen. De kosten van goedkope vliegtickets omvatten slechts een minimum aan bagage en vluchten. Stoelkeuze, handbagage, ma altijden tijdens de vlucht en inchecken op de luchthaven moeten apart worden betaald. Deze luchtvaartmaatschappijen hebben alleen nieuwe vliegtuigen in hun vloot, omdat ze een lager brandstofverbruik hebben en geen frequent onderhoud nodig hebben.
Dankzij deze luchtvaartmaatschappijen kun je vliegen voor één roebel of één euro, maar dergelijke tickets zijn zeer zeldzaam en worden alleen verkocht voor promoties. Het is heel goed mogelijk om vliegtickets te kopen voor 25 euro of 999 roebel. Gemiddeld betalen mensen voor een vluchtgoedkope luchtvaartmaatschappijen zijn half zoveel.
Bagage
Low-cost luchtvaartmaatschappijen in Italië hebben een kleine hoeveelheid bagage inbegrepen in de ticketprijs. Maar het komt ook voor dat het vervoer van alle ingecheckte handbagage wordt betaald, en de kosten van het vervoer ervan kunnen twee keer zo hoog zijn als de ticketprijs.
Als je veel bagage hebt, kun je beter geen gebruik maken van de diensten van goedkope luchtvaartmaatschappijen. Te veel betalen voor handbagage zal de kosten van de vlucht vele malen verhogen. Voordat u goedkope vliegtickets koopt, is het absoluut noodzakelijk om de regels voor het vervoeren van bagage met luchtvaartpersoneel te verduidelijken.
Beste Italiaanse goedkope luchtvaartmaatschappij
Wat is de beste Italiaanse low-cost luchtvaartmaatschappij Air Dolomiti? Deze Italiaanse luchtvaartmaatschappij is opgericht in Verona. Het is gevestigd op de internationale luchthaven van München en de luchthaven van Verona. 100% van de aandelen van het bedrijf zijn sinds 2003 in handen van Deutsche Lufthansa AG.
Geschiedenis en gegevens
Low-cost luchtvaartmaatschappijen in Italië worden vooral vereerd door reizigers. De luchtvaartmaatschappij die we overwegen is opgericht in januari 1989. De naam van het bedrijf komt van een bergketen in de oostelijke Alpen - de Dolomieten (Italiaanse Alpi Dolomiti).
Dit is de toonaangevende regionale luchtvaartmaatschappij in Noord-Italië. Het heeft de volgende gegevens:
- IATA-code:EN.
- ICAO-code: DLA.
- Adres: Via Paolo Bembo, 70, Frazione di Dossobuono, Villafranca di Verona, 37062 Italië.
- Vloot: Embraer 195.
- Basisluchthubs: Trieste Friuli Venezia Giulia, München.
De tweede beroemde Italiaanse goedkope luchtvaartmaatschappij
Meridiana SpA, opererend als Meridiana (voorheen Alisarda SpA en Meridiana fly SpA), is een Italiaanse particuliere luchtvaartmaatschappij met hoofdkantoor in Olbia. De hoofdbasis bevindt zich in de luchthaven van Olbia Costa Smeralda.
De luchtvaartmaatschappij exploiteert charter- en lijnvluchten naar binnenlandse, transnationale en Europese bestemmingen vanuit verschillende bases in Italië. Sommige van haar activiteiten worden uitgevoerd door een dochteronderneming van Air Italy onder het merk Meridiana.
Kroniek
Meridiana SpA werd opgericht in 1963, op 29 maart, in naam van Alisard, door Aga Khan Prins Karim al-Husseini met als doel het toerisme op Sardinië te ontwikkelen. Geplande vluchten begonnen in 1964.
35% van de nieuwe aandelen om de onderneming te versterken werd in 1989 uitgegeven door een nieuwe aandeelhouder en de naam Meridiana werd in 1991, op 3 mei, aangenomen. De eerste internationale diensten werden later in 1991 geïmplementeerd in Parijs, Barcelona, Frankfurt en Londen.
