Auto- en treinstations van Charkov. Transportinfrastructuur van de stad

Inhoudsopgave:

Auto- en treinstations van Charkov. Transportinfrastructuur van de stad
Auto- en treinstations van Charkov. Transportinfrastructuur van de stad
Anonim

Kharkov is een belangrijk administratief, wetenschappelijk, educatief en transportcentrum van Oekraïne. De tweede grootste stad van het land. Dit artikel gaat over de vervoersinfrastructuur van Charkov, de trein- en busstations.

Vervoerinfrastructuur van de stad: treinstations van Kharkiv

Kharkov is een belangrijk transportknooppunt van Oekraïne. De belangrijkste Europese routes lopen door de stad, met name de snelwegen E40 en E105. Bijna alle soorten transport zijn vertegenwoordigd in Charkov (behalve zee- en riviertransport). Er is een luchthaven op 12 kilometer van het stadscentrum met regelmatige vluchten naar Kiev, Minsk, Warschau, Istanbul.

Intern stadsvervoer van passagiers wordt verzorgd door de metro, trams, trolleybussen, bussen en taxi's met een vaste route. Het metrosysteem van de stad wordt vertegenwoordigd door drie lijnen en 30 metrostations. Het vervoert jaarlijks zo'n 250 miljoen mensen. Werk in Charkov en exotische vervoerswijzen. Zo is er in de bosparkzone een kinderspoor (smalspoor). Het belangrijkste park van de stad, vernoemd naar Gorky, is verbonden met de woonwijk Pavlovo Polekabelbaan.

treinstations van Charkov
treinstations van Charkov

De treinstations van Kharkiv nemen de belangrijkste "vracht" over voor het vervoer van passagiers, grondstoffen en afgewerkte producten. Elke dag passeren tientallen treinen de belangrijkste spoorpoorten van de stad. Binnen de grenzen van Charkov zijn er twee controleposten over de grenzen van Oekraïne. Een daarvan bevindt zich op het station Charkov-Passenger en de tweede bevindt zich op het station Kharkiv-Sortirovochny.

Spoorweg- en Charkov-stations

Hoe bereik je de stad Charkov? Het treinstation, het busstation - het zijn deze stadsobjecten die de toerist die niet met de auto in de "eerste hoofdstad" aankwam, voor het eerst zal zien. Eerst zullen we u vertellen over de treinstations en stations van Charkov. Hoeveel zijn er?

Vijf spoorlijnen komen samen in Charkov, waarvan er twee naar het buurland Rusland leiden. Het spoorwegknooppunt van de stad omvat een aantal treinstations en stations (meer dan tien), twee rangeerterreinen, evenals wagon- en locomotiefdepots met alle benodigde structurele eenheden. Hoofdstations en treinstations van Charkov:

  • Zuidstation.
  • Levada.
  • Losevo.
  • Basis.
  • Novoselovka.
  • Kharkov-Balashovsky.

Bovendien zijn er in de stad een aantal kleine stations en platforms waar uitsluitend forenzentreinen stoppen: New Bavaria, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanevka en anderen.

Charkov treinstation busstation
Charkov treinstation busstation

Vandaag de dag 64 langeafstandstreinen en 198 forenzentreinen (elektrisch endiesels). Vanuit de stad kun je rechtstreeks naar Kiev, Dnipro, Lvov, Ternopil, Krivoy Rog, Voronezh, Moskou, Kazan, Moermansk, St. Petersburg, Minsk, Astana en Tasjkent. Voorstedelijke treinen van Charkov kunnen u naar Lozovaya, Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakleya, Izyum en een aantal andere nederzettingen in Charkov en aangrenzende regio's van Oekraïne brengen.

Zuidstation (Kharkiv)

Zuidstation is het centraal station van Charkov, gelegen in het stadscentrum, in de wijk Kholodnogorsk. Vlakbij is het gelijknamige metrostation, via een van de uitgangen waarvan je direct bij het stationsgebouw kunt komen.

Het station werd geopend in 1869. Door de geschiedenis heen werd het hoofdgebouw drie keer herbouwd. Degene die nu te zien is, werd gebouwd in het begin van de jaren 50 van de vorige eeuw. Dit is een monumentaal, grandioos gebouw in de stalinistische neoklassieke stijl, met krachtige zuilen, sculpturen en twee symmetrische torens van 42 meter hoog. De centrale hal van het station met een bolvormig en royaal beschilderd plafond lijkt op het interieur van een majestueuze kathedraal.

Zuidstation Charkov
Zuidstation Charkov

Het hele stationscomplex omvat het eigenlijke passagiersstationgebouw, loketten, het Express Hotel (een onopvallend grijs gebouw gebouwd in de late jaren 70), een bagageruimte, zeven instapperrons en twee ondergrondse tunnels. Nabij het station is er een verzorgd en zeer gezellig Stationsplein met fonteinen, bloemperken en bankjes. In het warme seizoen is het ongelooflijk aangenaam om hier tijd door te brengen terwijl je op je trein wacht.

Busstations van de stad Charkov

Kharkov's busstations zijn ook een belangrijk onderdeel van de vervoersinfrastructuur van de stad. Er zijn er in totaal vijf (1, 2, 3, 4 en 6).

De eerste busroutes verbond Charkov in het begin van de jaren '30 met andere steden. Er was toen echter nog geen speciaal gebouw voor het ontvangen en verzenden van intercityvluchten. Het belangrijkste busstation van de stad werd gebouwd in 1957. Het is gelegen aan de Gagarin Avenue naast het treinstation van Levada. Trouwens, het gebouw zelf is gemaakt in de stijl van het stalinistische neoclassicisme, wat uiterst zeldzaam is bij busstations in de post-Sovjet-ruimte. In de regel zijn ze allemaal onopvallend en niet-expressief in termen van architectuur.

Vanaf het hoofdbusstation van Charkov kunt u naar een aantal steden in Oekraïne, Rusland, Moldavië, Oost- en West-Europa gaan.

Aanbevolen: