Azur Air is een van de kleinere Russische luchtvaartmaatschappijen. Het werkterrein van het bedrijf is het uitvoeren van luchtvluchten vanuit Russische nederzettingen naar populaire toeristische bestemmingen in het buitenland met een seizoensgebonden karakter.
Geschiedenis
Azur Air is een goedkope binnenlandse chartermaatschappij. Het is gevestigd op de grote Russische luchthaven Domodedovo en maakt deel uit van de holding Anex Tourism Group.
Het verscheen nog niet zo lang geleden op het gebied van burgerluchtvaart - in december 2014. Het ontstond op basis van het bedrijf Katekavia en het specialisatiegebied was luchtvervoer in de Wolga en Siberische regio's.
De hele voormalige vliegtuigvloot van het bedrijf Katekavia werd overgedragen aan de onderneming Turukhan. Het eerste eigen vliegtuig - Boeing 757-200 - werd in 2014 ook door Azur Air in ontvangst genomen. In datzelfde jaar, op 17 december, werd de eerste vlucht gemaakt naar de luchthaven van Sharm el-Sheikh.
In 2015 werd de vloot uitgebreid tot 14 vliegtuigen. Tot 2015 was Azur Air een dochteronderneming van de binnenlandse luchtvaartmaatschappij UTair. Maar in maart van hetzelfde jaar, de laatsteverkoopt de aandelen van Katekavia volledig en het bedrijf wordt onafhankelijk. Afgelopen najaar is de naam van de rechtspersoon hernoemd en is het bestaande Air Operator Certificate vervangen.
Vanaf februari 2016 heeft Azur Air toestemming gekregen van het Federaal Agentschap "Rosaviatsiya" voor regelmatige vluchten op internationale routes.
Luchtongevallen
Het enige ongeval in de geschiedenis van het bedrijf vond plaats op 26 februari 2016. Een Boeing-767-vliegtuig, dat in de richting Moskou-Phuket vloog vanaf de luchthaven Domodedovo in de hoofdstad, maakte een noodlanding op het vliegveld van Tasjkent. Volgens de voorlopige versie zou de motoroliepeilsensor de oorzaak kunnen zijn.
Azur Air (luchtvaartmaatschappij): vluchten
Vluchtgeografie omvat populaire seizoensgebonden toeristische bestemmingen, waaronder:
- Vietnam (Cam Ranh);
- Dominicaanse Republiek (Punta Cana);
- India (Goa);
- Jordanië (Aqaba);
- Spanje (Barcelona, Tenerife);
- Cambodja (Phnom Penh);
- Thailand (Bangkok, Phuket);
- Sri Lanka (Colombo).
Vanaf eind vorig jaar tot heden zijn vluchten naar Egypte opgeschort.
Vluchten naar deze bestemmingen zijn beschikbaar vanaf de volgende Russische locaties:
- Barnaul;
- Vladivostok;
- Jekaterinenburg;
- Irkoetsk;
- Kazan;
- Kemerovo;
- Krasnodar;
- Krasnojarsk;
- Moskou;
- Novokoeznetsk;
- Novosibirsk;
- Omsk;
- Rostov aan de Don;
- Samara;
- St. Petersburg;
- Surgut;
- Tomsk;
- Tyumen;
- Chelyabinsk;
- Chita.
Azur Air: vliegtuigen
De luchtvaartmaatschappij exploiteert in Amerika gemaakte Boeing-vliegtuigen met twee modificaties - 767-300 en 757-200. De gemiddelde duur van hun werking is niet meer dan 18 jaar.
Boeing 757-200 is een passagiersvliegtuig voor middellange afstanden. Het is aanwezig in de vloot in een hoeveelheid van 9 eenheden. De oudste van hen (22 jaar) heeft staartnummer VQBKF. Het jongste vliegtuig (13 jaar oud) heeft staartnummer VQBEY. Alle vliegtuigen van dit type hebben 238 passagiersstoelen in de economy class in de cabine.
