Moskou is een stad die constant kan verrassen. Ondanks haar schijnbaar complete studie verschijnt er af en toe een nieuwe parel in haar halsketting. Het blijkt, in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, dat de belangrijkste bezienswaardigheden van Moskou lang geleden zijn gebouwd, en onze tijdgenoten kunnen ons verrassen met objecten met verbazingwekkende architectuur en originele technische oplossingen. Een daarvan is de Scenic Bridge.
Geschiedenis van de schepping
Deze tuibrug is ontworpen om maarschalk Zhukov Avenue en Novorizhskoye Highway met elkaar te verbinden.
Het heeft geen analogen, noch in Rusland, noch in de wereld. De opening vond plaats op 27 december 2007. Het is een soort nieuwjaarsgeschenk geworden voor Moskovieten en gasten van de hoofdstad. De hoofdarchitect van de brug is Nikolai Ivanovich Shumakov.
Voor zijn tijd was het brugproject zo origineel dat het een gouden medaille won op de Brussels Innova Energy-tentoonstelling in Brussel.
Het zou niet overdreven zijn om te zeggen dat de pittoreske brug in Moskou niet alleen een van zijn symbolen is, maar ook een indicator van Ruslands technische en wetenschappelijke potentieel.
Een brug bouwen
De grootste moeilijkheid bij de bouw van de brug was dat er aan beide zijden van de rivier de Moskou, op de geplande bouwplaats, milieubeschermingszones zijn. Economische activiteit is beperkt op hun grondgebied en de bouw is volledig verboden. En aangezien het ontwerp van de brug moest voorzien in de beweging van auto's met snelheden tot 100 km/u, moesten scherpe bochten bij de ingang van de brug worden uitgesloten. De standaardprojecten voor brugovergangen die over de rivier worden gebouwd, moesten daarom worden opgegeven. De zoektocht begon naar een technische oplossing die zowel automobilisten als milieuactivisten tevreden zou stellen. En het werd gevonden.
Om de schade tot een minimum te beperken, werd uitgegaan van een schijnbaar paradoxaal idee: een brug langs de rivier bouwen. Het feit is dat op deze plaats de rivier de Moskou een lange bocht heeft, waarover werd besloten om de pittoreske brug te bouwen. Er werd een aanbesteding aangekondigd voor het ontwerp van zo'n ongewone structuur, waarvan de winnaar een uniek project was, dat als resultaat werd uitgevoerd.
Deze brug maakt gebruik van een enorme boog die over de rivier is gebouwd als een pyloon. De belasting wordt volledig verdeeld over de boog en de jongens - stalen kabels die de hele structuur van de brug ondersteunen. Naast het oorspronkelijke project zijn ook de technische indicatoren van de Pittoreske Brug indrukwekkend:
- lengte - 1460 meter;
- breedte - 37 meter;
- boogoverspanning - 182 meter;
- booghoogte - 105 meter;
- hoogte boven het wateroppervlak - 30 meter.
Opgemerkt moet worden dat, met uitzondering vanjongens, overbrug de structuren van de binnenlandse productie. De boog van de brug is felrood geverfd. Wanneer de boog in het water wordt weerspiegeld, vormt deze een prachtige cirkelvorm.
Observatiedek
Het hoogtepunt van de pittoreske brug in Moskou is een grote glazen capsule. Aanvankelijk was het bedoeld als restaurant en tegenwoordig speelt het de rol van een observatiedek, vanaf de zijkant doet het enigszins denken aan een vliegende schotel. Het gewicht is iets minder dan 1000 ton. De hoogte is dertien meter, de lengte is drieëndertig meter en de breedte is vierentwintig. Het biedt een schilderachtig uitzicht op de omgeving. Om ijsvorming te voorkomen en het glasoppervlak te reinigen van sneeuw, voorziet het ontwerp in verwarming van de beglazing.
