De regels voor het vervoeren van bagage in vliegtuigen veranderen elk jaar. Bovendien volgt elke luchtvaartmaatschappij haar eigen procedure, die niet alleen de algoritmen voor het boeken, betalen van tickets, verwerken van passagiers bepa alt, maar ook voor het vaststellen van de grootte van handbagage. Aeroflot was daarop geen uitzondering: het bedrijf heeft sinds begin dit jaar het systeem van gratis vervoer van passagiersbezittingen flink aangescherpt.
Redenen voor wijzigingen in de regelgeving
Veel lezers die geen gebruik maken van vliegreizen begrijpen niet wat een reden tot bezorgdheid is en hoe belangrijk het is. De veranderingen hebben zelfs rechtstreeks invloed op de belangen van duizenden reizigers uit Rusland en andere landen. Volgens deskundigen is de nieuwe procedure voor het controleren van persoonlijke tassen en koffers en het instellen van beperkingen op de toegestane handbagage het resultaat van talrijke klachten van passagiers over het gebrek aan gratis opslagruimte aan boord van het vliegtuig.
Hoofddoelinvoering van regelgeving - zorgen voor maximale vliegveiligheid. Daarom zijn passagiers verplicht om hun bagage te tonen bij het inchecken voor een vlucht. Bovendien zijn de grootte en het gewicht van handbagage afhankelijk van de serviceklasse en de vluchtrichting. Aeroflot accepteert, net als elke andere luchtvaartmaatschappij, de eigendommen van passagiers voor vervoer en is verantwoordelijk voor hun veiligheid. Voor het gemak van klanten, op de meeste routes van het bedrijf, een systeem voor het bepalen van de toegestane hoeveelheid bagage voor gratis vervoer.
De kosten voor het vervoeren van dingen zijn inbegrepen in de vliegtickets. Dit betekent echter niet dat bagage die niet aan de vastgestelde afmetingen voldoet niet vervoerd kan worden. De passagier zal extra moeten betalen als zijn tas meer weegt dan Aeroflot toestaat. De grootte van handbagage wordt berekend rekening houdend met de gemiddelde parameters van dingen die reizigers gewoonlijk dragen.
Wat v alt er onder het begrip "passagiersbagage"
Iedereen die van plan is te reizen, moet zich op de vlucht voorbereiden door zich van tevoren vertrouwd te maken met de regels voor het controleren van passagiersbezittingen. Eerst moet je uitzoeken wat het verschil is tussen directe bagage en handbagage.
Veel passagiers maken geen onderscheid tussen deze termen. Handbagage zijn kleine tassen, aktetassen die u direct in de cabine kunt dragen en kunt vliegen zonder er afstand van te doen. Typische labels zijn bevestigd aan items die als handbagage worden herkend. De markering is belangrijk voor luchtvaart- en luchthavenpersoneel en mag daarom niet worden verwijderd. Die dingen die niet in de cabine van het vliegtuig mogen worden vervoerd, zijn bagage. Bij inschrijving vooraan boord van het vliegtuig worden ze overgedragen aan de bagageruimte.
Inspectie van dingen die burgers bij zich willen hebben, is een verplichte procedure, die niet kan worden geweigerd. Om veiligheidsredenen worden bagage en handbagage bij de incheckbalie ingecheckt en op sommige luchthavens wordt er ook voor de paspoortcontrole en bij de boarding gate gescreend.
Vereisten voor handbagage
Vertegenwoordigers van het bedrijf Aeroflot nemen veiligheidsregels serieus, dus alles wat een passagier mee wil nemen in de cabine van het vliegtuig, wordt grondig gecontroleerd. De afmetingen van handbagage mogen de strikt vastgestelde parameters niet overschrijden: 55 x 40 x 25 cm Voor het opmeten gebruiken luchthavenmedewerkers een speciaal frame. Als de tas erin past, kun je hem meenemen naar de salon.