Boeing 767-300 is een passagiersvliegtuig voor lange afstanden. Aanwezig in de vloot van het bedrijf in een hoeveelheid van 5 eenheden. Het oudste toestel is 20 jaar oud (staartnummer VQBUO). Het jongste vliegtuig is 17 jaar oud (staartnummer VQBUP). De vliegtuigcabine van deze modificatie is ontworpen om 336 passagiers te vervoeren indien geconfigureerd met één serviceklasse.
Dit jaar wordt de geplande aanvulling van de vloot met één Boeing-737-800-vliegtuig verwacht.
Recensies van passagiers
Vorig jaar maakten ongeveer twee miljoen reizigers gebruik van de diensten van Azur Air (luchtvaartmaatschappij). Recensies over het bedrijf op thematische forums op internet zijn anders. Door ze te analyseren, kunt utrek de volgende conclusies.
Van de positieve aspecten in het werk van het bedrijf, benadrukken passagiers:
- vriendelijke, verantwoordelijke en vriendelijke bemanning;
- aanvaardbare kwaliteit van de dienstverlening;
- lage vluchtprijs;
- nieuwe stoelen;
- goed eten aan boord;
- professionaliteit van piloten;
- reinheid in de salon.
Onder de negatieve beoordelingen vindt u:
- frequente ongeplande vertragingen als gevolg van vliegtuigstoringen;
- oude luchtvloot;
- Sommige vliegtuigen hebben sterke vreemde geuren;
- ongemakkelijke stoelen aan het einde van vliegtuigcabines;
- smalle ruimte tussen passagiersstoelen;
- warme ma altijden niet beschikbaar op langeafstandsvluchten;
- Hotel en warme ma altijden zijn niet voorzien voor ongeplande vertragingen.
Resultaten van het werk voor 2015
In 2015 vervoerde het bedrijf 2.380.000 vliegtuigpassagiers op 9.500 chartervluchten. De passagiersomzet bereikte tegen het einde van het jaar 9.107.000 passagierskilometers.
Tijdens deze periode heeft de luchtvaartmaatschappij een belangrijke doorbraak in ontwikkeling bereikt. De luchtvloot werd voltooid, een netwerk van routes werd opgezet, trans-Atlantische vluchten werden gelanceerd en onze eigen technische luchtvaartbasis werd gecreëerd. Het bedrijf werkt voortdurend aan het verbeteren van de vaardigheden van zijn personeel en het waarborgen van de vliegveiligheid. Het bereiken van deze doelen verzekerde Azur Air's leiderschap in de chartermarkt.luchtvracht.
2015 toonde aan dat het bedrijf een groot potentieel heeft voor verdere verbetering en ontwikkeling.
Contacten
Juridische naam: Azur Air LLC (luchtvaartmaatschappij).
Hotline: +7 495 909 8242.
U kunt het management van het bedrijf bellen op: +7 495 909 0282.
Het wettelijke adres van de organisatie is de Russische Federatie, de stad Moskou, First Kozhevnichesky Lane, huis nr. 6, gebouw nr. 1.
Relatief jonge en dynamisch ontwikkelende Russische chartermaatschappij Azur Air (luchtvaartmaatschappij). Passagiersrecensies erover zijn zowel goed als slecht. Vrijwel alle passagiers merken op dat vliegtuigen om technische redenen vaak vertraging oplopen. Op dit moment ontwikkelt het bedrijf een plan voor het zomervluchtschema en is van plan om het routenetwerk uit te breiden. Daarnaast wordt er continu gewerkt aan het verbeteren van de kwaliteit van de dienstverlening en het waarborgen van de veiligheid. Het eerste jaar van de operatie van het bedrijf toonde aan dat Azur Air zich serieus en permanent heeft gevestigd op de markt voor luchtvervoer.
