Mediterrane cruise op een lijnboot: algemene punten, beste bestemmingen, foto's en beoordelingen van toeristen

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Iedereen heeft waarschijnlijk wel eens gedroomd van een cruise in de Middellandse Zee op een lijnboot. Het is tenslotte zo romantisch: turquoise water, een sneeuwwit schip, een restaurant, excursies … Maar bijna alle mensen, toen zo'n droom ontstond, zeiden tegen zichzelf: dit is niets voor mij, dit is duur, moeilijk, gevaarlijk. We zullen u alles vertellen over cruises op de Middellandse Zee op de voering, al uw vragen beantwoorden, mythes en vooroordelen verdrijven en u waarschuwen voor echte gevaren.

Wat is een cruise

Letterlijk betekent het woord 'cruise' reizen over zee, hoewel er tegenwoordig rivier- en zelfs treincruises zijn. Maar toch, bij het uitspreken van dit woord, stelt iedereen zich allereerst het zeeoppervlak en een enorme witte stoomboot voor. Het verschil tussen een cruise en een eenvoudige tocht op het water is dat het niet de bedoeling is om op de bestemming af te leveren, maar om te ontspannen, plezier te hebben enexcursies tijdens het reizen. En de route is vaak rond, dat wil zeggen dat de vertrek- en aankomsthaven hetzelfde is. Tegenwoordig bieden veel reisorganisaties vakanties aan op een cruiseschip in de Middellandse Zee. Dit betekent dat toeristen op het schip worden geladen en op tournee gaan om verschillende plaatsen te bezoeken, en tijdens de reis op het schip wordt een assortiment aan entertainment en activiteiten aangeboden.

Geschiedenis van een cruisevakantie

De eerste echte cruises vonden plaats in de tweede helft van de 20e eeuw. En de Amerikanen begonnen ze onder de knie te krijgen. Rijke burgers kregen comfortabele stoomschepen aangeboden die hen naar Europa en Palestina brachten. In 1881 werd het eerste speciale schip gemaakt, exclusief ontworpen voor plezierreizen, het schip heette de Ceylon. De meeste reizen werden echter gemaakt op gewone passagiersschepen. Daarom was een reis op de Titanic bijvoorbeeld geen cruise, maar een zeereis. De mode voor reizen met cruiseschepen in de Middellandse Zee verscheen in Europa in de jaren 80, toen mensen rijker werden en meer geïnteresseerd raakten in reizen. Tot die tijd waren cruises vooral het lot van het Amerikaanse continent. De geschiedenis van de cruise-industrie wordt geassocieerd met de creatie van steeds geavanceerdere schepen en het aanbieden van steeds meer diverse diensten aan boord. Al 40 jaar is er een constante strijd tussen rederijen om het bezit van het grootste lijnvaartschip. Een reus als Symphony of the Seas loopt rond de Middellandse Zee, in staat om te vervoerenongeveer 10 duizend mensen, inclusief de bemanning.

Misvattingen en vooroordelen

Veel reizigers hebben hardnekkige negatieve stereotypen over cruisevakanties. Laten we eens kijken welke van deze waar is.

De allereerste mythe: cruises zijn erg duur. Er is inderdaad een luxesegment waarin de prijs begint bij 10 duizend dollar voor twee. Maar er zijn ook aanbiedingen voor 1, 5-2 duizend. Volgens ervaren reizigers zijn de normale kosten $ 100 per nacht per hut. Deze prijs is inclusief service, een verscheidenheid aan entertainment en eten. Bovendien kondigen cruisemaatschappijen vaak kortingen aan, dus als je wilt, kun je een zeer budgetaanbieding vinden.

Een ander stereotype houdt verband met pitchen. Veel mensen denken dat bewegen op de golven "zeeziekte" veroorzaakt. Lijnboten die over de Middellandse Zee varen, waarvan foto's kunnen worden bekeken in elke catalogus van agentschappen die gespecialiseerd zijn in dergelijke diensten, zijn echter enorme stabiele schepen. Hun beweging is zo soepel en stabiel dat zelfs het water in de glazen op de tafels van het restaurant slechts af en toe een beetje trilt. En de verhalen over reisziekte bleven in de dagen van Agatha Christie.

