Turkish Airline is een van de grootste Europese luchtvaartmaatschappijen. Het is de nationale luchtvaartmaatschappij van de Republiek Turkije. Het hoofdkantoor van Turkish Airlines is gevestigd op Istanbul Atatürk International Airport. Het routenetwerk van Turkish Airlines wordt vertegenwoordigd door 220 bestemmingen over de hele wereld. Bovendien vliegen de lijnboten van het bedrijf binnen het land. Dit zijn tweeënveertig verschillende richtingen.
Naast de basisluchthaven gebruikt het bedrijf extra overstappunten voor passagiers. Dit zijn de zogenaamde hubs, die zich in dezelfde stad als het hoofdkantoor bevinden. Als dergelijke hulppunten maakt Turkish Airline gebruik van de Istanbul Esenboga Airport, evenals de naar de hoofdstad vernoemde haven. Sabihi Gokcen.
Momenteel omvat de vliegtuigvloot van het bedrijf 333 Boeing- en Airbus-vliegtuigen met verschillende modificaties. De gemiddelde leeftijd van vliegtuigen van Turkish Airlines is ongeveer 7 jaar. Deze indicator stelt ons in staat om te zeggen dat het bedrijf de jongste vloot van heel Europa bezitstaten.
Het is vermeldenswaard dat het niet voor niets is dat Turkish Airlines in de regel alleen goede recensies van passagiers ontvangt. Het is immers al drie keer (in 2011, 2012 en 2013) erkend als de beste van de Europese bedrijven. In 2008 werd het een volwaardig lid van 's werelds grootste Star Alliance.
Wat kenmerkt Turkish Airlines vandaag? Beoordelingen van degenen die zijn diensten hebben gebruikt, zeggen dat dit service en veiligheid, kwaliteit en onberispelijk werk van elke medewerker is. Tegelijkertijd is het de moeite waard om te benadrukken dat de kosten van tickets van deze luchtvaartmaatschappij kunnen worden vergeleken met de prijzen die worden aangeboden door binnenlandse luchtvaartmaatschappijen, en soms zelfs lager.
Geschiedenis van de schepping
Turkish Airlines werd opgericht op 20 mei 1933. Het begon allemaal met de vorming van het ministerie van Buitenlandse Zaken voor het beheer van luchtvaartmaatschappijen, dat begon te functioneren onder het ministerie van Defensie van de staat. Sinds augustus 1933 begon het bedrijf personenvervoersdiensten aan te bieden. Aanvankelijk waren dit echter alleen binnenlandse vluchten tussen Ankara, Eskisehir en Istanbul.
In september 1937 voegde de luchtvaartmaatschappij drie De Havilland D. H. 86b. Drie maanden later verscheen er een vierde vliegtuig tot haar beschikking. Alle voeringen voerden vluchten uit op binnenlandse routes. Dit waren vluchten tussen steden als Ankara en Istanbul, Eskisehir en Izmir, Adana en Diyarbakir, evenals Kayseri.
In juni 1938 veranderde het bedrijf van naam. Het werdklinken als Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - kortweg DHY.
Turkish Airlines betrad de internationale markt in 1947. In die tijd werden passagiers van de oevers van de Bosporus naar Athene gebracht. De volgende fase van de opening van langeafstandsvluchten vond pas na veertig jaar plaats. Toen begon het bedrijf passagiers over de Atlantische Oceaan naar het Verre Oosten te vervoeren.
Na een grote reorganisatie op 20 februari 1956 verwierf het bedrijf de status van een bedrijf. Toen kreeg ze haar huidige naam.
In de jaren '60 - '70 van de vorige eeuw maakte deze luchtvaartmaatschappij een snelle ontwikkeling door. Tegelijkertijd verwierf Turkish Airlines voor zichzelf de meest geavanceerde voeringen die op dat moment bestonden. En tien jaar later werden langeafstandsvliegtuigen de trots van haar vloot, waardoor het mogelijk werd om op verre internationale routes te vliegen.