Eind februari 2010 was Meridiana fly de op één na grootste luchtvaartmaatschappij in Italië. Het werd opgericht door de fusie van Eurofly, een specialist in langeafstandschartervluchten naar vakantiebestemmingen, en Meridiana, een geplande exploitant van Europese en nationale vluchten, met als belangrijkste doel de Italiaanse luchthubs te verbinden met Sicilië en Sardinië.
In oktober 2011 heeft Meridiana fly Air Italy volledig overgenomen, de Italiaanse chartermaatschappij, die nu opereert namensMeridiana.
In 2013 bevestigde de raad van bestuur van Meridiana SpA op 16 januari de overeenkomst om Meridiana SpA te verwerven van alle gewone aandelen van Meridiana, die eigendom waren van de voormalige aandeelhouders van Air Italy Holding Srl. Tegenwoordig wordt de groep beheerd door Meridiana SpA Holding, die 89% van Meridiana fly controleert, inclusief 100% van Air Italy. De rest staat op de beurs van Milaan.
Toen de fusie met Air Italy was voltooid, keerde Meridiana fly in april 2013 terug naar zijn vroegere, kortere naam Meridiana.
In 2014 bleef de luchtvaartmaatschappij haar merk veranderen door internationale vluchten naar Moskou, Kiev, Londen en andere steden te sturen, en bevestigde ze haar leiderschap op Sardinië, met de nadruk op Catania, Napels, Milaan, de luchthub van Verona voor Italiaans binnenlandse vluchten.
In juli 2016 werd aangekondigd dat Qatar Airways een belang van 149% in Meridiana had verworven.
Vloot
Je weet dus al welke goedkope luchtvaartmaatschappijen naar Italië vliegen. Meridiana heeft codeshare-overeenkomsten met de volgende luchtvaartmaatschappijen:
- Air M alta;
- Air Berlin;
- Blauwe lucht;
- Air Moldova;
- S7 Luchtvaartmaatschappijen;
- Iberia;
- British Airways;
- Blue Panorama Airlines.
Er zijn 39 vliegtuigen in de vloot van het bedrijf.
Low cost luchtvaartmaatschappij
Blue-express is een goedkope Italiaanse luchtvaartmaatschappij gevestigd in Rome. Voert internationaal en binnenlands luchtvervoer uit, is een schakel van de moedermaatschappij Blue Panorama Airlines.
Eigenaar van Blue Panorama Airlines – Distral & Itr. Mee eens, goedkope luchtvaartmaatschappijen in Italië zijn erg interessant om te studeren.
Sinds september 2009 bestond de vloot van de luchtvaartmaatschappij die we overwegen uit de volgende vliegtuigen:
- drie Boeing 737-300 vliegtuigen;
- drie Boeing 737-400 vliegtuigen van moedermaatschappij Blue Panorama Airlines.
Prijzen
Wat zijn de prijzen die de goedkope luchtvaartmaatschappijen van Italië aanbieden voor hun diensten? We hebben al gezegd dat de luchtvaartmaatschappij Meridiana een van de grootste in Italië is. Tegenwoordig vervoeren zijn vliegtuigen passagiers in de 51e richting. Een van de residenties van de luchtvaartmaatschappij bevindt zich in Rusland. Binnenlandse vluchten van de luchtvaartmaatschappij worden vertegenwoordigd door dergelijke steden: Catania, Lampedusa, Napali, Palermo, Olbia, Rome, Milaan, Cagliari, Turijn, Verona, Rimini, Bologna, Genua.
De gemiddelde ticketprijs per reiziger voor binnenlandse vluchten in het hele land is 40-50 euro enkele reis.
Blue-Panorama's binnenlandse vluchten worden vertegenwoordigd door de volgende Italiaanse steden: Ancona, Rome, Genua, Florence, Bologna, Milaan, Lampedusa, Pisa, Perugia, Verona, Venetië, Treviso, Turijn, Reggio di Calabria.
Vluchten binnen het land hier kosten 30 euro in bijna elke richting per passagier.
Tickets
De binnenlandse luchtvaartmaatschappijen van de Italiaanse goedkope luchtvaartmaatschappijen zitten bijna altijd vol met passagiers. De goedkoopste tickets voor één roebel of één euro worden in de voorverkoop en op nieuwe vluchten voor promotionele doeleinden verkocht. Goedkope luchtvaartmaatschappijen verkopen tickets tegen lage prijzen aan eerste klanten als ze vol rakenvliegticket prijs stijgt.
