Een zeer belangrijk object van het stadsvervoersysteem in het noordelijke deel van de hoofdstad is het metrostation Timiryazevskaya. Laten we de kenmerken, de verbinding met andere vervoersverbindingen en verschillende attracties in de directe omgeving eens nader bekijken.
Uit de geschiedenis
Het metrostation Timiryazevskaya ontving zijn eerste passagiers in het voorjaar van 1991. Het ging het operationele systeem binnen als onderdeel van de lanceerplaats tussen de stations Otradnoye en Savelovskaya. Op de lijn Serpukhovsko-Timiryazevskaya bevindt het zich tussen de stations "Petrovsko-Razumovskaya" en "Dmitrovskaya". Het station maakt geen deel uit van de overstapknooppunten en daarom is de dagelijkse passagiersstroom door de lobby's vrij matig. Het is niet de bedoeling om nieuwe metrolijnen door dit gebied aan te leggen, en Timiryazevskaya is niet voorbestemd om een overstapstation te worden. Er zijn momenteel geen plannen voor een ingrijpende verbouwing van het station.
Bouwkundige kenmerken
In termen van zijn constructieve type is het metrostation Timiryazevskaya een enkelgewelfd diepliggend station. Meestal stations op deze diepteontworpen en gebouwd volgens het driegewelfschema. En in die zin is "Timiryazevskaya" uniek. Bovendien werd het op een gesloten manier gebouwd en wordt dit type constructie uiterst zelden gebruikt bij de constructie van enkelgewelfde ondergrondse constructies. Tijdens de bouw van dit station hebben metrobouwers in Moskou bouwtechnologieën uitgewerkt die vervolgens met succes op andere faciliteiten werden toegepast. Het metrostation Timiryazevskaya is een van de diepste in de hele metro van Moskou. De stationshal is sterk in lengte verlengd. Over het algemeen is de architectonische uitstraling van het station eerder ingetogen en pretendeert het geen extern effect te zijn. Grondstructuren waren niet voorzien door het project, de toegang tot de stad is via het systeem van ondergrondse gangen op de Dmitrovskoye Highway.
Station decoratie
Het conceptuele motief van het ontwerpidee in het ontwerp van het interieur van het station is een toewijding aan de beroemde academicus Timiryazev. Dit wordt zowel in de naam van het vervoersobject zelf als in de naam van de gehele noordelijke richting van deze metrolijn weergegeven. Het interieur van het pand wordt gedomineerd door lichtgekleurd marmer en graniet. De vloer is geplaveid met donker graniet met lichtere marmeren implicaties. De spoorwanden zijn bekleed met lichtgroen marmer. Het hele kleurenpalet waarin het interieur is ontworpen, bevat een verwijzing naar het werk van de beroemde Russische wetenschapper, naar wie het station is vernoemd. Het interieur van de centrale hal die vandaag bestaat, werd tijdens een van de reparaties aanzienlijk beschadigd. StationMetro "Timiryazevskaya" verloor om onbekende redenen een decoratieve compositie op plantenthema's, die zich oorspronkelijk in het eindgedeelte van de hal bevond. Langs de middenlijn van de hal staat een rij zuilen met fluorescentielampen. De zuilen zijn bekroond met gestileerde metalen bloemen.
Moskou: Timiryazevskaya-metro in stedelijke infrastructuur
Het station bevindt zich aan de snelweg Dmitrovskoye - een van de belangrijkste snelwegen van de hoofdstad, die naar het noorden gaat. Dit is een zeer drukke plaats in het zakelijke en commerciële leven van Moskou. Naast grote woonwijken zijn in dit gebied veel bestuurlijke instellingen, handels- en dienstenstructuren gevestigd. Naast de Dmitrovskoye Highway kunt u vanaf het station de Yablochkova-straat bereiken. Voor degenen die de stad uit gaan, wordt deze plek traditioneel als handig beschouwd om vanuit de metro over te stappen op de trein. De Timiryazevskaya-lijn komt hier dicht bij het gelijknamige spoorwegplatform, gelegen in de Savelovsky-richting van de Moskou-spoorweg. Toegang tot het Timiryazevskaya-platform is via een onderdoorgang.
Overstappen op monorail
Maar u kunt vanaf het metrostation niet alleen overstappen op de forenzentrein die vanaf het Savyolovsky-treinstation in de richting van de regio gaat. Er waren dus stedenbouwkundige omstandigheden dat het toponiem "Timiryazevskaya" op het grondgebied van Moskou maar liefst drie objecten van stedelijke vervoersinfrastructuur aanduidde. Behalvemetrostation en spoorwegplatform, de naam "Timiryazevskaya" is ook het eindstation van het monorailtransportsysteem in Moskou. Het ligt direct naast de spoorlijn. Dit soort transportcommunicatie in Moskou bestaat tot nu toe in één exemplaar en er is nog niets bekend over de vraag of dit systeem zich in de toekomst op de een of andere manier zal ontwikkelen. Er zijn gerede twijfels over de technische en economische haalbaarheid ervan. Momenteel is de monoraillijn volledig onrendabel. De werking ervan beta alt zichzelf niet alleen niet terug, maar vereist ook een constante investering van aanzienlijke financiële middelen om de reeds gebouwde infrastructuur in goede staat te houden.
