Inhoudsopgave:
- Geschiedenis van de bouw van het metrostation "Sennaya" in St. Petersburg
- Incidenten op het station
- Sennaya Plosjtsjad station momenteel
2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19
Sennaya Ploshchad metrostation heeft veel spannende en verschrikkelijke momenten meegemaakt in zijn meer dan een halve eeuw geschiedenis. En dit is niet verwonderlijk, want de aanleg van de diepste metrolijn in Rusland werd voorafgegaan door gebeurtenissen die, zoals velen denken, een negatieve energievoetafdruk op deze plek vormden.
Geschiedenis van de bouw van het metrostation "Sennaya" in St. Petersburg
De planning voor de bouw van de metro begon in 1935, toen de stad nog Leningrad heette en de communisten aan het roer van het land stonden. Om hun geesteskind te implementeren, probeerden de ontwerpers ruimte te maken voor het station in het dichtbevolkte stadscentrum - hiervoor begonnen de leiders, onder leiding van A. A. Zhdanov, de bewoners te hervestigen die zich hier vestigden vanwege de nabijheid van de winkelgalerij.
Maar alle plannen werden door de Tweede Wereldoorlog gebroken. Als gevolg hiervan werd de bouw bijna een kwart eeuw uitgesteld. De opening vond plaats in het midden van de zomer van 1963 op de plaats van de in 1961 geslooptejaar van een religieus gebouw - een enorme tempel van de Verlosser op Sennaya, waarvan de explosie een diepe indruk achterliet op de harten van veel bewoners. In die tijd had het metrostation Sennaya Ploshchad een andere naam - Peace Square. En slechts drie decennia later kreeg het station zijn huidige naam - Sennaya.
Incidenten op het station
Een verschrikkelijke echo van het verleden werd voor het eerst gehoord in 1999, toen een vijf meter lange betonnen constructie instortte, die als vizier diende bij de ingang van het metrostation Sennaya Ploshchad. Op dat moment stierven 7 mensen. Dit incident leidde tot de wederopbouw en reparatie van alle metrostations in de stad.
De tragedie, acht jaar later, eiste nog veel meer levens. Het metrostation Sennaya Ploshchad is een overstapstation voor drie metrolijnen in St. Petersburg:
- Moskou-Petrograd.
- Pravoberezhnaya (met toegang tot station Spasskaya).
- Frunzensko-Primorskaya (met toegang tot "Sadovaya").
Met het oog hierop is het station van groot strategisch belang, waar de terroristen misbruik van maakten. In een tijd dat er een grote passagiersstroom was, vond er een explosie plaats in de trein tussen de stations van Sennaya en het Technologisch Instituut, waarbij 16 mensen om het leven kwamen.
Sennaya Plosjtsjad station momenteel
Nu is het station een van de drukste in de stad, met dagelijks tot 190.000 passagiers. De uitzondering was:de periode van eind 2017 en begin 2018, toen de werking van het metrostation Sennaya Ploshchad werd verstoord door de revisie van de roltrappen van het station.
Aanbevolen:
Trans-Siberische spoorlijn. De richting van de Trans-Siberische spoorlijn, de geschiedenis van de bouw
De Trans-Siberische spoorlijn, voorheen bekend als de Grote Siberische spoorlijn, overtreft tegenwoordig alle spoorlijnen op aarde. Het werd gebouwd van 1891 tot 1916, dat wil zeggen bijna een kwart eeuw. Meer dan 10.000 km is de lengte. De richting van de weg is Moskou - Vladivostok. Dit zijn de start- en eindpunten voor treinen. Dat wil zeggen, het begin van de Trans-Siberische spoorlijn is Moskou en het einde is Vladivostok. Uiteraard rijden treinen in beide richtingen
Kadashevskaya-dijk: van geschiedenis tot heden
Kadashevskaya-dijk: een algemene beschrijving en geschiedenis van het uiterlijk. Hoe beïnvloedden de post-Sovjet-tijden de architectuur van de dijk? Administratieve gebouwen en hotel
De bouw van de brug over Sulphur Island (St. Petersburg) wordt in het eerste kwartaal van 2018 voltooid
Surny Island: constructie op lange termijn en een reëel vooruitzicht op voltooiing in april 2018. Korte beschrijving van de structuur, conflicten en financiering
Schema van de Kozhukhovskaya-metrolijn. Bouw van een nieuwe Kozhukhovskaya-lijn
Het masterplan voor de ontwikkeling van het hogesnelheidstransport in Moskou is vastgesteld tot 2025 en omvat niet alleen de uitbreiding van bestaande routes, maar ook de aanleg van nieuwe lijnen. Een van hen zal door het oostelijke district van de hoofdstad gaan. Het schema van de Kozhukhovskaya-metrolijn heeft tot nu toe slechts acht stations, maar op de lange termijn zou het deel moeten uitmaken van een tak van de derde ringstraal van de hoofdstad
Sinopdijk: van Peter tot heden
Sinopskaya Embankment is niet zo bekend bij toeristen in St. Petersburg als Palace Square en de Bronze Horseman. Maar deze plek verdient een toeristische recensie en aandacht, aangezien elke hoek van St. Petersburg beladen is met veel geschiedenis, teksten en een unieke St. Petersburg-geest