Cruise in Azië: routes, cruisemaatschappijen, beoordelingen

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Veel mensen weten hoe aantrekkelijk de Europese zeeën zijn, en trans-Atlantische cruises zijn een droom. Maar is het alleen in deze wateren dat u een onvergetelijke tijd kunt beleven? Niet minder interessant zijn cruises in Azië, die niet al onze landgenoten kennen. En trouwens, tevergeefs! Aziatische wateren bieden een ongelooflijke verscheidenheid aan ervaringen, en de reiskosten zijn zo hoog dat veel van onze medeburgers die serieus geïnteresseerd zijn in toerisme en kosten noch moeite sparen, het zich kunnen veroorloven.

Waarom oost?

Zeecruises in Azië trekken de aandacht met hun geweldige eigenschappen. De indrukken van dergelijke reizen zijn sterk en ongebruikelijk, en geen enkele waterreis in Europa zal ooit een soortgelijke ervaring geven. De Aziatische regio's, en vooral het zuidoosten van deze zone, bieden gasten de mogelijkheid om de ongelooflijk heldere, ongewone natuur te bewonderen. Oude en verbazingwekkende tempels werden hier gebouwd, en moderne steden zijn enorm, rijk aan entertainment. PreciesAziatische stranden behoren tot de beste ter wereld. Door een cruise in deze richting te kiezen, kunt u niet bang zijn voor winkelmogelijkheden, verwen uzelf elke dag met nieuwe gerechten uit de exotische lokale keuken. Lokale paleizen zijn geweldig, maar de gebouwen van moderne wijken zijn niet minder aantrekkelijk.

Een van de kenmerken van cruises in Zuidoost-Azië is een eersteklas serviceniveau tegen een relatief betaalbare prijs. Er zijn reisprogramma's op elk moment van het jaar. De keuze is onbeperkt en zo'n reis zal de reiziger zeker bevallen - het maakt niet uit in welk seizoen zijn vakantie viel. Verwacht niet de klassieke gebaande paden die zo kenmerkend zijn voor de Middellandse Zee. De keuze is ongelooflijk groot en het is vaak moeilijk voor reizigers om te bepalen wat precies aandacht verdient tijdens hun eerste reis.

Aanbiedingen voor elke smaak

Bij het plannen van een reis met een cruisemaatschappij (Royal Caribbean, Aida en andere), kunt u de reisoptie kiezen die het beste bij een bepaalde persoon past. Er zijn zeer korte programma's - slechts drie nachten op het water. Er zijn ook zeer lange, waarin het aantal overnachtingen op de reis 70 bereikt.

De indrukken die over zo'n lange periode kunnen worden verkregen, zullen zeker de rest van het leven van de reiziger met licht vullen, zelfs als er in de toekomst geen reizen meer zullen zijn. Dergelijke langetermijnprogramma's zijn echter gemaakt voor bijzonder vurige kenners van zeegolven. De meeste zijn ontworpen voor mensen die op een relatief korte vakantie gaan, dus op een cruiseeen persoon brengt 14 nachten door.

Hoe zit het met aardrijkskunde?

Bij het plannen van je reis moet je aantrekkelijke bestemmingen zorgvuldig analyseren. Bijvoorbeeld, officieel in de geografie China, zijn Japan geclassificeerd als Oost-Aziatische gebieden, maar deze landen omvatten cruises die worden gepresenteerd als reizen naar het zuidoosten.

Omdat er zoveel bestemmingen zijn, is het moeilijk om te beslissen wat je op vakantie wilt bezoeken. Veel cruisemaatschappijen (Aida, Royal Carribes en anderen) bieden hun klanten lokale gidsen aan om het kiezen van de gewenste bestemming gemakkelijker te maken.

Verschillende gebieden hebben hun eigen merkwaardige kenmerken. Singapore is bijvoorbeeld populair. Schepen komen hier als onderdeel van cruises, veel zeilprogramma's starten vanuit de havens van Singapore. Dit land ligt dicht bij de evenaar, dus het klimaat is gematigd, constant vochtig. De temperatuur ligt het hele jaar rond de 26 graden. Het weer verandert nauwelijks van dag tot dag.

Hoewel het lijkt alsof cruises vanuit Singapore dagelijks zouden kunnen zijn, zijn programma's met een reis vanuit dit gebied in feite gesloten van de tweede helft van juni tot het einde van de eerste herfstmaand. In deze periode komen schepen waarmee toeristen reizen Singapore niet binnen om te parkeren. In Singapore is juni het warmste deel van het kalenderjaar. Het regenseizoen begint in november en eindigt in maart. Als je een cruise hebt geboekt met een bezoek aan Singapore en de data vallen in het regenseizoen, neem dan een paraplu mee voor het geval het weer onverwachts verandert.

