De barre omstandigheden in Kamtsjatka verhinderen de aanleg van goede landwegen. Maar in onze tijd van de luchtvaart worden mensen gered door de burger- en militaire luchtvaart. Dertien luchthavens bevinden zich op het schiereiland, er zijn zeven landingsplaatsen. Maar wat is de belangrijkste luchthaven in Kamtsjatka? En welke van hen heeft internationale status? Ons artikel zal erover vertellen. We zullen ook de diensten van de belangrijkste luchthaven van het Kamtsjatka-gebied in overweging nemen. Het is belangrijk om te weten welke vluchten hiervan vertrekken. Ook zullen toeristen geïnteresseerd zijn in informatie over de routes van het openbaar vervoer die de luchthaven met de stad verbinden.
Federal State Enterprise (FKP) "Luchthavens van Kamtsjatka"
Om de werking van alle vlieglocaties op het schiereiland en het onderhoud van het luchtvervoer te verbeteren, werd in 2010 één staatsbedrijf opgericht. Het omvatte de federale staatsinstelling van Petropavlovsk-Kamchatka Aviation en de Federal State Unitary Enterprise Koryak Aviation Enterprise. Dus onder het eengemaakte toezicht van de federalevan het staatsbedrijf "Airports of Kamchatka" werden elf hubs samengevoegd: Ozernovsky, Ust-Kamchatsk, Sobolevo, Nikolskoye, Milkovo, Tigil, Palana, Ossora, Pakhachi, Manila en Tilichiki. De FKP omvatte ook zeven kleinere vliegvelden, die landingsplaatsen kunnen worden genoemd: Kamenskoye, Slautnoye, Achaivayam, Apuka, Srednie Pakhachi, Khailino en Talovka. In deze faciliteit werken honderdzesennegentig werknemers.
En wat is de naam van de belangrijkste luchthaven in Kamtsjatka? De naam komt van de dichtstbijzijnde stad Elizovo. Maar dit knooppunt ligt niet ver van de hoofdstad van de regio, daarom wordt het vaak de luchthaven van Petropavlovsk-Kamchatsky genoemd.
Geschiedenis van ballonvaren op het schiereiland
In dit harde en wilde land begon het allemaal met de militaire luchtvaart. In de jaren dertig van de vorige eeuw verschenen hier de eerste vliegvelden. Het 248e Kamtsjatka-eskader was gevestigd in Yelizovo. Maar op de laatste dag van 1947 vaardigde de Far Eastern Civil Aviation Administration het bevel uit om het vliegveld van de Russische luchtmacht terug te trekken en een onafhankelijke eenheid op te richten.
In de jaren vijftig was het de enige civiele luchthaven. Kamtsjatka kreeg in 1958 luchtverbinding met Khabarovsk. Een jaar daarvoor werd een landingsbaan gebouwd die Il-12 en Il-14 voeringen kan ontvangen. Onmiddellijk daarna werd de eerste vlucht op de route Petropavlovsk-Kamchatsky - Moskou uitgevoerd op een Tu-104-auto. Eind jaren vijftig was de bouw van het luchtterminalgebouw en het hotel gereed.met hem. Sinds 1969 begon de luchthaven Yak-40-vliegtuigen te ontvangen en tien jaar later - L-410. De luchthaven van Yelizovo kreeg in 1995 een internationale status.
Diensten
In de zomer van 2016, na een lange verbouwing, heropende de hub haar deuren voor passagiers. Er werd een nieuwe landingsbaan gebouwd. Nu kan het volledig geladen Boeings (zelfs de superzware 747), Airbus A310, An-124, Il-96 en Tu-204 ontvangen. Er werd ook een nieuwe commando- en controletoren in gebruik genomen, een modern verlichtingssysteem en radioapparatuur geïnstalleerd.
Helaas hadden de innovaties geen invloed op de passagiersdienstsector. De internationale luchthaven (Kamchatka) bestaat nog steeds uit een kleine terminal. En de omstandigheden daar zijn het meest spartaans. Op de luchthaven van Yelizovo is er echter een kamer voor moeder en kind, bagageverpakking, bagageopslag. Op de tweede verdieping zijn er loketten. Er is ook een lounge voor VIP-passagiers. Voor 3.700 roebel kan een passagier alle procedures voor of na de vlucht in één hal doorlopen, inclusief paspoort- en douanecontrole. Portierdiensten zijn bij de prijs inbegrepen.
Scorebord
De luchthaven (Kamchatka, Yelizovo) ontvangt veel regelmatige vluchten vanuit verschillende steden van Rusland. Aeroflot brengt passagiers hier vanuit Moskou (Sheremetyevo), en het bedrijf Rossiya uit Vnukovo. De meest populaire vluchten worden uitgevoerd naar Chabarovsk,Vladivostok, Irkoetsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Jekaterinenburg, Jakoetsk.
Kamchatka Aviation Enterprise verzorgt ook binnenlands luchtvervoer van passagiers en vracht over het schiereiland. Naast binnenlands vervoer ontvangt Yelizovo vliegtuigen uit het buitenland. Ze gaan voornamelijk naar de resorts van Zuidoost-Azië - naar Bangkok en Phuket (Thailand), Nha Trang (Vietnam). Maar er zijn ook seizoensvluchten naar Anchorage (Alaska, VS) en Osaka (Japan).
Hoe naar de stad te komen
De internationale luchthaven (Kamtsjatka) ligt direct in de stad Yelizovo. Een kleine weg leidt naar de Magistralnaya-straat, die aan de rand van de stad ligt, en leidt door de dorpen Dvurechye, Krasny, Nagorny, Novy en Pionersky rechtstreeks naar de noordoostelijke punt van Petropavlovsk-Kamchatsky. Je moet negenentwintig kilometer rijden. De enige manier voor een passagier om 's nachts naar de luchthaven te komen, is door een taxi te bellen. En overdag rijdt stadsbus nummer 104 naar Petropavlovsk-Kamchatsky.
