Het dubbeldeksschip "Vasily Chapaev" werd in 1964 gebouwd in de Obuda Hajoguar-fabriek in Boedapest (Hongarije). Dit is een klein rivierschip, maar huiselijk en comfortabel. In 2010 werd een grondige reconstructie uitgevoerd in het kader van project 305, dat wil zeggen, het schip werd gemoderniseerd, de hutten en andere gebouwen werden gereconstrueerd. Cruisereizen starten vanaf de zuidelijke en noordelijke rivierstations van de hoofdstad van Rusland. In de winter, wanneer de meeste rivieren ijskoud zijn, ligt het schip afgemeerd in Nizjni Novgorod. Het onderscheidt zich van andere door de aanwezigheid van een groene waterlijn.
De structuur van het schip
Het schip "Vasily Chapaev" is ontworpen voor 160 passagiersstoelen. Dankzij een kleine diepgang, slechts 1,5 meter, kan het langs alle rivieren van Moeder Rusland lopen. En in feite bezocht hij alle waterstromen, behalve de Don. In de zomer stopt hij altijd in Moskou en nodigt Moskovieten en gasten uit het hele land uit aan boord. Het schip is 78 meter lang en 15 meter breed. Motorvermogen - 800 pk.
Het vaartuig vaart met een kleine stapsnelheid 19,5 km / u, waardoor vakantiegangers de natuurlijke schoonheid van de rivieroevers in detail kunnen zien.
Bij het betreden van het schip komen reizigers een prachtige lobby binnen met een receptie op het benedendek. De vloeren en gangboorden door het hele schip zijn bedekt met rode tapijten, terwijl de twee open dekken, saloons en disco's groen zijn. Je moet de ladders beklimmen naar het middendek, waar de hutten voor passagiers beginnen.
Ook op het schip "Vasily Chapaev" zijn er restaurants, een salon waar concerten en amusementsevenementen worden gehouden, een disco en een karaokebar. U kunt tafeltennissen of zonnebaden in het buitensolarium. Wie een stoombad wil nemen, kan terecht in de sauna. Indien nodig krijgen reizigers gekwalificeerde medische hulp bij de EHBO-post.
Voor zakelijke bijeenkomsten en lessen is er een comfortabele vergaderruimte. Een groot gebied wordt ingenomen door brede promenadedekken, waar u kunt wandelen of zitten op comfortabele ligstoelen. 's Avonds bieden ze aan om naar de bioscoop te gaan en een film te kijken of in een bar te zitten met een glas champagne en naar een concert te luisteren.
Smakelijk als thuis
Er zijn twee restaurants op alle Project 305-schepen. Ze ontvangen bezoek in twee ploegen. Het ontbijt is een buffet met een grote selectie aan eten. Dit zijn kaas- en vleeswaren, worstjes en eieren, rijststoofschotels en omeletten. Voor de liefhebbers van een stevig ontbijt zijn er pappen en gehaktballen met gestoofde groenten. Voor degenen die zich zorgen maken over het figuur, worden yoghurt en fruitschaal geserveerd. Voor hoofdgerechtenbieden een verscheidenheid aan sauzen. Een heerlijk vers broodje kan worden besmeerd met boter en jam. Drankjes zijn ook vol afwisseling. Dit zijn melk, koffie, thee, sappen.
Voor lunch en diner moet je een van de twee voorgestelde gerechten kiezen. Bijvoorbeeld een van de twee salades, desserts, soepen of hoofdgerechten. Drankjes zijn ook naar keuze naar keuze (gelei, thee of koffie). Het menu is gevarieerd en de koks zijn heerlijk. De gerechten zijn interessant, niet banaal. Bijvoorbeeld rundertong met walnotensaus, koolsoep met champignons gekruid met zure room, diverse vlees-, kip- en kruidensalades. Alles is vers en lekker.
Desserts nodigen hen ook uit om het te proberen. Dit zijn oosterse zoetigheden (gedroogd fruit met noten) en ijs met fruit, zoete gebakjes en chocolademousse. Je zal je vingers bij aflikken!
Cabine classificatie
Hutten die op het schip "Vasily Chapaev" aanwezig zijn, zijn onderverdeeld in drie hoofdgroepen. Dit zijn supercomfortabele junior suites op het midden- en hoofddek. Het zijn er maar zes. Ze onderscheiden zich van andere hutten door hun verhoogd comfort. Elke kamer heeft een wastafel en een douche, een koelkast, een toiletruimte met een haardroger, airconditioning, ingesteld op koud en warm, tv met satellietzenders, een telefoon op de boot, comfortabele bedden en een bank, een tafel met servies, Badstof badjassen en slippers zijn aanwezig. Eersteklas hutten hebben 2 tot 3 ramen.