En als Japan?

Als je studeertaanbiedingen van grote bedrijven, bijvoorbeeld het MK Cruise House of de eerder genoemde, is te zien dat zeereisprogramma's met aanloop naar Japanse havens meestal in het voorjaar worden aangeboden. Op dit moment is het weer hier al helder, de lucht wordt opgewarmd tot een hoog temperatuurniveau. Vrijwel geen wind.

Bovendien is het in de lente dat sakura bloeit - een symbool van macht. Maart en april worden traditioneel beschouwd als de meest succesvolle maanden om door Japan te reizen. Het is tijdens deze maanden dat cruiseschepen het vaakst de havens van het land binnenkomen. Is er echter geen mogelijkheid om in het voorjaar op reis te gaan, maar wil je toch echt naar Japan, kijk dan eens goed naar het scheepsschema: er zijn schepen waarop toeristen een luxe reis kunnen maken met een belletje naar Japan tot eind november.

Oh, wat mooi

Hoe meer Aziatische landen je wilt zien, hoe langer de reis zou moeten zijn. Veel ervaren reizigers adviseren om maandelijkse en langere programma's van het MK Cruise House te boeken. Natuurlijk kost het meer dan een korte reis van een week of twee, maar er zullen meer indrukken zijn. Het lijdt geen twijfel dat er veel interessante plekken in Azië zijn, dus het gevoel van "lege" dagen zal niet verschijnen, zelfs niet met een lange reis.

Vandaag de dag zijn er veel programma's waarbij de voering in Kuala Lumpur binnenkomt. Deze stad wordt met recht als een van de mooiste beschouwd. Meestal varen schepen hier door de belangrijkste "zeepoorten" - Port Klang. Kuala Lumpur trekt aan met zijn ongelooflijke architectuur, een overvloed aan musea en parken. Hier kun je kijken naarde hoogste overdekte brug ter wereld, gegooid tussen twee absoluut identieke torens. Je kunt een ongewone Aziatische stad van grote hoogte bekijken als je de Menara-toren beklimt.

Velen zullen zeker geïnteresseerd zijn in het zwarte zandstrand bezaaid met vulkanisch zand. Op de kaarten staat het onder de naam Pantai-Pasir-Khitam. Het strand is kapot op het eiland Langkawi. Boerderijen voor het fokken van slangen en krokodillen zijn niet minder nieuwsgierig. En natuurlijk, nadat je hier bent geland, moet je kijken naar de 91 meter hoge Telaga-Tudzhukh-waterval, waarvan de stromen zeven meren vormen.

Kan ik alles zien?

Veel cruises in Maleisië en Singapore bevatten een tussenstop in Kuala Lumpur voor een paar dagen. Als je de kans hebt om een lange reis te maken met een verblijf van een week in deze prachtige Maleisische stad, mis het dan niet. Tijdens deze periode zal de toerist zeker tijd vinden om het vlinderpark te bezoeken. Het is gelegen op het eiland Penang en maakt indruk met zijn afmetingen. Dit is een museum zonder dak en biedt bezoekers duizenden en duizenden vlinders van ongelooflijke schoonheid.

Na een tussenstop in Kuala Lumpur kun je tijd vinden om Kek Lok Si te bezoeken. Dit is de naam van de grootste tempel van het land.

Vietnam

Voortzetting van uw cruise, na een bezoek aan Maleisië, Singapore, kunt u in Vietnam terechtkomen, mits natuurlijk het juiste reisprogramma wordt gekozen. Ook dit land zal de gast niet teleurstellen. In het zuidelijke deel van de staat ligt Nha Trang, het beroemdste en meest vooraanstaande Vietnamese resort. Het verspreidt zich langs de baai, vereerd voor een van de meest ongelooflijkeop de planeet. Cambodjaanse stranden zullen niet minder indruk maken als het tourprogramma een bezoek aan de havens van deze macht omvat. Meestal stoppen lijnboten in de haven van Sihanoukville.