In het geval dat de toegestane hoeveelheid handbagage wordt overschreden, worden zaken overgedragen naar de status van passagiersbagage. Trouwens, nog niet zo lang geleden was de hoogte-indicator 20 cm, maar volgens talrijke klachten van passagiers werd deze verhoogd tot 25 cm In die zin kunnen de handbagage-afmetingen van Aeroflot de meest democratische worden genoemd, wat niet kan worden gezegd over Pobeda en Ural Airlines, UTair en anderen waar de bijgewerkte parameters niet van toepassing zijn.
Naast de afmetingen van handbagage is het gewicht van belang. Aeroflot stelt een limiet van 10-15 kilogram, afhankelijk van de servicecategorie. Passagiers in business class mogen bijvoorbeeldcabine 15 kg, en voor burgers met economy- en comforttickets - niet meer dan 10 kg.
Doen vijf centimeter er echt toe?
De meeste koffers van tegenwoordig waarmee vliegtuigpassagiers reizen, voldoen aan bepaalde normen. De meest populaire serie, die door bijna alle merkfabrikanten wordt geproduceerd, is handbagage. Deze lijn omvat modellen koffers, tassen, rugzakken die voldoen aan de algemeen aanvaarde regels voor het vervoeren van handbagage in een vliegtuig.
Aeroflot en andere luchtvaartmaatschappijen hebben, zoals al opgemerkt, aan het begin van het jaar de hoogtenorm met vijf centimeter verlaagd. De reactie van de burgers liet niet lang op zich wachten. Op sociale netwerken verschenen ontevreden gebruikersreacties, tot dreigementen om de luchtvaartmaatschappij te boycotten. De mensen die de veranderingen als eersten aan de incheckbalie voelden, maakten schandalen op de luchthaven en eisten restitutie van tickets. Voor de koffers waarmee ze al meer dan eens de vlucht hadden gemaakt, moesten ze immers bijbetalen als voor bagage. De luchtvaartmaatschappij had geen andere keuze dan rekening te houden met de positie van de passagiers. Volgens de nieuwe regels van Aeroflot heeft handbagage dezelfde afmetingen - 55 x 40 x 25 cm Tegelijkertijd zijn er geen officiële verklaringen van het bedrijf over deze kwestie.
Het enige advies dat kan worden gegeven aan burgers die een vlucht plannen: koop de "juiste" tas, rugzak of koffer die zonder problemen door de cheque komt om er geen enkele duizenden roebel bij te betalen. Als handbagage standaard isafmetingen past hij op het bagagerek boven de passagiersstoelen. De plaatsen voor handbagage worden per inwoner verdeeld. Daarom produceren de meeste binnen- en buitenlandse fabrikanten tassen en koffers van standaardmaten, zodat ze niet in de bagageruimte hoeven te worden ingecheckt, maar meegenomen kunnen worden naar de cabine.
Beperkingen die Aeroflot korte tijd had op handbagage voor economy class, zijn vaak te vinden in de regels voor het vervoeren van dingen met goedkope luchtvaartmaatschappijen - luchtvaartmaatschappijen die lage ticketprijzen bieden door te besparen op passagierscomfort.
Wat kun je nog meer meenemen
Er is geen strikte lijst van dingen die in handbagage mogen worden meegenomen. Wat zit er in deze categorie? Alles wat binnen de genormaliseerde afmetingen past en niet van toepassing is op verboden artikelen. Naast handbagage heeft elke passagier het recht om mee te nemen naar de cabine:
- een bos bloemen;
- handtas, rugzak of kleine aktetas, waarvan het gewicht niet meer dan 5 kg is;
- gesloten pakket met aankopen bij een belastingvrije winkel (een verkooppunt waar goederen worden verkocht zonder rechten en accijnzen);
- babyvoeding in het berekende bedrag voor de duur van de vlucht;
- vaste voedingsproducten (snacks, chips, fruit, enz.)
- kooi voor kinderen van 42 x 50 x 20 cm en met een gewicht tot zeven kilogram;
- krukken, wandelstokken, rollators;
- medicijnen in de hoeveelheid die nodig is voor de vliegperiode;
- elke bovenkleding;
- pak in een tas.
