Narrow-body turbofan passagiersvliegtuig Boeing 737 800 "Aeroflot" begon zijn vloot te verwerven vanaf 24 september 2013. Er zijn nu 11 vliegtuigen van dit populaire model, die dagelijkse vluchten over middellange afstanden maken.
Modelpopulariteit
Deze vliegtuigen worden sinds 1967 door Boeing geproduceerd. Gedurende deze tijd is een groot aantal van dergelijke vliegtuigen gekocht door 's werelds luchtvaartmaatschappijen. Er wordt geschat dat elke vijf seconden een Boeing 737 ergens in het luchtruim van de wereld opstijgt, en ergens landt het al. Dit is het meest massieve passagiersvliegtuig in de wereldgeschiedenis van de vliegtuigbouw.
Laten we de Boeing 737 800 die door Aeroflot is gekocht eens nader bekijken, de indeling van de cabine en goede plekken voor reizigers.
Beschrijving van het vliegtuig
Mensen voelen altijd wat spanning voordat ze vliegen. Ik wil 100% zeker zijn van de kwaliteit en technische kenmerkeninrichting. Laten we daarom, voor de gemoedsrust van passagiers, eens kijken wat dergelijk luchtvervoer is. We zullen de cabine van de Boeing 737 800 beschrijven.
Het bedrijf, dat concurreerde met Airbus, produceerde het met 5,5 meter verlengde vleugels. De groep Boeing 737's wordt de "Next Generetion" genoemd omdat ze verbeterde motoren en digitale cockpits hebben.
Vliegtuigen uit deze serie worden niet alleen vervaardigd voor passagiersvervoer, er is ook een militaire modificatie, geproduceerd onder het nummer "Boeing 737-800ERX". Er zijn ook twee soorten van een dergelijk model in het luchtvervoer, ontworpen voor een ander aantal reizigers: voor 189 en 160 passagiersstoelen. Ze verschillen ook doordat er maar één categorie stoelen is in een vliegtuig met een grotere capaciteit aan mensen. De kleinere versie heeft stoelen in twee comfortcategorieën: business class en economy.
Het vliegtuig vliegt tot een maximaal bereik van 5.400 km. Overigens heeft de Boeing 737 800 (passagiersbeoordelingen herinneren hier vaak aan) zeer smalle gangpaden tussen de stoelen, omdat de cabine slechts 3,54 meter breed is. Overweeg de salon en de beschikbare stoelen in meer detail.
Vliegtuigcabine
Laten we eerst eens kijken naar het Boeing 737 800-vliegtuig met twee klassen, de indeling van de cabine, de goede stoelen. De eerste vijf rijen worden ingenomen door 20 business class-stoelen. Ze bevinden zich twee op een rij aan elke kant. Elke stoel heeft zijn eigen monitor op de rugleuningen, wat een groot voordeel is en het gemak hiervan onderscheidtstoelen van de rest van de salon, waar de monitor één voor allen is aan het begin van de rij.
Voorin de business class is een ruimte voor stewardessen met een keuken en een toilet. De afstand tussen de stoelen is hier vrij groot - ongeveer 1 meter, dus het is handig om je benen te strekken. De verlaagde rugleuning om te liggen zal ook voor niemand overlast veroorzaken.
Recensies online over vliegen in business class suggereren dat sommige mensen een klein ongemak ervoeren toen ze op de eerste rij in de stoelen aan het gangpad zaten. Mensen liepen langs hen heen om naar het toilet te gaan, deuren sloegen dicht en de geur van eten en koffie kwam uit de keuken.
Gevolgd door economy class-stoelen. Stoelen van deze comfortcategorie bevinden zich vanaf de 6e rij. Ze bevinden zich op 3 stoelen aan elke kant, wat de doorgang merkbaar versm alt. En aan het einde van de salon zijn er twee toiletten.
Escapedeuren bevinden zich in het midden van de koffer. Laten we eens nader kijken naar de kwaliteit van de stoelen in het Boeing 737 800-vliegtuig, de indeling van de cabine, goede stoelen en waar ze zich bevinden.
Beste Economy Class-stoelen
Alle economy class-stoelen zijn in principe comfortabel, vooral als de vlucht niet erg lang en ver weg is. Volgens passagiers houden veel mensen van stoelen op de 6e rij, die zich direct achter de business class bevinden. Omdat er een stoffen scheidingswand tussen de salons is, kunt u hier zittend uw benen vrij naar voren strekken - er is voldoende ruimte, zelfs voor lange mensen. Maar er werd ook een significant minpuntje opgemerkt in de recensies - de ogen rusten hier helemaal tegen de scheidingswand.
Dergelijke stoelen worden geacht te zijn verhoogdcomfort, en de prijs voor hen heeft een opslag van 25-50 euro.
In de cabine (de foto laat het goed zien) zijn er nog een aantal rijen relatief comfortabele stoelen. Dit is de rij bij de nooduitgang. Als je naar de gepresenteerde foto van deze plek kijkt, kun je zien hoe goed ze zijn. Er is voldoende vrije beenruimte. Maar ook hier wacht de passagiers een verrassing. Een armsteun ontbreekt aan de zijkant van de vliegtuigwand. En de kosten van dergelijke stoelen zijn ook duurder dan reguliere tickets van 25-50 euro.
Onhandige plaatsen
In het Boeing 737 800-vliegtuig hebben we de indeling van de cabine overwogen, de goede plaatsen overwogen en nu gaan we naar de probleemgebieden. Veel passagiers merken het ongemak van de achterste rij op. Het bevindt zich naast de toiletten en is geschikt voor passagiers van de hele economy class. In een smalle doorgang vormt zich vaak een rij mensen die deze kantoren willen bezoeken. Deuren slaan dicht, tanks voeren water af en geuren zijn niet altijd aangenaam met aroma. Bovendien, hoewel de rugleuningen zijn verlaagd, maar met een beperking, niet zoals alle andere passagiers.
Hetzelfde probleem geldt voor plaatsen voor de nooddoorgang. De buitenste stoelen bij de muur hebben niet één armleuning en de rugleuningen vallen nog steeds niet helemaal naar beneden. Er zijn ook beperkingen op het vervoer van passagiers. Het is verboden om op dergelijke plaatsen aan boord te gaan van mensen met kinderen, dieren en gehandicapten. Dit vanwege de veiligheid, want de stoelen staan pal naast de nooduitgang.
Aanbevelingen bij het kopen van tickets
Na een gedetailleerde studie van de vliegtuigcabine, een foto van zijn comfortabeleen minder comfortabele plaatsen, blijft het alleen om enkele aanbevelingen te geven voor het kopen van vliegtickets. Voor elke reis moet je weten welk vliegtuig je zal nemen. U moet het schema op internet vinden, lezen welke plaatsen handig zijn en welke problematisch zijn, de prijs bepalen en pas dan een kaartje bestellen.
Je moet ook nadenken over de keuze van de plaats in de rij. Als het niet nodig is om vaak naar het toilet te gaan, dan is het goed om bij de patrijspoort te gaan zitten. Als je met een kind reist, of als je vaak moet opstaan, ga dan aan het gangpad zitten om je buren minder te storen.