Een toerist die een Aziatische cruise kiest voor zijn vakantie, kan de ongelooflijke schoonheid van Bangkok zien. Het meest merkwaardige punt van de stad is het Koninklijk Paleis. Lokale gidsen leiden de zeereiziger naar Wat Ratchanadda. Spaar geen tijd, geld voor deze wandeling. De tempel wordt immers als ongelooflijk mooi beschouwd. Het is opgedragen aan de Boeddha en betovert met zijn schoonheid, terwijl het opvallend groot is. Niet minder aantrekkelijk is de pagode van de Tempel van de Dageraad, verheven tot een hoogte van 80 meter.

Als de voering stopt in Hong Kong, kan de toerist kijken naar de 34 meter hoge zittende Boeddha die in de lucht is verheven - dit is het grootste bronzen beeld gewijd aan een godheid op onze hele planeet. Hier kun je op de langste roltrap rijden. Zorg ervoor dat je tijd vrijmaakt om Victoria Peak, het hoogste punt van de stad, te veroveren.

Zoveel mogelijkheden

Door een Azië-cruise op een lijnboot vanuit Singapore te boeken, kunt u naar Osaka gaan. Hier kunnen gasten genieten van het themapark "Universal Studio". In Seoul moet je naar de oude paleizen kijken en de tv-toren beklimmen, van waaruit je naar de stad kunt kijken, tot aan de grenzen. In Peking zal een reiziger die voor zo'n cruiseprogramma heeft gekozen zeker tijd vinden om persoonlijk kennis te maken met de Verboden Stad, en in Shanghai zal hij met eigen ogen kijken, met zijn eigen voeten debeschouwd als een symbool van de stad. Gebouwen langs de kust maken een geweldige indruk - er zijn vertegenwoordigers van een verscheidenheid aan stijlen, ongelooflijk met elkaar gecombineerd.

Als u kiest voor een Azië cruise op een lijnboot vanuit Phuket, kunt u kiezen voor een programma met een lange tussenstop in Singapore. Dit betekent dat de reiziger naar een themapark kan gaan, het grootste oceanarium ter wereld kan bezoeken, met eigen ogen de ongelooflijke futuristische tuinen kan zien, met een oppervlakte van maar liefst 101 hectare. De stad heeft een enorme dierentuin, erkend als een van de beste ter wereld. Het laatste moment van kennismaking kan een bezoek zijn aan het reuzenrad, dat maar liefst 165 meter hoog is.

Is dat alles?

Als het maar! Bij het kiezen tussen Aziatische cruises vanuit Bangkok, is het de moeite waard om de programma's die gasten aanbieden om uit te stappen aan de kust van Brunei nader te bekijken. Niet minder indrukwekkend zal de gelegenheid zijn om even van het schip af te gaan in Indonesië of de Filippijnen te bezoeken. Sommige programma's omvatten bezoeken aan het eiland Java, andere nodigen klanten uit om Komodo te bezoeken. Hier hebben toeristen een geweldige kans om de grandioze lokale monitorhagedissen te observeren. Maar als de keuze viel op een cruise waarbij de haven van Bali wordt aangedaan, dan is er een mogelijkheid om een excursie te maken naar de plantage van de duurste koffie.

Over steden

Er zijn verschillende grote havens waar cruiseschepen het vaakst vertrekken. Er zijn nogal wat cruises vanuit Singapore. Daarnaast, een van de belangrijkste havensomvatten Shanghai, Hong Kong en de voorstad Yokohama in Tokio. Veel mensen denken dat het makkelijker en handiger is om vanuit Singapore te varen. Maar de haven van Tokio, die cruiseschepen accepteert, ligt op ongeveer 100 km afstand van de dichtstbijzijnde internationale luchthaven, dus deze locatie wordt als nogal ongunstig beschouwd. Het is gemakkelijker voor een internationale reiziger om de havens van Shanghai, Hong Kong, te bereiken. Er zijn directe vluchten naar Shanghai vanuit onze hoofdstad.

Over prijzen

Hoewel de gemiddelde cruiseprijzen in elke regio van de wereld vrij hoog zijn, kost een reis naar Aziatische wateren een toerist minder dan veel andere bestemmingen. Het is in dit deel van de planeet dat bedrijven vaak acties en kortingen organiseren, zodat je een tour tegen een zeer concurrerende prijs kunt kopen. De bedrijven die deze wateren serveren behoren voornamelijk tot de premiumklasse, wat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken over het serviceniveau, de prijs zal 100% gerechtvaardigd zijn. Veel bedrijven oefenen het opnemen van fooien, alcoholische dranken in de basiskosten. Dit is hoe cruiseprijzen in Aida worden gevormd.

