De nationale luchtvaartmaatschappij van Rusland - de luchtvaartmaatschappij "Aeroflot" - is de beroemdste in de hele post-Sovjet-ruimte. De opvolger van de luchtvaartmaatschappij van de Sovjet-Unie, de leidende Russische luchtvaartmaatschappij, die de overgrote meerderheid van de vluchten voor zijn rekening neemt. Waar vliegt Aeroflot naartoe? Bijna over de hele wereld! Zoals het een van de grootste Europese luchtvaartmaatschappijen betaamt.
Dochterondernemingen
De belangrijkste Russische luchtvaartmaatschappij is een zeer groot en solide bedrijf. Aeroflot wordt beschouwd als de beste Russische luchtvaartmaatschappij in het buitenland en heeft ook enkele prestigieuze prijzen. Het bedrijf staat al lang bekend om zijn betrouwbaarheid, kwaliteit en comfort tijdens de vlucht, het serviceniveau en de houding ten opzichte van passagiers. We kunnen zeggen dat elke vlucht comfortabel zal zijn, hoewel er nog steeds uitzonderingen zijn, maar zelden.
Het grootste deel van het belang van het bedrijf is in handen van de staat, dus Aeroflotkan gerust een staatsluchtvaartmaatschappij worden genoemd, maar bij dochterondernemingen is de situatie heel anders. Waar Aeroflot het minst vaak vliegt, vliegen haar dochterondernemingen daar, vaak als onafhankelijke bedrijven. Een groot pluspunt van dergelijke luchtvaartmaatschappijen zijn de kosten van een stoel aan boord van het vliegtuig. Meestal zijn dit goedkope luchtvaartmaatschappijen of charters.
De eersten staan bekend om ongemakkelijke plekken, niet de nieuwste banen, maar tegelijkertijd betaalbaar voor bijna iedereen. Tegenwoordig zijn veel economy class-tickets goedkoper dan treintickets! Deze laatste hebben geen vast schema en genieten van onverwachte kortingen op stoelen in de comfortklasse.
Aeroflot heeft drie van dergelijke dochterondernemingen. Namelijk luchtvaartmaatschappijen als Pobeda, Aurora en Rossiya.
Verrassing op onvoldoende populaire bestemmingen
Op onpopulaire bestemmingen hebben passagiers vaak te maken met problemen. De meest voorkomende daarvan is de wijziging van een Aeroflot-vlucht naar een vlucht door een dochtermaatschappij. Dit geldt met name bij het online boeken van tickets. De details van de bestelling bevatten de naam van de vervoerder en het vluchtnummer, maar dit betekent niet dat passagiers met Aeroflot zullen vliegen. Maak je geen zorgen als in plaats van een vliegtuig in de bedrijfskleuren van de nationale luchtvaartmaatschappij een bord in de kleur van "Victory" verschijnt. Juridisch gezien zijn dergelijke manipulaties geen overtreding. Wanneer de hoofdvervoerder niet genoeg schepen heeft, kan hij de vliegtuigen van zijn dochterondernemingen gebruiken.
Belangrijkste bestemmingen
Waar vliegt Aeroflot? Bijna over de hele wereld, en dat is waar. Vliegtuigen van dit bedrijf makenregelmatige vluchten naar meer dan 51 landen. De meest populaire bestemmingen zijn vluchten naar de landen van de Europese Unie, GOS-landen en Azië. Populaire toeristenlanden van wereldklasse hebben meer dan één bestemming voor een binnenlandse luchtvaartmaatschappij. Ook hebben de landen die tot het GOS behoren meer dan één richting. Het schema is eenvoudig: als er veel vraag is, geeft het bedrijf de leiding per vliegtuig.
Binnenlandse vluchten
Waar vliegt Aeroflot naar toe in het land? Op dit moment worden vluchten van dit bedrijf uitgevoerd naar bijna elke Russische luchthaven zonder transfers. In sommige gevallen, bijvoorbeeld bij de Krim-richting, zijn vaak vliegtuigen van dochterondernemingen betrokken. Dit komt door de congestie van populaire toeristische bestemmingen.
Een interessant kenmerk van binnenlandse vluchten zijn vliegtuigen. Internationale vluchten worden uitgevoerd op de beste vliegtuigen van bekende fabrikanten. Binnen het land worden echter veel reizen gemaakt door in eigen land geproduceerde schepen. Nee, er zijn geen oude Sovjet-vliegtuigen in de Aeroflot-vloot. Russische Superjets worden voornamelijk gebruikt en in de toekomst is het de bedoeling om nieuwe MS-21's aan te schaffen.
Trans-Atlantische vluchten
Trans-Atlantische vluchten van Aeroflot worden uitgevoerd in 5 richtingen. Bovendien worden er 4 van gemaakt in de VS in steden als Washington, New York, Los Angeles en Miami. Vluchten in de vijfde richting worden gemaakt naar Cuba.
Enkele jaren geleden was het aantal trans-Atlantische bestemmingen groter. Er werden enkele vluchten gemaakt naar Canada. Vliegtuigen zijn momenteelAeroflot vliegt niet naar dit land.
Transcontinentale vluchten
De transcontinentale vliegroutes van Aeroflot zijn populairder. In totaal voert de luchtvaartmaatschappij vluchten uit naar 12 transcontinentale bestemmingen. Er zijn vluchten naar beroemde en interessante steden als Peking, Tokio, Seoel, Guangzhou, Hong Kong en zelfs Ulaanbaatar.
Interessant is dat vluchten binnen het land ook formeel transcontinentaal kunnen worden genoemd. Vooral lange vluchten - zoals Moskou-Vladivostok of Moskou-Norilsk. Vluchten naar sommige van deze bestemmingen duren langer dan trans-Atlantische vluchten.
Nieuwe Aeroflot-bestemmingen
Het is bekend dat alleen vraag tot aanbod leidt. Nieuwe richtingen zijn afhankelijk van de vraag. Binnen het land verschijnen richtingen als nieuwe luchtterminalcomplexen in gebruik worden genomen. Internationale vluchten worden alleen uitgevoerd naar die landen waarmee de luchtvaartmaatschappij een overeenkomst heeft. De opname van nieuwe landen in het routenetwerk (voor het grootste deel) hangt niet alleen af van de vervoerder.