Low-cost luchtvaartmaatschappijen rekenen 60-70% van de kosten van een vlucht in de prijs van tickets, dus ongeveer 30% van de tickets wordt verkocht tegen een laag tarief. Wanneer het vliegtuig vol is, regelt de luchtvaartmaatschappij een ticketverkoop om extra diensten te verzilveren en de vlucht te voltooien.
Wees waakzaam bij het kiezen van een datum, plaats van aankomst en vertrek, want goedkope vliegtickets kunnen niet worden geretourneerd! Sommige goedkope luchtvaartmaatschappijen bieden aan om een ticket te annuleren, de naam van de reiziger of de reisdatum te wijzigen en vooraf te betalen. Maar dit verhoogt de prijs van de vlucht aanzienlijk. Heel vaak zijn de boetes voor dergelijke wijzigingen gelijk aan de aankoop van een nieuw ticket.
Meestal worden goedkope luchtvaartmaatschappijen gekozen wanneer alleen een vlucht nodig is. Neem weinig dingen mee, verdraag het zonder eten, registreer online, kies geen stoel in de vliegtuigcabine - dan is het vliegticket echt goedkoop. Er moet aan worden herinnerd dat het beleid van goedkope luchtvaartmaatschappijen gericht is op het verlagen van de kosten en het verdienen aan aanvullende diensten.
Eten
Ma altijden aan boord van goedkope luchtvaartmaatschappijen worden altijd betaald. Sommige bieden alleen gratis water aan. Gemiddeld is de duur van vluchten van goedkope luchtvaartmaatschappijen niet langer dan drie uur - gedurende deze tijd is het niet moeilijk om voedsel te weigeren. Als dit moeilijk voor je is, neem dan een zakje koekjes of nootjes mee.
Een stoel kiezen
Het kiezen van een stoel in de cabine van goedkope luchtvaartmaatschappijen is betalend. Bij het boeken van een ticket krijg je een stoel aangeboden op basis van de werkdruk van het vliegtuig. Als je het wiltwijzigen, moet u betalen. Stoelen op de eerste rij en ruime stoelen worden tegen hogere prijzen verkocht.
Registreren
Als u met een goedkope luchtvaartmaatschappij vliegt, moet u zelf online inchecken voor de vlucht. Inchecken in de luchthaven kan worden betaald vanwege lagere arbeidskosten voor werknemers aan de incheckbalies. U moet uw instapkaart van tevoren afdrukken, omdat dit ook een betaalde service kan zijn.
Luchtnaven
Alle luchtvaartmaatschappijen betalen servicekosten aan luchthubs: afhandeling van handbagage, inchecken van reizigers, schoonmaak van de cabine, levering aan het vliegtuig, enzovoort. Niet alle grote hubs bieden goedkope luchtvaartmaatschappijen lage tarieven.
Om geld te besparen, vliegen goedkope luchtvaartmaatschappijen in de regel niet naar centrale luchtligplaatsen, maar kiezen ze die verder van megasteden verwijderd zijn. Om de hoogte van de air hub-vergoeding te verminderen, weigeren goedkope luchtvaartmaatschappijen diensten: ze gebruiken geen bussen of "mouwen". Passagiers lopen naar de boarding.
Low-cost luchtvaartmaatschappijen betalen geen air hubs voor lang parkeren. Na het instappen en het uitgeven van handbagage maken stewardessen het vliegtuig vliegklaar en nemen reizigers direct mee naar de volgende vlucht. Om geld te besparen, bieden goedkope luchtvaartmaatschappijen alleen 's nachts parkeren bij thuisluchthubs. Om deze reden vliegen luchtvaartmaatschappijen geen lange afstanden.
Opgemerkt moet worden dat de cabine van goedkope luchtvaartmaatschappijen is uitgerust met een groot aantal stoelen met een kleine beenruimte, sommige goedkope luchtvaartmaatschappijen kunnen de stoel niet achterover leunen, er is ook geen business class.