In december 1990 werd een deel van de aandelen, dat 5% bedraagt, verkocht. Even later besloot de regering om nog eens 23% van de aandelen te verkopen. Dit gebeurde in december 2004. Twee jaar later nam de staat afscheid van nog eens 28,75% van de aandelen van het bedrijf. Vandaag bezit hij 49%. 51% van de aandelen is in particulier bezit.
Bedrijf vandaag
Welke beoordelingen hoor je momenteel over Turkish Airlines? Dit bedrijf onderscheidt zich door meer aandacht voor de technische staat van vliegtuigen, uitstekende training van onderhouds- en vliegpersoneel en het verlenen van eersteklas service aan passagiers.
Vandaag is deze luchtvaartmaatschappij de op twee na grootstemaat in Europa. Tegelijkertijd voeren ze dagelijks zo'n 1.000 vluchten uit naar verschillende bestemmingen. Het is de moeite waard om te zeggen dat dit bedrijf volgens experts in de eerste helft van 2012 bijna 4% van de hele wereldmarkt beheerste. Tegelijkertijd steeg ze naar de achtste plaats in de lijst van de grootste luchtvaartmaatschappijen van de hele planeet.
De prestaties van Turkish Airlines bleven zelfs tijdens de financiële crisis op hun best. Integendeel, door zaken te doen in de zware recessie, is deze vervoerder erin geslaagd zijn activiteiten te concentreren en nieuwe beslissingen te nemen. Dit omvat het lidmaatschap van de Star Alliance en meer aandacht voor de uitvoering van vliegreizen, inclusief bezorgdheid over de gezondheid van stewardessen en piloten.
Kenmerken van routes
Turkish Airlines (Turkije) vliegtuigen landen op tweehonderdtwintig luchthavens in honderdacht landen over de hele wereld. De meeste vluchten, waarvan de duur niet langer is dan drie uur, worden uitgevoerd naar de staten van het Midden-Oosten en Europa. Maar daarnaast beheerst Turkish Airlines trans-Atlantische vluchten, met als eindbestemming de grootste steden van Canada en de VS, evenals een aantal landen op het grondgebied van Zuid-Amerika.
Turkish Airlines-vluchten naar Japan en Zuidoost-Azië worden als een prioriteit voor het bedrijf beschouwd.
Turkish Airlines transcontinentale vluchten worden uitgevoerd met A-340, A-330 en B-777 brede vliegtuigen. Het bedrijf opereert ook in Russische richtingen. Het routenetwerk omvat steden als:Voronezh en Yekaterinburg, Oefa en Kazan, Sochi en St. Petersburg. Passagiers worden ook afgeleverd op de luchthavens van Moskou.
Serviceklassen
Passagiers die tickets van Turkish Airlines kopen, kunnen zelf het comfort van de vlucht kiezen. In totaal biedt deze vervoerder drie serviceklassen, waaronder:
1. Economie les. In de salons van deze categorie biedt het bedrijf comfortabele stoelen met verstelbare voetensteun. Bovendien is het niet verwonderlijk dat passagiers die een economy class-ticket van Turkish Airlines hebben gekocht, de meest positieve feedback over het vliegcomfort achterlaten.
Tussen de stoelen van zo'n salon is er immers een verhoogde beenruimte van 78 cm. Bovendien kunnen alle stoelen achterover leunen.
Je kunt ook de voetsteun en hoofdsteun verstellen. Economy class stoelen zijn voorzien van stopcontacten. Volgens passagiers is het erg handig. Sockets maken het immers mogelijk om tijdens de vlucht gebruik te maken van gadgets. In dergelijke salons is er ook een entertainmentsysteem aan boord. Hierop zijn losse schermen aangesloten. Tijdens de vlucht kunnen passagiers kiezen uit een enorme lijst met films, programma's, games en naar hun favoriete liedjes luisteren. Tijdens de vlucht biedt het bedrijf gratis complexe ma altijden aan. Het menu bevat een grote selectie kwaliteitsdranken en -gerechten.