Zakenlieden enDiplomaten tijdens zakenreizen hebben extra pakken nodig, die in speciale koffers worden geplaatst - koffers. Door het pak mee te nemen, hoeft de passagier zich geen zorgen te maken over de veiligheid en netheid ervan.
Kleine muziekinstrumenten (bijv. viool, saxofoon, gitaar) zijn dingen die zonder extra kosten in de handbagage in een vliegtuig kunnen worden vervoerd. Voor het vervoer van grotere instrumenten is afstemming met Aeroflot-vertegenwoordigers vereist. Bovendien moet toestemming uiterlijk 36 uur voor vertrek worden verkregen. In de regel worden te grote muziekinstrumenten de enige handbagage. Al het andere kan in de bagageruimte worden vervoerd.
Wat is er veranderd
Wat mag niet mee in de handbagage? Naast tassen, rugzakken en kleine koffers was het apart toegestaan om een camera, laptop of paraplu mee te nemen in de cabine. Luchthavenfunctionarissen eisen nu dat deze items in de handbagage worden opgeborgen. Volgens de nieuwe regels moet de rieten paraplu worden ingecheckt in de bagageruimte, aangezien deze niet in een koffer of rugzak past.
Wijze van het transporteren van vloeistoffen
Er zijn strikte transportvereisten van toepassing op alle dingen en objecten, inclusief vloeistoffen. Ze moeten als volgt worden vervoerd:
- ongeacht het volume, alle vloeistoffen moeten worden verpakt in containers van 100 ml;
- Optimale verpakking zijn transparante zakken waarmee luchthavenmedewerkers de inhoud ter plaatse kunnen zien.
Vloeibare regelgevingtast gewoon drinkwater, sappen, dranken aan, evenals vloeibare huishoudelijke chemicaliën, wasmiddelen en cosmetica, crèmes, gels, shampoos.
Huisdieren aan boord van het vliegtuig
Voordat je tickets koopt, moet je precies weten wat je wel en niet mag meenemen. Aeroflot stelt vrij strenge eisen aan handbagage, maar er gelden veel strengere beperkingen voor passagiers die dieren willen vervoeren.
Ten eerste zal de aanwezigheid van een huisdier aan boord van het vliegtuig vooraf moeten worden afgestemd met Aeroflot. Het is noodzakelijk om de werknemers van het bedrijf enkele dagen voor de datum van de vlucht op de hoogte te stellen. De aanvraag voor vervoer van het dier zelf wordt doorgaans binnen 1-2 werkdagen in behandeling genomen. Indien de maatschappij na behandeling van de aanvraag een positieve beslissing neemt, wordt de passagier op de hoogte gebracht van de hoogte van de toeslag. Voor het vervoer van een huisdier moet u een aanzienlijk bedrag betalen, afhankelijk van de richting van de vlucht en de serviceklasse. Op buitenlandse vluchten zijn de kosten voor het vervoer van een dier bijvoorbeeld ongeveer 75 euro, en vervoer door Rusland kost een burger ongeveer 4-4,5 duizend roebel.
Ten tweede, met huisdieren van sommige soorten en rassen, kun je niet in een vliegtuig vliegen. Passagiers met knaagdieren, reptielen, vissen en geleedpotigen worden niet aan boord toegelaten. Daarnaast staan er 17 hondenrassen op de lijst van verboden diersoorten, waaronder mopshonden, pekinees, boxers en andere dieren met een platte snuit. Vertegenwoordigers van brachycefale rassen kunnen een astma-aanval beginnen in een vliegtuig, omdat ze meer zijngevoeliger zijn voor veranderingen in temperatuur, druk en vochtigheid dan hun tegenhangers met een lange neus.
Huisdieren kunnen in speciale dragers aan boord worden vervoerd. Er zijn ook beperkingen op het gewicht van huisdieren, die met een kooi niet meer dan acht kilogram mogen bedragen. Huisdieren van grote rassen worden, samen met de reismand, vergiftigd in de bagageruimte, met uitzondering van blindengeleidehonden.