Derde zeecruise-mythe: het is gevaarlijk. In feite zijn voeringen de veiligste manier van transport. In de 150 jaar dat grote zeeschepen bestaan, zijn er slechts 3 grote wrakken geweest en worden beveiligingssystemen voortdurend verbeterd. Zelfs reizen met het vliegtuig is een beetje riskanter, om nog maar te zwijgen van auto's en bussen.

En de laatste misvatting houdt verband met de mening dat cruises zijneen soort rust van een gepensioneerde, het is erg saai. Maar reizen rond de Middellandse Zee op een lijnboot brengt een aanzienlijk aantal interessante activiteiten met zich mee tijdens lange afstanden. Naast het traditionele tijdverdrijf bij het zwembad, kunt u in een restaurant zitten, door belastingvrije winkels dwalen en ook deelnemen aan wedstrijden, feesten, disco's, concerten die voor reizigers worden gehouden. Voor kinderen worden tijdens cruises speciale evenementen gehouden, ze hebben speelkamers met animators tot hun dienst. Je moet ook onthouden dat het cruiseprogramma zo is gebouwd dat overdag toeristen aan land gaan met een excursieprogramma, en de voering maakt de belangrijkste overgangen 's nachts.

Voor- en nadelen

Het eerste onbetwistbare voordeel van een cruisevakantie is de mogelijkheid om verschillende steden en landen te zien zonder je zorgen te maken over transfers, excursies, tickets, hotels. Cruises zijn zo gebouwd dat je in één reis meerdere interessante plekken kunt bezoeken. Vanaf de loopplank van de liner worden reizigers met bussen opgehaald en meegenomen op excursie. Toeristen kunnen alleen genieten van de schoonheid en foto's maken ter herinnering. Als je geen zin hebt om met een groep op excursie te gaan, dan kun je de stad op je eigen manier verkennen, je hart ophalen bij het winkelen of gewoon door de straten en parken wandelen. Een ander voordeel van de cruise is dat u bij een tocht op een lijnboot langs de Middellandse Zee een excursieprogramma kunt combineren met een strand- en recreatievakantie. De schepen hebben zwembaden en dekken met:ligstoelen, zodat u tijdens de reis kunt zwemmen en zonnebaden.

Het grootste nadeel van een cruise is dat deze eindigt. Reizigers die dit plezier minstens één keer hebben meegemaakt, dromen ervan het nog een keer te herhalen. De nadelen zijn ook de noodzaak om periodiek wachtrijen tegen te komen: in de eetkamer, bij het aan land gaan, bij het landen. En nog een klein minpuntje kan een nogal strikte dagelijkse routine worden genoemd. Ontbijt- en dinertijden zijn strikt gepland, aan land gaan en terugkeren naar het schip zijn ook geregeld, maar dit geldt voor alle georganiseerde reizen.

Wat te doen onderweg

Vandaag de dag zijn lijnboten die over de Middellandse Zee varen bijna hele steden, dus je hoeft je hier niet te vervelen. Passagiers bevinden zich in een stijlvol hotel met een geweldig recreatieprogramma. De kosten van de tour zijn meestal inclusief ma altijden, een complex van amusementsprogramma's en het gebruik van alle openbare ruimtes: het strand, het zwembad, amusementscomplexen, sportscholen, een bibliotheek, een theater waar elke avond een soort show wordt vertoond. Maar daarnaast zijn er tal van aanvullende diensten beschikbaar voor reizigers, variërend van winkels en bars tot spa's, schoonheids- en massagesalons. Bowlingbanen, bioscopen, casino's staan ook ten dienste van reizigers.

Er wordt tijdens de cruise elke avond een amusementsprogramma verzorgd. Het kan een kapiteinsavond zijn, een disco, een kermis, kookshows, karaoke. Voor shopaholics op liners, een waar paradijs: prijzen inTaxfree winkels zijn beduidend lager dan bijvoorbeeld op luchthavens. Bovendien worden cruisers vaak aangeboden om te profiteren van speciale promoties en kortingen.