Het volgende type hutten wordt aangeduid met de letter A. Er zijn ook verschillende typen: enkele en dubbele, er zijn ook hutten met extra bedden (banken). Vergeleken met junior suites zijn de huttengebieden nemen veel minder ruimte in beslag. Maar de kamers hebben een douche, toilet, wastafel. Er is ook een tv, koelkast, airconditioning, die in de winter werkt voor verwarming en in de zomer voor koeling van de kamer. De telefoon biedt intercom.
Het laatste type hutten wordt aangegeven met de letter B. Dit zijn economy class hutten. Ze hebben alleen een wastafel. Er is geen toilet, deze staat op het dek en wordt gedeeld. De cabine heeft stapelbedden, koelkast, tv, kleine tafel. Maar er is een tv, airconditioning en een telefoon.
Wat het schip "Vasily Chapaev" onderscheidt van zeeschepen, is dat er in elke hut, zelfs in de economy class, ramen zijn. Dit is een enorm voordeel, want zonder ramen is de kamer erg deprimerend en wil je helemaal niet in de cabine zijn. Het is overal comfortabel om op dit schip te rusten.
Geschiedenis van het schip
Het schip is vernoemd naar de commandant van het Rode Leger, de legendarische filmheld en de favoriet van het volk Vasily Chapaev. De allereerste cruise werd gemaakt in 2005 langs de volgende route: van het Moskou-rivierstation naar Perm, dan was er een oproep naar Ufa en de weg terug naar Moskou.
In 2009 werd het schip een pionier op de Sura-rivier. En in 2011, tijdens een toeristische expeditie, ging hij langs een nieuwe route, waarbij hij de oevers van de Sura, Vetluga en Vyatka onderzocht. De tour heette Tributaries.
In 2013 werd het schip opnieuw een pionier onder de cruiseschepen die de Vyatka-rivier binnenvaren. Voortzetting van de tradities van de beginner, "VasilyChapaev" bracht in 2016 reizigers naar de stad Kirov.
Momenteel maakt het schip riviercruises langs vele rivieren van Rusland met bezoeken aan de belangrijkste historische kuststeden van de Wolga-regio, Tatarstan, het noorden en de beroemde Gouden Ring.
Scheepseigenaren
Direct na de bouw opereerde het schip tot 1980 onder leiding van de Volga Shipping Company. Astrachan werd beschouwd als de haven van registratie. Daarna behoorde het tot het najaar van 2009 toe aan de Belsk River Shipping Company, met een thuishaven in Ufa. In deze stad maakte hij riviertochten en cruises. Toen werd de Bashkir River Shipping Company de eigenaar van het schip.
In 2009 tekende de grote cruisemaatschappij "Infoflot" een ligplaatscharterovereenkomst om een schip voor een lange periode te leasen. Een dergelijk contract houdt in dat een schip naar keuze van de eigenaar wordt gecharterd zonder bemanning. Na ondertekening van een langetermijncontract, zette de nieuwe eigenaar in hetzelfde jaar het schip in het binnenwater van Ufimsky voor een complete modernisering.
Reconstructie van het vaartuig
Tijdens de modernisering hebben ze de gehele elektrische bedrading van het schip veranderd, een brandalarm uitgevoerd. Navigatie op het schip "Vasily Chapaev" wordt uitgevoerd met behulp van de nieuwste GPS-systemen, een radar en twee moderne dieselgeneratoren zijn geïnstalleerd, waardoor het mogelijk werd om het elektriciteitsverbruik door passagiers en personeel te verhogen.
Alle gemeenschappelijke ruimtes en hutten opnieuw opgebouwd. Vrijwel alle hutten hebben een eigen toilet. Water wordt aan iedereen geleverd: koud en warm. We veranderden de bekleding van muren en vloeren, kochten nieuwe meubels voor hutten, restaurantsen bars. Het schip is wit geverfd met patronen en ornamenten in blauw, lichtblauw en oranje, wat onconventioneel is onder Russische rivierschepen.
Elke hut heeft technologie gevonden (tv, airconditioning, koelkast, föhn, telefoon). De tv ontvangt signalen van een schotelantenne. Interessant is de uitzending op een van de voorgrondtelevisiezenders van het schip. Het beeld wordt verzonden door de camera die op de boeg van het schip is geïnstalleerd.
Plastic panoramische ramen zijn geïnstalleerd op het hoofddek, die een overzicht bieden van het hele omliggende kustgebied.
Scheepsveiligheid
In elke cabine voor passagiers zijn er reddingsvesten, er zijn zelfs die voor kinderen. Aan het begin van elke cruise is er een oefening en een repetitie voor de evacuatie van passagiers naar hun vlotten en reddingsboten. Op teken van de kapitein pakt iedereen zijn vest, trekt het aan, na het lezen van de instructies in de cabine. Verder verzamelen zich in hoog tempo mensen op het bovendek. Ze vertonen ook een film over de acties van mensen in geval van gevaar.
