Het Severyanin-platform is een handige en snelle manier om naar het winkelcentrum Zolotoy Vavilon te gaan

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Het Severyanin-platform is al meerdere jaren op rij populair bij zowel inwoners van Moskou als gasten van de hoofdstad. Het punt is dat aan de overkant, het grootste winkelcentrum van heel Europa (binnen de stad) - "Golden Babylon" elke dag zijn deuren voor iedereen opent.

In plaats van metro

Het is pas sinds september 2016, als onderdeel van de lancering van de Moskouse Centrale Ring (MCC), het metrostation Rostokino werd geopend in de hoofdstad in de directe omgeving van het winkelcentrum. En daarvoor was het enige hogesnelheidstransport met een stopplaats in de directe omgeving van het winkelcentrum de Yaroslavl-richting van de Moskouse Spoorwegen. De dichtstbijzijnde metrostations: "VDNKh", "Botanische Tuin" en "Sviblovo" - bevinden zich op twee kilometer van het winkelcentrum en verder. En dit is ongeveer een half uur wandelen door een semi-industrieel gebied, en dan nog met stevige pas en bij mooi weer. U kunt natuurlijk met de metro en met de bus komen, maar voorinwoners van de voorsteden, vooral voor degenen die in het noorden van de regio Moskou wonen, is het veel handiger om elektrische treinen in de voorsteden te gebruiken. Voor hen is het Severyanin-platform de gemakkelijkste toegang tot het winkelcentrum.

Geschiedenis

Northern spoorwegstation werd geopend in 1932. Een paar jaar daarvoor waren ze er net in geslaagd de reguliere spoorverbinding tussen de hoofdstad en Mytishchi bij Moskou te elektrificeren. Als gevolg van de snelle groei van industriële ondernemingen, heeft een sterke toename van het passagiersvervoer het management ertoe aangezet nieuwe stations uit te rusten.

Het platform "Severyanin" kreeg zijn naam ter ere van het dorp in de buitenwijken "Red Severyanin". Prigorodny, omdat Moskou in die jaren nog niet verder was gegaan dan de grenzen van de Moskouse cirkelbaan (waar nu de Moskouse Centrale Cirkel loopt). En hoewel het residentiële deel van de nederzetting een beetje naar het noorden ligt, in de buurt van Yeniseiskaya Street, heeft dit het niet gered van het droevige lot. Het dorp werd eind jaren vijftig volledig afgebroken en in de plaats werd het rangeerstation Moskva-Tovarnaya gebouwd.

Snel en handig

Yaroslavskoe richting van de Moskou-spoorlijn is afkomstig van het station met dezelfde naam, en het duurt slechts 14 minuten voor de passagier om vanaf hier op het Severyanin-platform te komen. Gedurende deze tijd slaagt de trein erin zeven kilometer af te leggen en 3 mogelijke extra stops te maken. Velen zijn het erover eens dat het veel sneller en handiger is dan in de file staan om bij het Golden Babylon-winkelcentrum te komenin de gratis bus. Het Yaroslavl-station zelf bevindt zich bijna in het centrum van de stad, op het plein van drie stations in Moskou, niet ver van het metrostation Komsomolskaya. Ondanks het feit dat het Severyanin-platform zich in de tweede zone bevindt, is het tarief in Moskou hetzelfde en bedraagt 32 roebel voor een enkeltje.

Locatie

De stopplaats bestaat uit twee eilandperrons en een zijplatform. In 2008 werd het station gedeeltelijk gereconstrueerd, uitgerust met passagierscontroleposten van het ASOCUPE-systeem, en er werden ook extra hekken aan de grenzen geïnstalleerd om te voorkomen dat onbevoegden het grondgebied van het spoor en de spoorontwikkeling van het station betreden. Het derde perron, het oostelijke, is een reserve, het wordt uiterst zelden gebruikt, alleen tijdens de piekbelasting van de lijn en voor de passage of tijdelijke afwikkeling van goederentreinen. Een loopbrug verbindt alle drie de platforms.

Het vinden van de locatie van het Northerner-platform kan soms lastig zijn, vooral voor mensen die het gebied voor het eerst bezoeken. Voor nieuwsgierige blikken wordt het met succes verborgen door de massieve basis van het autoviaduct met dezelfde naam. Vanaf de andere kant is het moeilijk te onderscheiden vanwege het drukke verkeer op de kruising van de Yaroslavskoe-snelweg met de doorgang van Serebryakova en Yeniseiskaya-straat. U kunt er echter veilig en overal toegang toe krijgen. Aan de ene kant wordt de ingang van de Severyaninsky-brug overgestoken via een ondergronds zebrapad en aan de andere kant via een verhoogde.

Overschrijvingen

De ontwikkeling van het openbaar vervoer in de hoofdstad staat niet stil, daar staat Moskou bekend om. Het Severyanin-platform werd in september 2016 actief opgenomen in het passagierssysteem van hogesnelheidsvervoer, met de opening van het Rostokino MCC-station. De overgang tussen stations duurt ongeveer 5-7 minuten en loopt langs het trottoir.

Momenteel wordt gewerkt aan de aanleg van een "warme overgang" tussen de stations, waarvoor ze van plan zijn het perron 250 meter naar het zuiden te verplaatsen. Bus- en trolleybusdiensten, zowel langs de Yaroslavl-snelweg als langs de Yeniseiskaya-straat en langs de Serebryakov-passage, hebben onderweg een h alte "Platform" Severyanin ". De dichtstbijzijnde metro die ze verbinden zijn de stations" Botanische Tuin "," Sviblovo "en" VDNKh ". En buslijn 93 bereikt het metrostation Medvedkovo. Je kunt ook overstappen op het perron vanaf tramlijn 17, die de passagier naar het VDNKh-metrostation of naar Babushkinskaya brengt.

Treinbotsing

Op 19 april 2003 vond nabij het station Losinoostrovskaya, op de grens waarvan het Severyanin-perron ligt, een treinbotsing plaats, waarbij twee mensen omkwamen en veertien gewond raakten. Een treinwagon LMS crashte met een KZD-kraan op een stilstaande nutstrein en vervoerde een team reparateurs naar de plaats van elektrische werkzaamheden.

De overlay leidde tot een tragische rampmeerdere factoren. De chauffeur van de trolley is, in strijd met de instructies van de coördinator, de grens van het station, waar de aanrijding plaatsvond, overgestoken. Bovendien zaten er 21 arbeiders in de handwagen, in plaats van 9 gelegd. De coördinator overtrad de regels voor het verplaatsen van rangeertreinen op het spoor, en de stationswachter liet de wagon vertrekken zonder het treinradiostation en de documenten te controleren.