2. Business class. Turkish Airlines biedt haar passagiers die voor deze categorie hebben gekozen cabines die zijn uitgerust met:comfortabele stoelen met massagemodules.
Bovendien zijn de stoelen voorzien van een leeslamp. De business class van Turkish Airlines geeft haar passagiers de mogelijkheid om de scheidingswand te schuiven, waardoor ze persoonlijke ruimte kunnen toewijzen. Tijdens het slapen kunnen deze stoelen gemakkelijk worden omgevormd tot een tweepersoonsbed.
Tegelijkertijd geeft de stewardess de passagier beddengoed, evenals een voorzieningenpakket met oordopjes, een oogmasker, lippenbalsem en sokken. Iedereen die business class vliegt, heeft een individueel scherm dat is aangesloten op het in-flight entertainmentsysteem. Via het touchpanel bekijk je verschillende nieuwe muzieknummers, speelfilms en documentaires, waarvan de keuze enorm is. Het entertainmentsysteem biedt ook de mogelijkheid om te ontspannen door lid te worden van je favoriete spel. Ma altijden tijdens de vlucht in dergelijke salons worden ontwikkeld door de beste chef-koks in Turkije. Het menu bestaat tegelijkertijd uit gerechten uit de nationale, maar ook uit de wereldkeuken.
Voor passagiers die de voorkeur geven aan business class, biedt het bedrijf welkomstdrankjes aan het begin van de vlucht. Het diner wordt geserveerd op porselein (andere categorieën gebruiken plastic).
Bovendien is het voordeel van het kopen van een ticket voor een vlucht in business class de mogelijkheid om aparte balies te gebruiken bij het inchecken voor een vlucht op de luchthaven, evenals het wachten op een uitnodiging om aan boord te gaan in een speciale hal waar ma altijden worden verstrekt. Zo eenpassagiers gaan als laatste aan boord van het vliegtuig en gaan als eerste van boord bij de landing.
3. Comfort klasse. Degenen die tickets van Turkish Airlines hebben gekocht, kunnen vliegen in de cabine, die comfortabele stoelen heeft (er is een langere pauze tussen hen). Het belangrijkste kenmerk in dit geval is de breedte van de stoelen. Het is 49 cm. De rugleuningen kunnen comfortabel tot 22 cm achterover leunen. Individuele touchscreen-monitoren in de comfortklasse salons hebben een diagonaal van 27 cm. Er is een iPad- of iPod-verbindingsfunctie. Passagiers krijgen een brede selectie drankjes en ma altijden aangeboden.
Vliegtuigvloot
Een onderscheidend kenmerk van het vlaggenschip van de Turkse burgerluchtvaart is de constante en dynamische ontwikkeling ervan. De langetermijnplannen van deze luchtvaartmaatschappij omvatten de ontwikkeling van nieuwe langeafstands- en korteafstandsroutes, verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening en regelmatige vernieuwing van de vliegtuigvloot. Zo verwacht Turkish Airlines tegen 2020 honderdzeventig nieuwe vliegtuigen te ontvangen. Hierdoor zal niet alleen de jongste vloot in Europa kunnen worden bijgewerkt, maar ook de geografie van routes aanzienlijk kunnen worden uitgebreid, waardoor de meeste regio's van de planeet worden bestreken.
