Inhoudsopgave:
- Stoomlocomotief en "Vodokachka"
- Schoolmeer in Zelenograd, naoorlogse periode
- Schoolmeer in Zelenograd, de geschiedenis van de naam
- Recreatieruimte voor iedereen
2024 Auteur: Harold Hamphrey | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 10:19
In 1703 werd in opdracht van Peter I een stad gesticht aan de monding van de rivier de Neva, bijgenaamd St. Petersburg. Na negen jaar werd het de hoofdstad van Rusland en droeg het deze trotse titel meer dan twee eeuwen. De aanleg was moeilijk, omdat er alleen maar moerassen in de buurt waren. En geen wegen. Niemand minder dan de rivier. Maar ondanks het bittere gebrek aan wegen ontwikkelde de stad zich en vroeg ze veel aandacht. In 1843 begon de bouw van de Nikolaev-spoorlijn. Ze moest Peter en Moskou verbinden met behulp van stoomlocomotieven. Bizar in die tijd voor veel autobezitters. De weg was van levensbelang en vooral voor de ontwikkeling van de industrie. En locomotieven, die rook uit hun schoorstenen lieten ontsnappen, begonnen tussen steden te rijden, goederen af te leveren en tegelijkertijd passagiers.
Stoomlocomotief en "Vodokachka"
Maar dit bizarre beest is zo geordend dat het water nodig heeft om te werken. Opwarmen en veranderen in stoom, het was eigenlijk de drijvende kracht van een enorme brullende machine. En de weg is lang… Waar kan de stoomlocomotief dit water vandaan halen? Daarom begonnen kunstmatige reservoirs langs de spoorlijn te verschijnen. Een van hen wasgebouwd in 1861 op het grondgebied van het moderne Zelenograd.
En de naam werd gegeven - "Vodokachka Pond". Voor de komst van elektrische locomotieven werden hier alle stoomketels van het spoorvervoer bijgetankt met levengevend vocht. Zoals elke vijver heeft "Vodokachka", en later de Lake School in Zelenograd, zijn eigen geschiedenis. Er waren ook verhalen over hem. Vaak met een mystieke kleur, die werd versterkt door groezelige en vrolijke stokers. Dit was voor de oorlog.
Schoolmeer in Zelenograd, naoorlogse periode
Veel oldtimers herinneren zich het meer als een fantastische plek, het was daar zo mooi. Eromheen was een bos van oude dennen en jonge sparren. De kinderen zwommen in de zomer, in strijd met alle ouderlijke verboden, alsof dit water aantrok en wenkte. De tijd verstreek, de oorlog ging voorbij. De meest verschrikkelijke en bloedige voor dit land. Het meer is sinds de oorlog weinig veranderd.
Hier zijn alleen de toppen van dennenbomen, afgesneden door granaten, en de greppels die doen denken aan eerdere veldslagen. Jongens en meisjes speelden op dezelfde manier, vogels zongen op dezelfde manier. En stilte … En ook boten die gemakkelijk aan een kleine pier met roeispanen op de bodem werden vastgemaakt. Iedereen kan op het meer rijden. En in de regel lieten ze de boten bij terugkomst op dezelfde plaats achter, op de pier.
Schoolmeer in Zelenograd, de geschiedenis van de naam
En de industrie ontwikkelde zich. Ons land, herrezen uit de ruïnes, werd herbouwd. Tegen het einde van de jaren 1940 begonnen elektrische locomotieven te verschijnen. De voormalige Nikolaev-spoorweg deed dat natuurlijk nietuitzondering. In 1948 werden de eerste elektrische treinen gelanceerd. De behoefte aan de "Vodokachka" leek te zijn verdwenen. En het meer veranderde in een badplaats voor lokale kinderen die graag vanuit een zomerkamp hierheen kwamen rennen. Het bevond zich in de school en was de hele zomer open voor kinderen van alle leeftijden. Sinds die tijd werd het door de lokale bevolking geliefde water omgedoopt tot het Shkolnoye-meer in Zelenograd. Momenteel zijn er twee scholen ernaast, dus het doet zijn naam eer aan.