Uitgifteprijs

De gemiddelde cruise op de Middellandse Zee op een lijnboot kost ongeveer $ 2.000 (ongeveer 134.000 roebel). Dit is echter een zeer benaderend bedrag. Feit is dat de prijzen voor cruises sterk variëren. De kosten zijn afhankelijk van het gekozen type hut, het soort eten, drankpakketten en excursies. Dit alles stelt u in staat om de prijs te verlagen of te verhogen. Een leuke bonus voor gezinnen is dat kinderen gratis kunnen reizen. Bijna alle vervoerders bieden gratis accommodatie aan voor kinderen en betalen alleen de brandstoftoeslag. Tegelijkertijd krijgen kinderen gratis service in speciale kinderruimtes.

Routes

Alle tochten op de voering in de Middellandse Zee zijn zo gebouwd dat ze de meest interessante plaatsen bestrijken. De duur van de rondleidingen kan variëren van één tot vier weken. Routes zijn meestal verdeeld in westelijke en oostelijke reizen. Er zijn ook gemengde reizen met bezoeken aan de Zwarte Zee, dekking van Noord-Europese landen, bezoeken aan de Canarische Eilanden. Westerse routes omvatten landen als Spanje, Frankrijk, Portugal, Italië, Montenegro, Kroatië, Slovenië, Albanië, evenals de eilanden Sicilië, Mallorca en Sardinië. Elke specifieke tour kan zijn eigen set bezochte landen bevatten. Oostelijke routes omvatten Italië, Griekenland, Turkije, Cyprus, Bulgarije, Rusland, Israël, Egypte, evenals de eilanden Rhodos,Santorini, Lesbos, Mykonos en meer.

Topbestemmingen

De beste route kiezen om te wandelen en te ontspannen op een lijnboot in de Middellandse Zee is geen gemakkelijke taak. Dit is tenslotte het meest interessante en volste deel van de wereld met attracties. Daarnaast zijn de doelen van de reiziger, zijn ervaring met het bezoeken van Europa hier van groot belang. De meest populaire mediterrane cruiseschiptour omvat Venetië, Athene, Dubrovnik, Izmir. De kust van Europa, de Middellandse Zee genaamd, is erg lang, dus je kunt geleidelijk de hele kustlijn ontwikkelen, bijvoorbeeld beginnend in Portugal en eindigend in Istanbul.

Hoofddragers

Vanwege de grote populariteit van reizen over zee, is het aantal bedrijven dat dergelijke reizen aanbiedt ook groot. In totaal zijn er enkele tientallen bedrijven in de wereld die cruiseschepen bezitten. De volgende grote bedrijven zijn gespecialiseerd in de Middellandse Zee:

1. Italiaanse Costacruises. Het biedt vijfsterrenhotelservice. De vloot bestaat uit 13 schepen. Costa Cruises vaart al sinds 1948 en is een van 's werelds meest bekende vervoerders. Voor Russen heeft het bedrijf speciale programma's en schepen met Russisch sprekende service.

2. Een ander Italiaans bedrijf, MSC Cruises, bezit 15 lijnschepen en is sinds 1970 actief in de sector. Biedt ook pakketten aan met Russische taalservice.

3. SilverSea biedt alleen elite-service, gepositioneerd als een zessterren. Er zijn 9 boutique liners in de vloot van het bedrijfgemiddelde capaciteit.

4. Een relatief jonge speler op de mediterrane markt is Princess Cruises. Voor deze richting biedt het bedrijf één vijfsterrenserviceschip aan.

Er zijn nog steeds kleine bedrijven betrokken bij het vervoer van zeilschepen en schepen met een kleine capaciteit, maar ze kunnen geen fatsoenlijk serviceniveau bieden en kunnen geen lange afstanden afleggen.