Twee keer per maand worden er oefeningen voor bootbemanning, brandalarm en man-overboordoefeningen gehouden voor de scheepsbemanning. Boten, vlotten en motorboten zijn ontworpen voor alle passagiers en bemanningsleden in overmaat. Bij harde wind of golven komt het schip niet in gevaarlijke watergebieden, de veiligste koers wordt gekozen.
Er zijn brandblussers en brandmelders in alle kamers. Navigatie veiligheidwordt uitgevoerd met behulp van de nieuwste technologieën, navigatie-instrumenten en de selectie van ervaren professionals met uitgebreide ervaring op cruiserivierschepen. Reddingsmiddelen worden elk jaar opnieuw beoordeeld, opnieuw gecertificeerd en op een nieuwe manier afgewerkt. Alle passagiers zijn verplicht verzekerd.
De bemanning van het schip
De passagiersdienst wordt afgehandeld door de 42-koppige bemanning van het schip. De kapitein van het schip Yuri Matyakubovich Masharipov ontmoet persoonlijk toeristen op het dek. De directeur van de cruise Khodyrev Pavel Vladimirovich stelt onmiddellijk de documenten op. Aardige en vriendelijke bemanningsleden wijzen gasten naar de hutten, tonen de locatie van het restaurant. De koks koken heerlijk eten, de obers zijn vriendelijk en gastvrij. De meiden zijn nauwgezet in het schoon en netjes houden van de boot.
Recreatie van passagiers
Op het schip kunnen toeristen niet alleen ontspannen en genieten van het uitzicht op de rivier, maar ook hun gezondheid verbeteren. Elke ochtend worden er ochtendoefeningen uitgevoerd met ervaren instructeurs, kun je yoga en pilates doen, trainen op verschillende sportuitrustingen, thee drinken met geneeskrachtige kruiden en een zuurstofcocktail proeven.
Amusante excursies naar historische plaatsen worden gehouden op de parkeerplaatsen. Droge rantsoenen worden toegewezen voor lange reizen, zodat passagiers geen honger krijgen. Gidsen vertellen veel informatieve en interessante dingen over de stad. Eén excursie is inbegrepen in de prijs van de cruise, verschillende worden aangeboden tegen extra tarieven.
's Avonds worden er concerten, thema-avonden en disco's gehouden in de muzieksalon. Werkeneen team van artiesten, optredens voor kinderen, masterclasses en animatie worden georganiseerd. Op het schip "Vasily Chapaev" zal volgens toeristen niemand zich vervelen: volwassenen noch kinderen.
Weekendtour
De route van het schip "Vasily Chapaev" gaat door verschillende rivieren van Rusland. Dit zijn de Wolga, Sura, Vyatka, Oka, Moskou-rivier. Cruises zijn onderverdeeld in korte, lange en weekendtochten. De kortste reis Moskou - Tver - Moskou is ontworpen voor twee nachten. Op vrijdagavond vertrek uit de hoofdstad. De hele zaterdag kunnen passagiers genieten van het uitzicht op de rivier de Moskou en de Wolga.
De volgende dag 's avonds, rond 18.00 uur, komt het schip aan in Tver. Deze oude stad is een belangrijk industrieel en cultureel centrum van Rusland. De stad, gesticht in 1135, ligt aan de samenvloeiing van drie rivieren: Wolga, Tmaka, Tvertsa. Na een rondleiding door de stad te hebben gemaakt, vertrekken toeristen voor de terugreis. Cruise "Moskou - Tver" is de kortste route van het schip, slechts 177 km.
Reis naar Nizjni Novgorod
Deze cruise is een enkele reis. Toeristen brengen 3 nachten op het schip door en bezoeken onderweg verschillende plaatsen. Dit zijn de oude prachtige Russische steden Uglich, Myshkin, Yaroslavl. In elke stad zijn er basis- en aanvullende excursies. De laatste stop is de mooiste stad aan de Wolga - Nizhny Novgorod. Daar eindigt de reis met een kapiteinsdiner met champagne.
Lange cruises
In de zomer bieden twee rivierstations in Moskou meerdaagse cruises aan op Russische rivieren. Dit zijn zevendaagse cruises.langs de Wolga en de steden van de Gouden Ring, tochten van twee weken rond de steden van de Wolga-regio en het noorden. Er zijn zelfs rondleidingen voor 17 en 18 dagen.
De boot bereikt Oefa. Tijdens een cruise op zo'n klein schip worden reizigers één hechte familie. Als je de beoordelingen van toeristen leest, begrijp je dat je, nadat je zoveel tijd in zo'n bedrijf hebt doorgebracht, niet alleen levendige indrukken en veel nuttige informatie krijgt over de mooiste hoeken van Rusland, maar ook een groot aantal kennissen en vrienden van over de hele wereld over het land.
Reis, ontspan en ontdek met de bemanning van het schip "Vasily Chapaev"!