Er was een idee om het kadaster in deze glazen capsule te plaatsen, maar tot op heden is dit niet uitgevoerd. Als geheel genomen bestaat het hele complex uit drie delen:
- ellipsoïde op de boog;
- bridge-galerij op de rechter steun van de boog;
- ontsnappingsbrug.
Scenic Bridge: hoe er te komen
De brug maakt deel uit van maarschalk Zhukov Avenue, in de buurt van de pittoreske straat. Je kunt er komen vanaf het dichtstbijzijnde metrostation:
- "Krylatskoye";
- "Oktoberveld".
Neem vanaf het metrostation "Krylatskoye" bus 850 naar de h alte "General Glagolev". Ga naar de overkant van de straat en neem de T86 bus of trolleybussen 20, 21, 65, 20K. Ga naar de h alte "Serebryany bor". Deze route gaat net door de Pittoreske Brug,het zal mogelijk zijn om de architectuur direct van binnenuit te evalueren.
Loop vanaf het metrostation Oktyabrskoye Pole naar de h alte "Volksmilitie" (ongeveer 300 meter). Met bus 253 of 253K gaat u naar de h alte "Prospect Marshal Zhukov". Ga naar de h alte "Temple of the Life-Giving Trinity" en vanaf daar met bus T86 of trolleybussen 20, 65, 20K naar de h alte "Serebryany Bor".
Zelfs van veraf trekt de brug de aandacht met zijn heldere, futuristische silhouet. Doordat het centrale deel van de Pittoreske brug door middel van een elegant tuisysteem aan de gewelfde pyloon is opgehangen, lijkt de brug boven het water te zweven. Dankzij hetzelfde tuisysteem was het niet nodig om steunen in het midden van de rivier te plaatsen, wat de navigatie zou kunnen belemmeren.
Vanwege het ontwerp van de brug lijkt het alsof er ergens in de verte een deel van het reuzenrad zichtbaar is bij het naderen ervan.
Het ballastbed van de brug werd gelijk gemaakt aan de breedte van de rijbaan van Marshal Zhukov Avenue, zonder vernauwing. Daardoor beweegt de verkeersstroom met vrij hoge snelheid langs de brug. Aan beide zijden van de rijbaan zijn trottoirs voorzien, waarlangs u bij de Zhivopisny-brug in Moskou kunt komen. Als veiligheidsmaatregel voor voetgangers worden hier speciale stootwillen gebruikt, die de trottoirs van de rijbaan scheiden.
Uitzicht vanaf de brug
Als je langs de brug loopt, kun je niet alleen de architectuur bewonderen, maar ook de pittoreske omgeving. Vanaf de hoogte van de brug een prachtig uitzicht op de beroemde Serebryany Bor enNoord Krylatsky-park. Een wandeling rond de brug zal niet minder plezier brengen.
Foto's van de pittoreske brug nemen niet de laatste plaats in in de verzameling van zowel gasten als inwoners van de hoofdstad. Afhankelijk van het tijdstip van de dag, het weer en de belichting op foto's, zelfs genomen vanuit dezelfde hoek, moet je elke keer dat je iets nieuws ziet enkele nuances overwegen die voorheen niet waren opgemerkt.
Om het geluid van passerende auto's te verminderen, zijn de brugconstructies omheind met speciale geluidsabsorberende schermen, die zijn geverfd in de kleuren van de brug. Alleen de tui-overspanning blijft open.
Een beetje over extreme mensen
Ondanks het feit dat de Zhivopisny-brug in Moskou onder bescherming staat, zijn er van tijd tot tijd mensen die, op zoek naar zeldzame schoten en onvergetelijke sensaties, op de top van de structuur klimmen, wat ongetwijfeld een zeer gevaarlijke beroep.
Dankzij het exclusieve ontwerp is de brug een ander hoogtepunt van de hoofdstad geworden en kan zelfs zeer ervaren reizigers verrassen. Het is opgenomen in verschillende sightseeingtours door Moskou, en ik moet zeggen, niet tevergeefs. Door dit interessante gebouw te bezoeken, geloof me, je zult je tijd niet verspillen.