Liners

De cruisevloot van zeevervoerders wordt op dezelfde manier geclassificeerd als hotels - in sterren. Alle mediterrane vervoerders gebruiken 5-klasse schepen. Deze indicatoren hebben betrekking op het onderhoud en de infrastructuur van het schip. Maar daarnaast kunnen reizen worden beoordeeld op basis van de zogenaamde levensstijl, dat wil zeggen op basis van de levensomstandigheden. En in dit geval vallen de typen op standaard, premium, luxe en exclusief. Alle massatours in de Middellandse Zee worden uitgevoerd binnen de standaard categorie. Alle cruiseschepen zijn gebouwd volgens hetzelfde principe. Het schip heeft een ruim - dit zijn puur technische ruimtes. Er zijn ook promenade- en woondekken - dit zijn in feite de vloeren van het schip. Er kunnen er 3 tot 20 zijn. Maar voor cruises op de Middellandse Zee worden alleen schepen met meerdere dekken gebruikt, vanaf 10 verdiepingen.

Accommodatiekenmerken

Een belangrijk punt bij het maken van een zeereis is de keuze van een hut, want de hele indruk van de reis hangt ervan af. En hoewel passagiers meestal alleen in de cabine overnachten, moet je de voor- en nadelen afwegen. Wanneer u een cruise op de Middellandse Zee op een lijnboot kiest, moet u begrijpen dat er drie zijn:belangrijkste soorten hutten, die elk tot hun eigen prijscategorie behoren. Tegelijkertijd gaan ze allemaal uit van dubbele bezetting, voor kinderen kan een extra bed worden geplaatst. Elke hut heeft zijn eigen sanitair, kledingkast, tv, kluis.

De meest economische opties zijn zonder ramen. Hun grootte is ongeveer 18 vierkante meter. m. In plaats van een patrijspoort hangt een grote spiegel aan de muur. Aangezien deze kamers zich in het midden van het schip bevinden, trilt het hier het minst.

De hut met raam bevindt zich aan de buitenzijde van het schip en stelt u in staat het landschap te observeren. De grootte van deze hutten varieert van 18 tot 20 vierkante meter. m.

Hutten met een balkon bevinden zich op de bovendekken. De grootte van een dergelijk pand is meestal ongeveer 22-25 vierkante meter. m. Er is een tafel en stoelen op het balkon, hier kunt u het landschap bewonderen en ontbijten of een hapje eten. Aangezien deze hutten boven zijn, kan er af en toe wat schommelen.

Een rondleiding kiezen

Reizen vereist altijd een doordachte en verstandige keuze, vooral als het niet het goedkoopste type vakantie is, zoals een cruise op de Middellandse Zee. Beoordelingen van toeristen stellen ons in staat om de volgende opties voor het kiezen van een cruise te benadrukken:

1. Budget. Houd er rekening mee dat u, naast het betalen voor accommodatie, ook geld moet uitgeven aan havengelden, fooien en excursies. Daarom moet u uw capaciteiten op een verstandige manier beoordelen.
2. Reistijd. Traditioneel is het hoogseizoen voor reizen over zee van april tot oktober. Gedurende deze tijd zullen de prijzen hoger zijn. Daarom, met het doel om te sparen, kunt u:bekijk de reizen buiten het seizoen van dichterbij.
3. Duur. De meest populaire tours zijn van 7 tot 14 dagen. Gedurende deze tijd kun je goed uitrusten en je niet vervelen van dezelfde mensen.
4. Vervoerder. Meestal verschillen ze in prijs, dus een keuze maken is gemakkelijk, rekening houdend met uw budget.
5. Route. Hier hangt alles al af van persoonlijke voorkeuren.

Beoordelingen van toeristen

Reizen laat een persoon nooit onverschillig, vooral niet als het een cruise op de Middellandse Zee is. Recensies van toeristen die een zeereis hebben gemaakt staan vol met de meest enthousiaste scheldwoorden. Dergelijke rondleidingen laten bijna niemand ontevreden of onverschillig. Dit kan worden verklaard door het feit dat vervoerders zorgvuldig reisopties voorbereiden, de service tijdens transfers verbeteren en aan bijna elk verzoek voldoen. Cruisers zeggen dat zeetoerisme een bijzonder genoegen is, omdat het vele vormen van recreatie combineert.