Review en korte geschiedenis van de tramroute nr. 2, Nizhny Novgorod

2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19

Nizjni Novgorod is een absoluut adembenemende stad die aan twee rivieren ligt - de Wolga en de Oka, en een rijke en lange geschiedenis heeft die officieel teruggaat tot 1221. Er was eens een tijd dat Nizhny terecht werd beschouwd als de derde hoofdstad van het keizerlijke Rusland (na St. Petersburg en Moskou). In die tijd functioneerde de Nizhny Novgorod-beurs met succes, die jaarlijks honderden handelaren en goede dealers aantrok. Toen kon alleen maar worden gedroomd van het transportsysteem dat nu in de stad twee N werkt, en zelfs toen kwamen dergelijke gedachten nauwelijks bij de toenmalige ingenieurs op.

Nizny's openbaar vervoer tegenwoordig

Momenteel rijden tientallen bus-, tram- en trolleybusroutes met succes in Nizjni Novgorod, evenals het tweelijnensysteem van de Nizjni Novgorod-metro, een kabelbaan (de langste ter wereld in termen van lengte boven de wateroppervlak), een overtocht per veerboot en een luchthaven voor binnenlandse en selectief internationale vluchten.

Nizjni Novgorod tramsysteem

Begon zijn werk op 8 maart 1896. In de jaren '80 en '90 van de twintigste eeuw, de ontwikkeling van het stadstramnetwerkstopte, hoewel tot dat moment het lokale bestuur deze manier van vervoer nauwlettend in de gaten hield, ontwikkelde en groeide het tramsysteem. Aan het einde van de 20e eeuw begon in Nizjni Novgorod echter de voorkeur te worden gegeven aan het schijnbaar "veelbelovende" type openbaar vervoer - de trolleybus. In de jaren 2000 werden nog een aantal routes gesloten en in 2008 werd de werkelijk historische routelijn van trolleybus nr. 1 vernietigd: van het Moskou-station naar de Zwarte Vijver. Dus trolleybus nr. 1 heeft slechts een deel van zijn historische pad behouden.

De stad wordt momenteel bediend door dertien tramlijnen, die op hun beurt worden geëxploiteerd door drie tramremises. Er zijn ook verschillende reguliere en toeristische tramlijnen.

Tram nummer 2

Tramroute 2 in Nizjni Novgorod is bijzonder. Het belangrijkste kenmerk is het volgen van de stadsring met de passage van zeventien h altes. Deze tram wordt onderhouden door het stadsdepot nr. 1.

Aanvankelijk omvatte tramlijn 2 in Nizjni Novgorod de volgende h altes:

1. Osharskaya St.

Zwarte Vijver;

2. Bolshaya Pecherskaya St.

River School;
Hogere School voor Economie;
"Arbeid";
"Sennaya-plein";

3. Belinsky St.

"Belinsky";
Poltavskaya;
Opera- en Ballettheater;
"Ashgabat";
"Koud";
"MarktGemiddeld”;

6. Ilinskaya St.

Krasnoselskaya;
"Maxim Gorky";
"Maslyakova";
"Nizjni Novgorod (tram)";

7. Dobrolyubov St.

"Dobrolyubova"

8. Bolshaya Pokrovskaya St.

"Bolshaya Pokrovskaya (tram)"

In augustus 2017 kondigde het stadsbestuur wijzigingen aan in tramlijn 2. Nizjni Novgorod was al in volle gang met de voorbereidingen voor het komende WK, dus wegen en tramlijnen werden actief gerepareerd. In dit verband is de route van tram 2 (Nizjni Novgorod) gewijzigd. Het schema was als volgt: "Cherny Pond - Ilyinskaya Street - Lyadov Square" en terug, zonder te stoppen bij Belinsky Street.

Route-uren: dagelijks van 05:44 - 22:55. Tram rijdt elke 4-7 minuten.

Sinds augustus 2017 is het tarief in Nizjni Novgorod verhoogd: van 20 roebel werd het verhoogd naar 28 roebel voor één reis.

Op excursieroute nr. 2 van de retrotram RVZ-6M2 is het tarief echter sinds 15 augustus verhoogd tot 35 roebel. Het officiële document wordt gepubliceerd op de website van het stadsbestuur.

Conclusie

We hebben de tramlijn 2 (Nizjni Novgorod) overwogen. Met tussenstops is dat lastig, aangezien de routes periodiek veranderen door het herstel van wegen en sporen, wat de laatste tijd steeds vaker gebeurt. Vertrouw daarom alleen op de kaarten van de huidige tijd en aarzel niet om degene te vragen die u interesseert.informatie over conducteurs of passagiers van het openbaar vervoer. Doe voorzichtig. Veel succes!