De gemiddelde prijs, inclusief thee, alcohol, is 800 euro (ongeveer 60.000 roebel) en meer voor één reis. Voor één nacht bedragen de kosten ongeveer 57 euro (4200 roebel). Dit is het geschatte prijsniveau voor de wintermaanden (met accommodatie in de binnenhut). 800 euro - de minimumprijs voor een reis van twee weken. Er zijn ook duurdere aanbiedingen.

Moet ik gaan?

Zoals uit de beoordelingen kan worden afgeleid, laten Azië-cruises reizigers onuitwisbaar achterindruk. Dit is niet verwonderlijk. Het oostelijk deel van onze planeet is immers een ongelooflijke combinatie van contrasten, eindeloze uitgestrektheid, rijke natuur en de meest dichtbevolkte steden. De wonderen en schoonheden van de lokale regio's zijn bij velen al sinds hun kindertijd bekend uit geïllustreerde boeken en educatieve programma's. Natuurlijk blijkt een reis hierheen een echte poort naar een andere wereld te zijn.

De beste indrukken blijven natuurlijk bij toeristen die verantwoord de route hebben gekozen en met succes de juiste starthaven hebben gekozen (bijvoorbeeld een cruise vanuit Singapore). Bovendien is het belangrijk om de aanbiedingen van verschillende bedrijven te evalueren om de optie te kiezen die de prijs rechtvaardigt. Zoals uit de reacties blijkt, zijn er echter praktisch geen ontevredenen. Zelfs verfijnde toeristen zeggen dat elke nieuwe zeereis naar Aziatische gebieden een unieke ervaring is die nog nooit is geëvenaard.

Extra voordelen

Een Azië-cruise is niet alleen een ongelooflijke schoonheid die een toerist aan de kust wacht, maar ook een luxe cruiseschip, dat op het hoogste niveau wordt geserveerd. Tegenwoordig zijn er meerdere operators met eigen schepen. Vooral in de Aziatische regio worden nieuwe schepen gebruikt die zijn uitgerust met de nieuwste technologie. Je hoeft ze niet te missen. Zelfs als er een korte cruise van een paar nachten is gepland, zal de gast zeker tevreden zijn met de accommodatie en recreatiemogelijkheden op het schip, waar het leven de klok rond in volle gang is.

Als u kiest voor een Aziatische cruise op een modern schip, kunt u rekenen op een onberispelijke service. Dit betekent dat de hutten altijd worden schoongemaakt, de gemeenschappelijke ruimtes worden onderhouden inuitstekende staat. De restaurants (en er zijn er meerdere op het schip) serveren bekende Europese burgers en exotische lokale gerechten.

Meestal zijn er verschillende cafés op de voering, dus iedereen zal gerechten van onberispelijke kwaliteit naar hun smaak vinden. De Aziatische regio staat bekend om zijn eigenzinnige keuken en de chef-koks van het schip laten gasten de lekkernijen proeven zonder tijd aan de wal te verspillen.

Moet ik even zwemmen?

Korte cruises in Azië zijn aantrekkelijk voor diegenen die korte tijdsperioden hebben voor ontspanning. Er zijn programma's voor meerdere dagen - niet meer dan vijf. Gedurende deze tijd kan de gast van het lijnvaartschip alles belastingvrij kopen aan boord van het schip, de unieke wijn proeven die het bedrijf aan de gasten aanbiedt, en ook direct genieten van de zeereis - veilig, maar indrukwekkend, zelfs als het niet de eerste keer is. De modernste schepen zijn volkomen veilig, dus je hoeft nergens bang voor te zijn en gewoon te genieten van een welverdiende rust. Kortetermijnprogramma's omvatten meestal het bezoeken van afgelegen stranden voor een goede nachtrust met toegang tot alle voordelen van de beschaving.

Over routes

Populaire Azië-cruise begint vanuit Shanghai. Tegen de huidige wisselkoers beginnen de kosten van een dergelijke reis, die 15 dagen duurt, vanaf 100 duizend roebel. Het schip vertrekt vanuit Shanghai, naast China verovert het Japanse landen en Zuid-Koreaanse gebieden. De voering zal landen in Qingdao en Tianjin, van daaruit gaat het naar een Zuid-Koreaanse haven in de buurt van de hoofdstad, van waaruit het naar het eiland zal varenJeju. De volgende stop is de Japanse Fukuoka, vanwaar het schip naar Nagasaki vertrekt. Vanuit deze Japanse haven keert de voering terug naar het startpunt - naar Shanghai.