Bagagevrijstelling
Alles wat niet in de handbagage kan worden meegenomen naar de bagageruimte. Bij Aeroflot is de toegestane hoeveelheid bagage voor omvangrijke artikelen afhankelijk van de gekozen serviceklasse. Zo zijn bijvoorbeeld voor de bagage van één passagier die in business class vliegt, twee stuks van elk 32 kg toegestaan. Voor comfort class tickets wijst de luchtvaartmaatschappij twee stoelen van 23 kg per stuk bagage toe. Economy bagage is beperkt tot één stuk tot 23 kg.
Ongeacht de passagiersserviceklasse, de afmetingen van hun bagage moeten binnen 158 cm zijn in termen van de som van drie parameters - breedte, hoogte en dikte. Het aantal vrije stoelen in de bagageruimte speelt een belangrijke rol bij Aeroflot-vluchten. Als de afmetingen en het gewicht van de bagage aanzienlijk worden overschreden, zal de passagier extra moeten betalen voor het vervoer van dergelijke dingen. Elke luchtvaartmaatschappij hanteert aparte tarieven voor overbagage. Voor één extra stoel in de bagageruimte betalen passagiers bijvoorbeeld 2500-7000 roebel, afhankelijk van de richting van de vlucht (binnenlands of internationaal). Als er twee vrije stoelen zijn en een derde nodig is, geldt een hoger tarief als de bagage het gewicht van 32 kg overschrijdt - 7.500-14.000 roebel.
Het aantal koffers dat je mee mag nemen wordt aangegeven door de speciale aanduidingen van het vliegticket. Velen hebben versleutelde combinaties opgemerkt, zoals 1PC, 2PC, 3PC, maar niet iedereen weet wat ze betekenen. RS is een afkorting van het Engelse woord piece, wat zich verta alt als "ding". Daarom betekent 1PC het vervoer van één bagage, waarvan de kosten zijn inbegrepen in het tariefplan van het ticket.
Wat is overmaatse bagage?
In dit geval hebben we het over een niet-standaard tas, een koffer waarvan de grootte de vastgestelde limieten overschrijdt. Het gewicht van extra grote bagage mag niet groter zijn dan 50 kg en de parameters mogen in totaal niet meer dan 203 cm bedragen in drie dimensies. Bij het inchecken worden niet-standaard items overhandigd aan dezelfde plaats waar grote handbagage wordt verzonden.
In Aeroflot mag bagage waarvoor speciale voorwaarden gelden, in de cabine worden vervoerd. Bij een object met een gewicht tot 80 kg en afmetingen van 135 x 50 x 30 cm is het toegestaan deze op de stoel te bevestigen, mits betaling voor twee passagiersstoelen. Bagage moet zorgvuldig worden verpakt om schade tijdens het transport te voorkomen. Het vervoer van zaken waarvoor speciale opslag- en transportvoorwaarden nodig zijn, wordt vooraf besproken met vertegenwoordigers van de luchtvaartmaatschappij.
Voor extra grote bagage en handbagage omvat Aeroflot:
- Sportuitrusting, skiuitrusting, fiets, hockeyuitrusting, enz. (de passagier heeft het recht om niet te betalen voor het vervoer van één set van deze items).
- Visgerei, hengels (vervoer van twee hengels is toegestaan)en een set uitrusting voor recreatie- of sportvissen).
- Koude en vuurwapens, munitie (als je een geschikte bezitsvergunning hebt, mag je één wapen per passagier gratis meenemen). Het is noodzakelijk om het vervoer per vliegtuig te coördineren en vooraf toestemming van het bedrijf te verkrijgen, niet later dan 36 uur voor de vertrektijd).
- Kinderwagen.
- Rolstoel.
Veel mensen denken dat alcohol aan boord niet is toegestaan. In feite is er bij geen enkele Russische luchtvaartmaatschappij een dergelijk verbod. Alcohol moet worden verzegeld, een enkele verpakking van een acceptabele grootte hebben. Aeroflot staat het meenemen van alcohol in handbagage niet toe, maar je kunt zonder problemen 5 liter sterke drank meenemen in de kofferbak.
Handbagage voldoet niet aan de eisen: wat te doen?
