Ieder van ons, die op reis gaat, droomt van de meest comfortabele omstandigheden. Het is niet altijd mogelijk om informatie over een bepaald type transport te achterhalen, zeker niet als het om een vliegtuig gaat. Vandaag zullen we de lay-out van de Boeing 744 (Transaero)-cabine bestuderen en ook de onderscheidende kenmerken van de voering schetsen.
Wat is het?
De Boeing 744 is een van de meest populaire vliegtuigmodellen. Het kwam in 1989 in dienst. De indeling van de cabine "Boeing 744" ("Transaero") is hieronder te zien.
Kenmerken van de voering:
- De lengte van het vliegtuig is 70,7 m.
- spanwijdte - 64,4 m.
- Vlucht klimhoogte - 19,4 m.
- Vleugeloppervlak - 541,2 m²
Een onderscheidend kenmerk is de ongelooflijk hoge snelheid van de voering. Het is 920 km/u.
Er zijn nog verschillende modellen van deze voering:
- 747-400 D - verschilt van andere modellen in grote passagierscapaciteit;
- 747-400 M - de mogelijkheid om grote ladingen te vervoeren;
- 747-400 F (747-400 SF) - deze voeringenalleen vracht.
Boeing 744 (Transaero) Cabinekaart: Beste stoelen
De modellen 747-400 SF en 747-400 R zijn identiek wat betreft het aantal zitplaatsen:
- economy class - 660 zitplaatsen;
- economy business - 524 zitplaatsen;
- economy business (eerste) - 416 zitplaatsen.
De binnenbreedte van beide modellen is 6,13 m.
Boeing 747-400
Laten we de indeling van de Boeing 747-400-cabine eens nader bekijken (het aantal stoelen in de cabine is 552). Het vliegtuig heeft twee dekken (boven en onder).
Op het bovendek van de eerste tot de derde rij zijn er business class stoelen. Er is alles voor een persoon om comfortabel te settelen:
- VIP-stoelen met automatische hendels;
- diverse drankjes en eten (elke keuken);
- beleefd en vriendelijk personeel;
- reinheid zowel in de salon als op het toilet;
- verstrekken van medicijnen indien nodig;
- individuele benadering van elke passagier.
Vanaf de vijfde rij zijn er economy class-stoelen. Ze zijn ook redelijk comfortabel, maar zonder franje.
Wat betreft de negende rij van het vliegtuig, het behoort tot de economy class. Stoelen in deze rij zijn minder comfortabel omdat ze zich dicht bij het dek en het toilet bevinden (dit kan ongemak veroorzaken tijdens de vlucht).
Er zijn 470 zitplaatsen op het benedendek, ze behoren tot de toeristenklasse. Bij aankoop van een kaartje,overweeg enkele belangrijke aspecten:
- In rijen 10, 11, 12 zijn er 2-3 plaatsen. Van alle stoelen op het benedendek worden deze als de meest comfortabele beschouwd.
- 19 de rij is dicht bij de nooduitgang, wat niet erg handig is op een lange vlucht.
- 20, 21 en 22 rijen - toiletten bevinden zich in de buurt.
- 29 - er zijn nooduitgangen in de buurt.
- 31, 32, 33 en 34 rijen zijn redelijk comfortabel, behalve de stoelen bij de trap.
- 43, 70, 54 en 71 rijen - er zijn noodluiken in de buurt waardoor de rugleuningen van de stoelen niet kunnen worden uitgevouwen.
- 44, 55 rijen hebben meer beenruimte. Het enige negatieve is de nauwe locatie van de toiletten.
- Vanaf rij 67 tot en met 70 is het comfortabel om met z'n tweeën te reizen, omdat er geen vreemden in de buurt zijn. Het nadeel is de nabijheid van de toiletten.
Zoals u kunt zien, is de indeling van de Boeing 744-cabine in Transaero doordacht in die zin dat er stoelen zijn met verschillende niveaus van comfort en dienovereenkomstig verschillende prijscategorieën.
Bedrijf "Transaero" heeft 3 soorten voeringen. Ze verschillen van elkaar in het aantal stoelen: 447, 461 en 522. Gedetailleerde informatie over stoelen kan worden verkregen bij de luchtvaartmaatschappij bij het kopen van tickets.