De vloot van Turkish Airlines bestond in november 2016 uit 333 vliegtuigen, waarvan de gemiddelde leeftijd minder dan zeven jaar was. Zoals opgemerkt, hebben slechts twee fabrikanten vliegtuigen in de vloot van deze luchtvaartmaatschappij uit het Midden-Oosten. Dit zijn bedrijven als Boeing en Airbus. Zo bestaat de luchtvloot van het bedrijf uit:
- 14 Airbus A319-100 vliegtuigen die vluchten uitvoeren van en naar Europabinnenlandse routes;
- 29 Airbus A320-200's die in dezelfde richting vliegen als het vorige model;
- 66 Airbus A321-200's die vliegen op binnenlandse routes en in Transkaukasië;
- 28 Airbus A330-200-vliegtuigen gepland voor vluchten naar Europa, het Midden-Oosten, het Verre Oosten, Afrika en Noord-Amerika;
- 30 Airbus A330-300-vliegtuigen van Turkish Airlines die landen op luchthavens in dezelfde landen als het vorige model; - 1 Boeing 737-700-vliegtuig, dat wordt gebruikt op binnenlandse vluchten;
- 76 Boeing 737-800-vliegtuigen van Turkish Airlines, die niet alleen worden gebruikt op binnenlandse vluchten, maar ook op korte en middellange vluchten;
- 32 Boeing 777-300ER-vliegtuigen die passagiers vervoeren naar Londen en Singapore, Chicago en New York, Tokio en Hong Kong, Peking en Los Angeles, Sao Paulo en naar vele steden in Europa, het Midden- en Verre Oosten, Afrika en Noord-Amerika.
Naast passagiersvliegtuigen omvat de vloot van Turkish Airlines tien Airbus A300-300F en Airbus A330-200F vrachtschepen.
Tickets kopen
Volgens klantbeoordelingen is Turkish Airlines niet voor niets de titel van een van de beste in Europa. Het kopen van tickets voor zijn vluchten zal niet moeilijk zijn. U kunt dit doen op de officiële website van Turkish Airlines. Volgens passagiers is dit echter niet altijd mogelijk. En om vervolgens met deze luchtvaartmaatschappij te vliegen, moet u persoonlijk het vertegenwoordigingskantoor van Turkish Airlines bezoeken. het personeelzal helpen in een moeilijke situatie en een aantal andere problemen oplossen die zich voor klanten hebben voorgedaan. Vertegenwoordigingen van het bedrijf zijn gevestigd in veel steden van Rusland, Oekraïne en andere landen die voorheen deel uitmaakten van de USSR.
Aanbiedingen voor vaste klanten
Turkish Airlines heeft een speciaal programma ontwikkeld met de naam Smiles. Het is bedoeld voor reguliere passagiers. Het belangrijkste verschil is de aanwezigheid van twee serviceklassen die worden aangeboden aan houders van clubkaarten zoals Classic Plus en Elite Plus. Leden van het programma hebben een unieke kans om mijlen te verdienen met de hulp van de bedrijven die partner zijn van Turkish Airlines.
Onder hen:
- alle bij Star Alliance aangesloten luchtvaartmaatschappijen;
- enkele hotels;- een aantal autoverhuurbedrijven.
Klanten met een Classic-kaart kunnen mijlen verdienen, menu's kiezen, zichzelf registreren, enz. Iedereen die 20.000 mijlen op zijn account heeft verzameld, kan de Classic Plus-kaart gebruiken. Met zijn hulp is het mogelijk om extra onbetaalde bagage mee te nemen en CIP-lounges te gebruiken tijdens vluchten op binnenlandse vluchten.
De passagiers die in staat waren om 40 duizend punten te verdienen, gaan naar het volgende niveau, genaamd "Elite". Zo'n kaart biedt privileges als een aanzienlijke korting van 50% op een business class-ticket voor een tweede passagier, evenals dubbele punten voor degenen die een business class-ticket kopen.klasse.
Het hoogtepunt van dit beloningsprogramma is de Elite Plus-kaart. Het wordt uitgereikt aan klanten die in de loop van het jaar 80.000 award Miles hebben verzameld. Een dergelijke kaart heeft voordelen zoals de uitgifte van een Elite-kaart voor familieleden en vrienden van de klant, evenals het recht om de vluchtcategorie zonder extra kosten te upgraden, die twee keer per jaar wordt verstrekt.