Op Russische luchthavens worden speciale metalen frames geïnstalleerd voor passagiers, die zijn gemaakt volgens de wettelijke parameters. Om te bepalen of handbagage past in de nieuwe afmetingen van Aeroflot, plaats je je tas in dit frame. Als de koffer gemakkelijk in de mand gaat, zijn er geen problemen tijdens het inchecken, en zo niet, dan moet u deze klaarmaken voor verzending naar de bagageruimte.
Medewerkers van de luchtvaartmaatschappij laten bij het aan boord gaan van een vlucht geen enkele passagier met handbagage door. Zelfs handtassen, aktetassen en aktetassen zijn onderhevig aan verificatie. Als de handbagage een zachte rugzak is, kunt u proberen deze in het metalen frame te drukken, door naar beneden te drukken ende gewenste vorm geven. Soms lijken frameloze tassen groter dan ze in werkelijkheid zijn vanwege omvangrijke items (bijvoorbeeld een trui of donsjack). Zelfs als de luchthavenmedewerker de afmetingen van de rugzak als niet-standaard beschouwt, heeft de passagier het recht om deze te controleren op overeenstemming met de afmetingen. Als de tas in de ijzeren mand past, kun je hem meenemen naar de salon.
Een andere manier om de controle over te nemen, is door sommige dingen in een andere koffer te doen of in een tas te doen. Maar zelfs als dat niet helpt, moet je nog een definitieve beslissing nemen: stop de tas in de bagageruimte of betaal extra voor afwijkende maten.
De eerste optie is nauwelijks geschikt te noemen als de tas digitale apparatuur, een laptop, cameralenzen en andere apparaten bevat die zorgvuldig moeten worden behandeld. Er is geen garantie dat vervoer in de bagageruimte vervolgens de functionaliteit van dure apparaten niet zal beïnvloeden.
Er is nog een andere uitweg - extra betalen voor handbagage die de vastgestelde normen overschrijdt. Deze optie lijkt misschien de voorkeur, maar vaker blijkt het altijd volledig onrendabel te zijn. De kosten van het vervoeren van dergelijke bagage bedragen enkele duizenden roebel, en voor internationale vluchten kan dit oplopen tot ongeveer 150 dollar (ongeveer 10.000 roebel). Controleer daarom vooraf of de passagier de tas mee kan nemen. Misschien is het in sommige gevallen beter om sommige dingen thuis te laten om niet te veel te betalen voor fantastische bedragen voor hun transport.
Vergeet ook niet dat elke passagier, ongeacht de serviceklasse opboard, heeft recht op een extra tas (rugzak, tas, aktetas, etc.), die minder dan 5 kg weegt en in totaal niet meer dan 80 cm hoog, breed en lang is. Door het een en ander te verplaatsen en ruimte vrij te maken in uw handbagage, kunt u deze meenemen en niet inchecken in uw bagage. Bovendien is het aantal meetpogingen niet beperkt: je kunt dingen zo vaak combineren en verschuiven als je wilt.
Als bagage verloren gaat…
"Aeroflot" is verantwoordelijk voor passagiers voor de veiligheid van vervoerde items. Als bagage verloren gaat, moet de burger verschillende formele procedures doorlopen om het vermiste eigendom terug te geven.
Allereerst moet u contact opnemen met de luchthaventraceerservice op de plaats van aankomst. De passagier krijgt een voorbeeldtoepassing. Na registratie van het beroepschrift wordt een zoekzaak gevormd, die een individueel nummer krijgt. Informatie over het verloop van de zoektocht moet continu beschikbaar zijn voor de passagier. Bij Aeroflot hebben klanten een persoonlijk account op de officiële website van het bedrijf, waarmee de passagier de gewenste status kan volgen.
De maximale periode waarin het bedrijf verplicht is verloren voorwerpen terug te vinden is 21 dagen. Gevonden bagage wordt door de medewerkers van het bedrijf afgeleverd op de woon- of verblijfplaats van de klant. Als de bagage na drie weken niet is gevonden, heeft de passagier het recht om een schriftelijke claim in te dienen bij Aeroflot om betaling van een geldelijke schadevergoeding te eisen.
