Begishevo is een luchthaven in het zuidoosten van Tatarstan

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:20

Begishevo is een luchthaven in het oosten van de Republiek Tatarstan. Zijn belangrijkste taak is het bedienen van de stedelijke agglomeratie Naberezhnye Chelny, die het al meer dan 40 jaar uitvoert.

Geschiedenis en achtergrondinformatie

Begishevo (luchthaven) ligt op 28 km van Naberezhnye Chelny. De dichtstbijzijnde stad, Nizhnekamsk, ligt op 19 km afstand.

Het luchtvervoersknooppunt werd gebouwd in de Sovjetperiode - in 1971. De eerste vluchten begonnen in december 1971. In de post-Sovjetperiode, in 1998, kreeg de luchthaven bij besluit van de regering een internationale status.

De eigenaar van de onderneming op dit moment is de Kama Automobile Plant (KamAZ). Sinds 2011 is er op grote schaal begonnen met de reconstructie van de luchthaventerminal en vliegveldcomplexen om een nieuwe categorie te verkrijgen С.

Begishevo heeft één rijstrook van asf altbeton met een lengte van 2.506 km en een breedte van 45 m, evenals een systeem van drie taxibanen. De meeste typen vliegtuigen kunnen hier worden ontvangen en verzonden: An, Tu (134, 154, 204, 214), Yak (40 en 42), Airbus (319 en 320), ATP (42, 72), Boeing 737, Bombardier, Embraer, Pilatus en met een kleinere startgewicht, evenals helikopters van eventuele wijzigingen.

Binnen een uur kan de terminal tot 400 passagiers bedienen in de sector van binnenlandse vluchten en tot 100 in de internationale. Het complex omvat ook een hotel, een vrachtterminal, een in-flight cateringwerkplaats, een luchtvaarttechnische basis en een brandstof- en smeermiddelenmagazijn. De luchthaventerminal, loketten en informatiebalie van Begishevo Airport zijn de klok rond open.

Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

Begishevo bedient 6 Russische en 1 buitenlandse luchtvaartmaatschappijen. Onder de binnenlandse luchtvaartmaatschappijen zijn Dexter, S7 (Siberia Airlines), Izhavia, Aeroflot, UTair, UVT-Aero. Ze exploiteren allemaal alleen federale vluchten naar Moskou, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Perm, Sochi, Anapa. De enige buitenlandse luchtvaartmaatschappij is de Turkse maatschappij AtlasGlobal, die een vlucht uitvoert van Begishevo naar Istanbul Ataturk Airport.

Infrastructuur

Vóór het vertrek van hun vlucht kunnen passagiers gebruikmaken van het hotel op het grondgebied van de luchthaven. Er zijn 6 soorten kamers: economy, standaard, business, deluxe, evenals voor gezinnen en pasgetrouwden.

Passagiers met een handicap zullen zich zeer op hun gemak voelen. Het luchthavengebouw heeft hellingen, een gevisualiseerd navigatiesysteem en er zijn speciale parkeerplaatsen op de parkeerplaats. Medewerkers van Begishevo helpen bij het verplaatsen en doorlopen van alle formaliteiten voorafgaand aan de vlucht.

Begishevo (luchthaven)biedt alle passagiers de mogelijkheid om tegen een meerprijs gebruik te maken van de VIP-lounge met verhoogd comfort. Het is uitgerust met gestoffeerde meubels, airconditioning en er is ook gratis internettoegang, pers, tv, snacks (buffet) en frisdranken. Er is een aparte wachtkamer voor officiële delegaties.

Als een passagier alleen met handbagage reist en hij geen bagage hoeft in te checken, kan hij zelf inchecken via de officiële website van de luchthaven. In dit geval is het niet nodig om contact op te nemen met de incheckbalie, u kunt direct doorgaan naar de pre-flight inspectie.

Begishevo Airport: kaart, hoe er te komen

Er zijn maar twee manieren om vanuit Nizhnekamsk naar Begishevo te komen: met de eigen auto of met de taxi. Omdat er geen ander openbaar vervoer is, zijn de tarieven relatief hoog. De gemiddelde kosten van een reis bedragen ongeveer 700-800 roebel.

Bij het terminalgebouw is parkeergelegenheid met twee zones: betaald en gratis. Alleen de eerste 15 minuten op de parkeerplaats zijn gratis.

Begishevo is de luchthaven van Tatarstan, die al 45 jaar in gebruik is. 7 luchtvaartmaatschappijen vliegen vanaf hier. Het totale jaarlijkse passagiersverkeer is meer dan 400 duizend mensen. Ondanks het feit dat het een redelijk ontwikkelde infrastructuur heeft, is het niet mogelijk om er met het openbaar vervoer te komen.