Aanvullende diensten en service
Zelfs een dag voor de vlucht heeft de passagier het recht om speciale ma altijden voor zichzelf te bestellen. Dat kan op de website van Turkish Airlines, waar zo'n twintig sets van verschillende soorten eten worden gepresenteerd. Dat kan een lunch voor baby's of kinderen zijn, een vegetarisch menu, inclusief Aziatische of Indiase gerechten zonder zuivelproducten, maar ook een lunch die alleen op plantaardige basis is bereid. De passagier heeft het recht om etnisch eten voor zichzelf te bestellen.
Het kan koosjer, moslim, hindoe, enz. zijn. Het menu van deze luchtvaartmaatschappij heeft een vrij grote selectie van voedsel voor mensen met gezondheidsproblemen. Zo kan een passagier een lunch bestellen die laag is in purine, laag in eiwit en voor diabetici. Optionele lunches tijdens de vlucht zonder plantaardige eiwitten, vetarme, zoutvrije en lactosevrije ma altijden zijn beschikbaar.
Voor degenen die lange of ultralange afstanden vliegen, wordt de Chef-service aangeboden.
Handbagage en bagage
Vóór elke passagier, de vraag "Hoeveel mag je?"dingen meenemen?" Het bedrijf "Turkish Airlines" bagagevrijdom. Een bepaald geregistreerd gewicht mag gratis worden vervoerd. Bovendien is het specifieke tarief afhankelijk van het transporttarief en de route van de lijnvaartmaatschappij. Informatie hierover wordt in de regel aangegeven op het gekochte ticket, zodat u zich voor de reis vertrouwd kunt maken met de regels. Bijvoorbeeld naar alle landen behalve Burkina Faso en Tsjaad, Benin en Argentinië, Angola en de Democratische Republiek Congo, Gabon en Ghana, Zuid-Amerika en Guinee, Canada en Kameroen, Nigeria en de VS, Senegal en Mali, Mauritanië en Côte d- Yvoire, het minimum dat je kunt meenemen:
- in business class tot 30 kg bagage en 2 stuks handbagage meenemen van niet meer dan 8 kg (elk);- in comfort en economy class tot 20 kg bagage en tot 8 kg handbagage.
Kinderen onder de twee jaar vallen ook onder de bagagevrijstelling. Ze wegen niet meer dan 10 kg, en handbagage - 8 kg.
Momenteel heeft het bedrijf de bagagevrijdom gewijzigd voor passagiers die van Odessa naar Portugal of Griekenland, Duitsland, Italië of Spanje vliegen. Voor degenen die tickets in economy en comfort class hebben gekocht, is dit 30 kg, en voor business class 50 kg.
Een interessant feit is dat de Turkse luchtvaartmaatschappij in 2014 de bagagevrijdom voor passagiers die een economy class-ticket kochten voor een week heeft verhoogd tot 50 kg. Die vrijgevigheid was te danken aan het feit dat er in die tijd een winkelfestival in Istanbul was. Ter ere van dit evenement boden winkelcentra 70% korting op hun goederen en werkten ze de klok rond.
Luchtcrashes
Voor de hele geschiedenis van het bestaanEen Turkse luchtvaartmaatschappij heeft met haar vliegtuig vier crashes gehad op internationale vluchten en achttien op binnenlandse vluchten.
Sommige crashes van Turkish Airlines worden hieronder beschreven. De eerste hiervan vond plaats op 17 februari 1959. Het vliegtuig van de Turkse luchtvaartmaatschappij stortte neer op London Gatwick Airport. De oorzaak van het incident was dichte mist, die een normale landing verhinderde. Aan boord waren 16 passagiers en 8 bemanningsleden. 10 mensen hebben deze ramp overleefd.
3.03.1974 in Frankrijk eiste de crash van vlucht 981 het leven van 346 mensen. De crash werd veroorzaakt door een structurele fout.
25.02.2009 Een vliegtuig van Turkish Airlines stortte neer tijdens de landing op Amsterdam International Airport. Bij de crash kwamen 127 passagiers en 7 bemanningsleden om het leven. De oorzaak van de tragedie was het falen van de radiohoogtemeter.