Een andere populaire reisoptie met dezelfde duur en vergelijkbare kosten is dat je eerst Busan in Zuid-Korea bezoekt, vanwaar het schip naar Fukuoka vaart en vervolgens landt in Okinawa. De volgende stop op de route is Ishigaki. Van daaruit gaat het schip naar Hualien. De cruise omvat een bezoek aan Taiwan, de Filippijnen, dus er worden stops gemaakt in Keelung, Kaohsiung, Manilla. Vanaf daar keert de voering terug naar Chinese landen en maakt de laatste stop in Hong Kong.

Er is een variant van het programma dat start in Hong Kong. De cruise duurt 15 dagen en kost de klant minstens 100 duizend roebel. Het zal niet alleen Chinese, maar ook Japanse wateren bestrijken. Het schip maakt een stop in Shanghai, van daaruit gaat het naar Qingdao en Tianjin. Volgende stop in Japan, in de haven van Nagasaki. Vanaf daar gaat de voering naar Kagoshima, van daaruit - naar de haven die het dichtst bij de hoofdstad in Yokohama ligt.

Start vanuit Yokohama

Er zijn interessante programma's voor zeereizen vanaf Yokohama, Japan. U kunt bijvoorbeeld een 15-daagse reis maken die de wateren van Taiwan en Zuid-Korea zal bestrijken. Eerst gaat het schip richting Kobe, vanwaar het volgt naar Okinawa, dan zal het landen in Ishigaki. Het volgende punt van de reis is Hualien. Van daaruit vaart de voering naar Keelung, vaart dan naar Jeju en keert weer terug naar het land van vertrek, met opeenvolgende stops in Nagasaki, Kagoshima en Yokohama. Prijszo'n reis - minstens 150 duizend roebel.

Er is een iets goedkoper programma dat een dag korter is. Ze vertrekt ook vanuit Yokohama, vanwaar de lijnboot naar Shimizu vertrekt, stopt in Osaka en Busan en vervolgens in de dichtstbijzijnde buitenwijk van Seoel, Incheon. Het volgende punt van de reis is het Chinese Tianjin. Van daaruit vertrekt het schip naar Qingdao en landt in Shanghai. De kosten van zo'n cruise bedragen 112 duizend of meer.

Lang en smaakvol

Onder andere cruises is er een aantrekkelijke lange reis - bijna een maand. Het begint in China en omvat negen Aziatische mogendheden. De reis begint vanuit de haven van Shanghai. De voering gaat eerst naar de Zuid-Koreaanse stad Busan, vanwaar het naar Japan gaat en een stop maakt in Nagasaki, Naha, Ishigaki. Van daaruit vaart het schip naar Keelung en vervolgens naar Kaohsiung.

De volgende stop wacht op de gasten van de liner in Manilla, vanwaar de groep naar Hong Kong vaart. Reizigers zullen dan Halong Bay zien en kunnen uitstappen in Da Nang. De reis gaat verder in Nha Trang, Ho Chi Minh-stad.

Het schip zal landen in Tianjin en vervolgens in Laem Chabang. De volgende stop is Koh Samui. De reis eindigt met een laatste stop in Singapore. Zo'n prachtige cruise kost de reiziger niet minder dan tweehonderdduizend roebel, maar laat gegarandeerd een zee van onuitwisbare indrukken achter.

En als je geld bespaart?

Er zijn opties voor cruiseprogramma's, deelname waaraan de gast slechts 88 duizend roebel of meer kost. Voor zo'n geldje kunt een plaats huren op een cruiseschip en een reis maken van 15 dagen. Het schip vertrekt vanuit Singapore en bezoekt Koh Samui, van daaruit gaat het naar Laem Chabang. De volgende haven op de lijn van de lijnvaart is Sihanoukville. Van daaruit vaart het schip naar Ho Chi Minh-stad, waarna gasten van boord kunnen gaan in Nha Trang, Da Nang. Het volgende punt van het programma is Halong Bay, vanwaar het schip koers zet naar het laatste punt van het programma - Hong Kong.

Voor een iets kleiner bedrag (ongeveer 82,5 duizend) kun je eerst Hong Kong bezoeken, vandaar naar Xiamen varen, van boord gaan in Shanghai en Naha bezoeken.

Het schip vaart vervolgens naar Ishigaki, stopt bij Keelung en laat gasten van boord gaan in Kaohsiung. De voorlaatste haven is Manilla. Van daaruit gaat het schip naar Hong Kong, waar de reis eindigt. Het duurt 15 dagen.