Recreatieruimte voor iedereen
En de stad ontwikkelt zich snel. Nu zijn er in plaats van Chroesjtsjov elitehuizen. Het Shkolnoe-meer in Zelenograd is een toegankelijk recreatiegebied geworden. Vlakbij is een bosparkgebied, bankjes waar je met kinderen kunt zitten of een vrolijk gezelschap. Er is gratis parkeergelegenheid in de buurt en velen komen hier wanneer het openbare strand opengaat.
Er zijn ook volleybal- en tafeltennisterreinen en speeltuinen aan het Shkolnoye-meer in Zelenograd. Kleine ondeugende mensen brengen hier veel tijd door met hun moeders, dus ze zijn gezellig en comfortabel. Er zijn badmeesters aanwezig voor de veiligheid van de zwemmers. Aan het meer kunt u niet alleen in de zomer, maar ook in de winter heerlijk ontspannen. Als er sneeuw v alt, worden wandelpaden rondom het meer vrijgemaakt. Op de magische nacht van Driekoningen verschijnt er een ijsgat op het meer van Shkolnoye in Zelenograd waar iedereen een duik kan nemen. Op elk moment van het jaar heeft het meer schone lucht en schoonheid die onmogelijk niet te bewonderen is. En stilte…
Aanbevolen:
Hebben Russen een visum nodig voor Zwitserland? Lijst met documenten om zelf een visum aan te vragen
Zwitserland is een van de meest ontwikkelde en dure Europese landen volgens toeristische normen met prachtige berglandschappen. Het land is geen lid van de Europese Unie, maar maakt deel uit van de groep staten die het Akkoord van Schengen hebben ondertekend. Daarom kunnen tegenwoordig alle Russen die ervan dromen de beroemde Zwitserse dorpen en bezienswaardigheden te zien een Schengenvisum aanvragen
Waar te ontspannen aan de Zee van Azov met een kind? Vakantiehuizen, stranden en entertainment aan de Zee van Azov
Waar is het beter om met kinderen te ontspannen aan de Zee van Azov? Deze vraag is van belang voor veel toeristen die zich voorbereiden op vakantie. Immers, als u een plek kiest voor een comfortabel tijdverdrijf, moet u niet alleen uw eigen vrije tijd, maar ook die van kinderen plannen. Hoewel de Zee van Azov klein is, is het onwaarschijnlijk dat degenen die er ooit zijn geweest hun vakantie aan de kust willen veranderen in een buitenlands resort
Zelenograd - Moskou: trein. Hoe komt u in Zelenograd
Het stadsdistrict van Zelenograd is een van de bestaande administratieve regio's van de hoofdstad van Rusland. Het zijn er in totaal 12. Zelenograd ligt 37 km van Moskou in noordwestelijke richting. Het is ook het allereerste van drie districten die buiten de ringweg van Moskou zijn gevormd
Een spoor is Een spoor op een schip: een afspraak. scheepstuigage
Leer is een hek waar geen moderne boot zonder kan. Waarom is dit zo, en niet anders, welke functie heeft dit attribuut en hoe zorg je ervoor dat de installatie niet hard in je portemonnee komt? Dit alles hieronder
"Baikal Harbor" is een speciale economische zone (SEZ) van een toeristisch en recreatief type aan de oostkust van het Baikalmeer
Toeristen stoppen vaak om uit te rusten in Turku, aangetrokken door de buitengewone schoonheid van deze plaatsen. Ooit was het een gewoon dorp aan de oostelijke oever van het Baikalmeer, maar vandaag is Turka opgenomen in de speciale toeristische en recreatieve zone "Baikal Harbor", op het grondgebied waarvan massale bouw van resorts en de infrastructuur die nodig is voor een comfortabel verblijf is gepland
