Center-South Airlines LLC is sinds korte tijd actief op de Russische luchtvervoersmarkt. De reikwijdte van haar activiteiten omvatte de implementatie van seizoensvluchten in Centraal-Rusland en Siberië, evenals naar buurlanden.
Over luchtvaartmaatschappij
De binnenlandse luchtvaartmaatschappij "Center-South" werd opgericht in 1991, maar kreeg twee jaar later een vergunning om haar activiteiten uit te voeren.
De basisluchthavens waren Belgorod en Bolshoye Savino in Perm. Het bedrijf hield zich bezig met de uitvoering van seizoensvluchten in Europees Rusland en aangrenzende landen.
Passagiers kregen ook VIP-, privé- en zakelijke vluchten aangeboden. Het bedrijf is al meer dan 20 jaar actief in de zakenluchtvaart. Bovendien kon een privévlucht minstens drie uur voor de geplande vertrektijd worden geregeld. De vraag naar VIP-vervoer was vrij groot, dus Centrum-Zuid reageerde zo snel mogelijk op aanvragen voor het organiseren van vluchten. Een dergelijk beleid handelde in verband met de grote concurrentie in deze industrie. De voorbereidingstijd van het vliegtuig is tot een minimum beperkt.
Aan boordpassagiers kregen twee soorten diensten aangeboden, zoals de meeste Russische luchtvaartmaatschappijen: economisch en zakelijk. Center-South Airlines was ooit de officiële luchtvaartmaatschappij van het Lokomotiv-Belogorye volleyb alteam.
Er hebben zich geen ongevallen voorgedaan in de periode van 24 jaar. Op 1 oktober vorig jaar legde het bedrijf zijn werkzaamheden tijdelijk stil. Deze beslissing is genomen door Rosaviatsia op basis van de resultaten van de controles. Er werd een aantal ernstige overtredingen vastgesteld, die op 23 oktober hebben geleid tot de intrekking van de vergunning.
Vloot
In 2015 exploiteerde het bedrijf twee soorten binnenlandse vliegtuigen: Sukhoi Superjet en Tu-134. De vloot omvatte ook Yak-40-vliegtuigen.
Sukhoi Superjet-vliegtuigen met registratienummers RA 89004, 89007, 89053 zijn ontworpen om 89 passagiers te vervoeren. De cabine had 12 zitplaatsen voor zakelijke passagiers en 75 voor vliegende economy class. Het was op deze vliegtuigen dat ze een merkkleurstelling begonnen toe te passen. Deze machines waren nieuw. Tu-134-vliegtuigen werden gebruikt tegen de tijd dat de vergunning werd ingetrokken voor zakenvluchten.
Routenetwerk
Center-South Airlines voerde passagiersvervoer uit op de volgende routes:
- van Belgorod naar Moskou, St. Petersburg, Nadym, Surgut;
- van Moskou Domodedovo Airport naar Belgorod, Nadym;
- van Kaluga naar Simferopol;
- van Nadym naar Belgorod en Moskou;
- van St. Petersburg naar Belgorod;
- van Surgut naar Belgorod;
- van Archangelsk naar Simferopol.
Er waren ook vluchten op rotatieroutes - Kogalym, Novy Urengoy, Norilsk en Yamburg. In 2012 werd de route Moskou-Apatity geëxploiteerd.
Center-South Airlines: klantbeoordelingen
Passagiers die gebruik maakten van de diensten van het bedrijf meldden een hoog percentage vertragingen en annuleringen van vluchten. Het systeem voor het informeren van toeristen over annuleringen en vertragingen in de dienstregeling was niet opgezet. Door de opschorting van de activiteiten van de luchtvaartmaatschappij moesten passagiers de procedure voor het terugbetalen van geld voor tickets doorlopen, wat voor veel overlast zorgde.
Van de positieve aspecten van de onderneming, benadrukken toeristen:
- uitstekende service tijdens de vlucht;
- responsief en gekwalificeerd personeel;
- lage aantrekkelijke vliegtickets;
- professionaliteit van het vliegtuigpersoneel;
- reinheid en nette uitstraling van salons;
- beleefdheid en reactievermogen van stewardessen;
- goede staat van het vliegtuig.
Centrum-Zuid (luchtvaartmaatschappij): contacten
Het bedrijf is geregistreerd op het adres: Belgorod, Khmelnitsky Avenue, 166, luchthaven.
- Postcode is 308029.
- Telefoonnummer: 341-692.
- Fax: 342-068.
- Stadscode - 4722.
Center-South Airlines is sinds 1993 actief op de markt voor passagiersvervoer in Rusland. De reikwijdte van de activiteit omvatte de uitvoering van seizoens-, reguliere en VIP-vluchten, voornamelijk binnen het land. Sinds 2015 is ze geschorsthaar activiteiten, aangezien het federale agentschap Rosaviatsia haar vergunning heeft ingetrokken. Dit gebeurde omdat als gevolg van ongeplande inspecties een groot aantal overtredingen aan het licht kwam. Aangegeven vliegtuigen voor vluchten was niet genoeg. Deze maatregel is echter slechts tijdelijk. Over het algemeen spraken passagiers goed over het werk van de luchtvaartmaatschappij, maar merkten ze een hoog percentage vertragingen en annuleringen van vluchten op.
